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交通

機場客運大廈的擴建工程現時仍在進行,預料可於一九八八年完工。屆時,使 用該大廈的旅客人次可增加近一倍,即每年達1800萬人次。

一項為期22個月的工程,已於五月開始施工。該項工程是在整條跑道的兩旁 鋪設三合土,以解決現時該處草地的泥土受嚴重侵蝕的問題。在工程合約期內,機 場跑道每天由零時一分至早上八時四十五分暫停使用。

安裝在東龍島的多向遠程測距無線電導航儀已於六月正式使用,取代了設於奇 力山使用了20多年的陳舊導航儀。

當局在六月制訂了民航(飛機噪音)條例,授權政府禁止不符合國際噪音標準的 飛機在本港升降。不過,該條例在年底時仍未執行。

當局曾調查直升機在分域碼頭街直升機場上升降,對鄰近的香港演藝學院是否 會帶來噪音問題。研究結果顯示,只要對直升機的類型和航線稍加限制,在該處升 降並不會構成嚴重影響。因此,行政局已批准續簽五年租用該設施的合約。

設有空氣調節的豪華巴士,行走機場與港島及尖沙咀之間;這些巴士現在更設 有寬敞的空間,供乘客貯放行李之用。

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