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務範圍。擴展工程預計於一九九二年展開,以便其竣工日期可與新的九龍區交通控 制系統配合,同時投入服務

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一九九一年年底,港島區約有260個裝有交通燈的路口,其中約210個位於北 岸堅尼地城與筲箕灣之間,由港島區交通控制系統的電腦控制。將這個系統擴展至 半山區的工程,預期在一九九二年年底前完成。

在港島區設立監察交通閉路電視系統的合約在一九九一年年底批出,計劃安裝 的攝影機共35部,預計於一九九二年年底前投入服務。

此外,在荃灣新市鎮設立區域交通控制系統的合約連同更換九龍區交通控制系 統的合約在一九九一年批出,以便將區域交通控制系統擴展至本港其餘地區。根據 這項計劃,荃灣、葵涌、青衣3區約有100個裝有交通燈的路口將於一九九三年年中 歸由交通控制系統管理。此外,為荃灣新市鎮裝置閉路電視系統及將交通控制系統 擴展至沙田的策劃工作,仍在進行。

泊車問題

政府轄下共有14座多層停車場,提供泊車位共8200個。當局以合約方式,將 停車場交由私營公司經營管理。民航處在香港國際機場及九廣鐵路公司在部分火車 站,亦設有不佔路面的公眾泊車位。此外,本港的一些商業大廈、屋邨和露天地 方,亦設有商辦的多層公眾停車場或露天公眾停車場,提供超過5萬個泊車位。路 旁泊車位只設在不妨礙交通的地點,通常裝有收費錶。年底時,全港設有收費錶的 泊車位共13500個,收費時間大多為星期一至星期六每日上午八時至午夜十二時。 在泊車位需求較殷的地區,例如銅鑼灣、跑馬地、西區和尖沙咀,星期日和公眾假 期亦須收費,使更多駕車人士有機會使用。

車輛牌照

新登記的私家車數目,由一九九零年的28926輛,增至一九九一年的31131 輛,增幅達7.62%。儘管政府在財政方面實行收緊措施,包括在一九九一年三月 六日提高私家車新車首次登記稅,由私家車到岸價格的80%至100%增至90%至 120%,但一九九一年十二月領有牌照的私家車數目仍然比一九九零年十二月的數 目增加了7.16%,總數達212017輛。

一九九一年十二月時,已登記的貨車總數達134029輛,與一九九零年十二月的 130 045輛相比,增加了3984輛,亦即3.06%。以上數字包括輕型貨車103 167 輛,較一九九零年增加0.94%。由於越來越多人使用這類車輛作私家載客用途,而 這類車輛涉及意外的比率又較其他車輛為高,故此當局在一九九一年三月就這類車 輛的車主資格和使用方面,實施限制措施。客貨車類型的輕型貨車的首次登記稅和 牌照費均有增加,輕型貨車的數目因而減少,但中型貨車則略有增加。截至十二 月底,輕型貨車的數目為89629輛,比一九九零年同期下降了2.44%。至於中型貨 車則於一九九一年年底增至27332部,增幅為9.74%。