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荃灣

土地、公共工程和公用事業

荃灣在戰後才開始發展,初時只是附屬九龍市區的工業區,現時已發展成為一 個繁盛的市鎮,人口接近70萬。預計所有重要發展在九十年代初期完成後,新市 鎮可容約80萬人居住,並為28萬名工廠工人提供就業機會。

新市鎮包括葵涌貨櫃碼頭在內,該碼頭現正進行填海擴建工程。

青衣島正在迅速發展,今後數年間會增添大量人口,大部分會入住島上幾個大 型的公共屋邨。該島的南部及西部,正進行地盤開拓工程,以便為特殊及土地密集 的工業提供用地。

新市鎮的交通問題仍然是最令人關注的問題。現時連接青衣島與大陸的唯一大 橋,已出現嚴重的交通擠塞情況。當北青衣大橋於一九八七年底開放時,交通情況 將可改善,並可加速該島的發展。通往沙田的五號幹綫隧道經已動工,市鎮內多個 大型的道路改善計劃亦將施工,以便將該幹綫與其他主要道路和貨櫃碼頭連接起 來。這些工程包括新貨櫃碼頭路以及横跨青山公路的行車天橋。

荃灣新市鎮人口與日俱增,當局為應付需要,現正進行大規模的增建公園及康 樂設施計劃。在已完成的醉酒灣垃圾堆填區,現已動工闢建葵涌公園;園內設有 新穎的康樂設施,期能成為該區一個吸引遊人的好去處。當局已擬就計劃,將靠近 市中心的楊屋道運動場遷往城門谷一處地方,發展為一座大型康樂體育場館的核 心。

當局建議將楊屋道運動場搬遷後所騰出的空地,連同荃灣海灣填海所得的土 地,發展爲新式的商業/住宅區,以便為市中心增添生氣,並刺激區內舊式及擠逼 的建築物重新發展。部分舊型的公共屋邨已經着手重新發展,為居民提供較佳的居 住環境。

當局正在研究,為荃灣北部丘陵區綠化地帶的鄉村擬定改善及擴展計劃;又會 建議減輕溪澗的污染情況,並研究可否在區內增設康樂設施。

沙田

沙田新市鎮的人口,在過去一年來增加了大約10萬,使該區人口達到40萬左 右。預計到九十年代中期時,人口將會增至75萬。公營部門與私營機構的房屋發 展,依然非常迅速。雖然工業用地仍有供應,但工業發展始終追不上區內人口的急 劇增長。

沙田新市鎮擴展範圍內的馬鞍山,在填海工程、開拓土地及提供基本設施等方 面都正在加緊進行。當局已對馬鞍山的發展潛力重新檢討,對於增建一條貫穿大老 山的道路以連接沙田與九龍的建議,亦一併加以考慮。根據這次檢討的建議,馬鞍 山將發展為一個可容20萬人居住的社區,土地的開發亦因而加以調整。

年內,沙田的發展集中於多樣的社區設施工程。已完成的主要工程包括中央公 園一部分、河濱花園、大會堂、酒店及裁判司署。所有公共屋邨都有足夠的商業設 施,沙田市中心更有一座大型的商場大廈。

新市鎮內其他重要設施,包括設有1400多張病牀的威爾斯親王醫院及香港中 文大學。此外,一間工業學院已告落成,另有其他醫院和一間教育學院正在積極策 劃中。