CHI-1979 — Page 236

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環境

噪音

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由一九七九年七月一日起,每日晚上七時至翌晨七時,星期日及公眾假期全 日 禁止使用任何機動設備進行建築工程。在特殊情況下,如總督會同行政局頒發 豁免令,或根據簡易程序治罪(獲准進行之工程)規例,向工務司取得許可證,禁 制可獲豁免。政府和建造商會代表已組成監察及聯絡小組,對實施該項新規定有很 大幫助。

根據公衆衛生及市政事務條例,市政事務署繼續管制由空氣調節及通風系統所 造成的噪音。該署於年內會接獲240宗投訴事件,並加以調查,結果發出36張減低噪 音通知書。全部通知書均收到效果,無須檢控任何人。

水的污染

香港海域不致出現嚴重的污染問題,主要是沿岸水流沖擊的結果。大部分廢料 只經過初步過濾,就通過短溝渠的出口,流入維多利亞港。

可是隨着人口迅速增長,新市鎮在水流循環受限制地區(如新界的吐露港) 興 建,工業基地不斷擴展,工務司署已找出新方法,維持現狀,改善環境。沙田、大 埔及屯門三大新市鎮,將各自建設先進的污水處理廠,排出不會導致污染的廢料, 適應鄰近海域的污物吸收力。在重要的海浴場所及康樂地區,污水將加以處理,使 達到適當標準,保障公眾衞生。舉例說,淺水灣的污水處理廠在排出廢料的最後階 段,用氯氣殺菌及消滅其他有機體。

至於維多利亞港兩岸的主要人口聚居中心和工業區,當局已擬定計劃,設置新 污水處理廠為九龍西北部服務。為使污水更易消散和稀釋起見,當局現正採取措 施,將現有的短溝渠出口延長至較深水的地方。

隨着新法例的實施,香港海域將劃分為若干區,各區適宜不同活動,如釣魚、 養殖海魚或海浴,工業活動如設船塢、造船或裝貨等。當局將按上述每一類活動 定下一套水質標準,而工務司署的污染管制事務監督則管制個別廢料排出量。

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海事處的污染管制組處理燃油污染及海上垃圾問題。該組經常檢查船隻、燃料 艙設施及儲油裝置;此外,又不斷檢討燃油污染管制法例,必要時隨機應變,加強 管制。該組有良好設備,如有漏油事件,將動用一艘特別建造的船隻,毒害性較低 的化學分散劑、油污欄柵及漏油撤取器,清除油污。

維多利亞港內、避風塘内和沙灘對開海面飄浮的垃圾,可能是香港最有礙觀瞻 的環境污染。當局要派出一舢舨,到懷疑有垃圾流出的地點附近清理。可是平均 每日從海上清除15公噸垃圾,證實尙不足夠,現時要運用新的機動技術去清理。新 法例嚴禁將垃圾倒入海中,定必收效,但居民要改變態度,摒除陋習,最後才會成 功。

漁農處海洋污染研究組現正徹底調查,研究海水污染對港海魚類和貝殼類動物 的品種和質素有什麼影響。該組的工作,包括研究貝殼類動物的有毒金屬含量,海 底生物的基本調查,以及排出的營養料促使討厭的海藻繁殖,以致殺死魚類的可能 性。雖然漁民並不是從附近海域得到大量有商業價值的漁獲,但香港有一類利用浮 籠的重要養魚業。如果能夠保持水的質素,養殖海魚的業務是可以擴展的。

香港一些低窪地區,水污染情況嚴重。這些地區的溪澗河流穿過農地,往往再 經過鄉村和市鎮的渠道,流入海中。除大量家庭廢物外,新界50萬隻豬和600 萬隻

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