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屯門

土地、公共工程和公用事業

目前屯門新市鎮的人口已達 265000人,預料到九十年代中期,總人口將逾50 萬人。

高密度的住宅區正集中在青山灣的填海地區及毗鄰谷地的開闢土地上興建。屯 門新市鎮建有8個公共屋邨,共容納居民超過165000人;另外還有根據居者有其 屋及私人機構參與等計劃興建的樓宇,住戶共超過4萬人。當局並在山邊開拓地 盤,主要作為發展中等密度和低密度住宅之用。那些環境優美、景色宜人的地區, 則盡量保留原狀。

市中心區約30公頃的工業用地經已發展完成,容納多種輕工業和貨倉。當局並 繼續拓闢新地盤,敷設水、電、渠道等設施,以滿足各類工廠不斷增加的需求。有 關方面並建議在屯門海的合適地點發展土地密集、倚靠海運的工業和貨物裝卸設 備。位於市鎮以西的青山電力站及水泥廠現已大致落成。

在市中心興建一個新的地區購物中心及一所文化館的工程,經已動工,落成後 將成為屯門新市鎮的社區及經濟活動中心。至於市鎮公園,其第一期工程亦已完 竣。

區內居民可利用6線行車的屯門公路、來往屯門和港島之間的高速飛翔船,及 由九龍至荃灣的地下鐵路支線,前往港九市區各處。訂於八十年代末期啟用的輕便 鐵路系統將會提供快速電車服務,在屯門區內行駛及來往屯門元朗之間。

大埔

大埔位於大埔海西北角落,距九龍以北約20公里路程。近年來區內人口急劇增 加,其傳統市集風貌已遠遜於前。大埔新市鎮(包括船灣區)佔地約3400公頃。該 市鎮在一九八五年約有人口12萬,而根據目前的計劃,人口將會增至27萬。計劃興 建的6個公共屋邨,將可容納約17萬人,其中4個為居者有其屋計劃的屋邨,而私 人住宅區預料可容納約10萬人。

為應付人口增長,大埔和市區之間的交通連接系統已加以改善。在九月間,港 督主持沙田至粉嶺之間的一段新界幹線公路的啟用儀式,該段包括了大埔支路,為 大埔居民提供了一條毫無阻礙的雙程行車道路,直達九龍。因此,除九廣鐵路之外, 還有另一條快速途徑通往九龍,增強了為居民提供的交通服務。另一方面,大埔工 業邨亦為該市鎮的居民提供了不少就業機會

粉嶺

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粉嶺新市鎮佔地780公頃,位於大埔以北約8公里,範圍包括粉嶺、聯和墟、 石湖墟及上水。一現時正在興建的新界幹線公路建成後,粉嶺與元朗、沙田和大 埔之間的交通連接系統將大為改善。構成新界幹線公路一部分的粉嶺支路已於六月 通車,而自沙田至粉嶺的一段幹線公路啟用後,粉嶺新市鎮的居民可利用該公路迅 速抵達九龍,途中全無交通燈阻礙。

一九八五年,粉嶺新市鎮的人口已超過10萬,預料該區全面發展後,可容納約 22萬人。日後將有10萬人左右入住公營機構興建的屋宇,包括居者有其屋計劃的樓 宇。現時石湖墟及聯和墟的零售及商業「核心地帶」將會重新發展,而安樂村工業區則 正在進行改善工程。此外,當局又作出安排,以保留及擴展現存的鄉村。