土地、公共工程和公用事業
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內,政府繼續按照離島區發展計劃進行各項工程,以應付離島目前及將來的人口增 長、提高生活水平,以及改善一般設施,供日漸增多的遊人使用。雖然計劃興建的 建築物普遍不高,而且一般依照鄉村建築物的式樣,但整個發展計劃的工程卻規模 巨大,項目繁多。工程主要集中在大嶼山的梅窩和大澳以及長洲和坪洲等地的人口 集中處。
除大澳和長洲現有的郊區公共屋邨外,梅窩的郊區公共屋邨亦於一九八六年初 動工興建,將來可容納約1700人。當局已着手策劃發展更多郊區公共屋邨及其他 設施,包括小輪碼頭、學校、街市大廈、康樂設施、污水處理廠和屠房等。
市區重建
有些地區無法進行妥善的重建,原因是這些地區的業權分散,或地形面積太 細,又或建築物的分佈設計不合現代用途。當局為了方便這些地區進行市區重建, 經已決定設立土地發展公司,負責與業主洽商交回物業事宜,並監察該區的綜合重 建計劃。該公司的臨時委員會,已於八月委出。屋宇地政署的城市設計處正進行研 究,以便找出適合重建的地區。
一九八六年內,當局繼續徵用西區、灣仔和油蔴地城市設計圖範圍內已劃作遊 用途以及政府、團體和社區用途的土地,特別是致力把已收回的各部分用地連接 起來。截至年底為止,估計在收購上述地區的物業方面,已動用了7,500萬元。
特別值得一提的,行政局已通過收回24幅私人地段以進行柴灣民俗博物館計 劃;該項計劃由市政局發展及管理,港島東部的居民將受益不淺。
市區重建計劃仍然特別受到重視,尤其是由香港房屋協會所負責的計劃。爲協 助該會推行計劃,當局擬於年底收回及清拆西營盤和油蔴地100個物業單位。
為使政府可改善私家道路並對這些道路作更有效的交通管理起見,當局已擬訂 一項計劃,打算收回位於九龍城和北角的9條私家道路。
有發展潛力的地區
當局認爲須在維多利亞港一帶進行填海工程,拓展5個具有發展潛力的地區, 以應付預測的發展需要,並為九十年代的繼續發展作好準備。年内的工作,主要是 就規劃及工程可行性方面不斷進行研究。這5個地區分別位於愛秩序灣、紅磡灣、 西九龍、中環及灣仔,以及青洲,可提供約640公頃土地供發展之用,並可爲多達 42萬人提供居所。
紅磡灣的填海工程,已於一九八六年中開始進行;填海所得的37公頃土地, 可供九廣鐵路貨運站擴-
之用,亦可供政府作其他用途。由九廣鐵路公司委託的顧 問公司,亦於稍後提交規劃及工程研究報告。
顧問公司亦會對中環及灣仔的填海工程進行研究,供政府考慮;研究工作將於 一九八七年初開始進行。
愛秩序灣填海工程的研究工作經已完成,填海後可得17公頃土地。避風塘第 一期遷移計劃,定於一九八七年中開始實施。
當局將進行水力學及水質研究,以評估上述的填海計劃對海港所造成的影響
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