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元朗和新界西北部

土地、公共工程和公用事業

元朗新市鎮繼續增長及發展,而且速度很快。現時人口約有86500名,而預 計到一九九五年,人口會增至161000名。當局正在元朗西北面的朗屏施工興建一 個大型公共屋邨,並已開始接受市民申請入住;這個屋邨預計可為3萬多人提供居 所。

興建中的輕便鐵路系統,將會把元朗與鄰近的屯門新市鎮連接起來,預計一九 八八年即可通車。市內將有一個大型的交通總站,預算配合輕便鐵路系統同時落 成。

市鎮公園的設計工作,已接近完成階段;該公園除園林景色外,還會有多項特 色吸引遊人。同時,當局短期內會在市鎮東部動工興建一個市鎮廣場,為該區提供 一個假日好去處。

天水圍是綜合規劃的新市鎮,初步建築工程經已展開,日後亦會連接輕便鐵路 系統。主要的地盤開拓工程亦會在一九八七年動工。這個新市鎮預計有人口 15萬,不過,當局已預留土地供分期發展之用,屆時人口可達35萬。第一批公屋 住戶,預計在一九九二年入伙。

當局對新界西北部其餘地區進行綜合規劃研究後,建議改善現有的基本建設系 統,使目前某些人口聚居地的公共設施及環境得以大大改善。各項建設的設計及實 踐計劃,很多已在進行中。

當局的整體目標,是要使元朗、天水圍及位於屯門至元朗走廊之間的洪水橋成 爲高度都市化的地區,並打算改善錦田及流浮山一些舊村落的環境。

將軍澳和西貢

將軍澳新市鎮的第一個公共屋邨,預期在一九八七年初落成。

政府先前通過了將軍澳新市鎮第一期的發展大綱圖則,預算把將軍澳發展為一 個人口有223 000名的新市鎮。其後政府決定着手興建將軍澳雙管隧道,便重新修 訂該份圖則,為將軍澳預留發展地區,日後總人口可達325000名。

當局現正計劃環繞3個主要地區進行發展,分別可容納125000人、9萬人及 11萬人。新市鎮將設有一個地點適中而交通方便的大型商業中心,附近還有遊憩 用地、社區設施和交通接匯處。連接將軍澳與東九龍的主要對外通道是將軍澳道的 雙管隧道,已於一九八六年底動工興建,預算在一九九零年開放。在隧道啟用之 前,新市鎮將倚靠實林道作為初期的對外通路;寶林道亦與東九龍連接,路面改善 工程已告完竣。

當局正研究地下鐵路日後應否從觀塘繼續伸展,而經修訂的發展大綱圖則,已 擬定地鐵支線從南面進入將軍澳新市鎮。

政府為將軍澳新市鎮以外的西貢區所訂出的計劃,是以發展康樂設施以及集中 在特選發展區以內進行新市區發展為大前提。西貢市鎮及其連接腹地的發展大綱圖 則已獲通過,預計人口約有4萬。

離島區

近年來,離島的康樂設施頗能切合本港市民的需求,因此地位日形重要。年