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交通管理

通訊和交通

由政府委任的交通諮詢委員會,負責向總督會同行政局提供有關交通政策 的一般意見,謀求改善客貨運輸。運輸署長是負責籌劃和管理各種公共運輸服 務的法定機關首長,職務範圍廣泛,包括車輛登記及牌照的簽發、駕駛考驗、 車輛檢查、行車隧道及不靠路面停車場的管理。此外,運輸署長又負責執行道 路交通條例及其附例所規定的法定職務;有關運輸及交通措施的詳細建議,須 徵詢道路使用常務會議及水上交通常務委員會的意見。

年內,道路交通及運輸法例屢經修改,其中包括有關車輛照明設備的規 定;拖車須具備三類不同制動器;訂立管制廢氣標準;修訂道路及交通標誌; 以及徇眾要求公開拍賣車牌號碼

交通管理及計劃

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當局現正繼續採用交通管理技術,盡量利用現有的道路網。年內,大部分 主要道路上已劃定禁止上落客貨區。

當局於銅鑼灣區實施整體交通管理計劃,包括嚴厲管制客貨上落;將橫街 行車線改道以求交通暢順;此外,又進行初步調查,研究如何安排在地下鐵路 海軍船塢站設立主要交通交匯處。在其他地區改善交匯處的交通情况、安裝交 通燈、擴濶路面計劃及交通改道等工程,仍繼續進行。當局更興建行人天橋及 地道,設置斑馬線及交通燈號,以方便行人橫過馬路。

年底,使用中的交通燈號共有384套,而街燈亦增設2,672盞。當局對九 龍西部新裝置的電腦控制交通燈系統進行獨立研究,結果顯示車輛平均停候時 間約縮減50%,而行車時間則縮減近30%。年內本港更多地方採用此系統,現 計有 114 個匯合處的交通情况因而獲得改善。

本港高速道路網已普遍增加,當局並裝置緊急電話系統,以協助遭遇困難 的駕車人士。工務司署路政部已研究應採何種措施以控制在此等道路行駛的車 輛,到一九七九年初將有研究結果。

在交通設計及調查方面,顧問人員會研究香港整體交通系統,考慮地下鐵 路修訂初期系統通車後的交通情况,以及九廣鐵路所採取的改善交通設施。由 顧問及政府人員聯合提議的港島北岸交通措施報告書業已發表。當局亦繼續研 究,俾能更深入調查及設計建議中在港島北部建輕便火車系統的工作。此外, 當局亦研究在荃灣新市鎮以內的道路網及在元朗兩工業區逐步發展的交通系 統。已完成的主要交通調查包括訪問公共小巴乘客,以搜集市民乘搭交通工具 的特色;並就北角英皇道一段試辦公共交通專綫進行試辦前」及「試辦後」 的市民意見調查。

地下鐵路的興建,引致多處交通改道以配合工程進展,港九繁忙街道續受 頗大影響。年内,深水埗及旺角採用新交通措施,多處地方改道,以便興建地 下鐵路荃灣支綫。此外,當局指派一個由各有關方面人員組成的特別小組(最 初成立於一九七三年),負責不斷策劃、統籌及實施各種交通管理措施,使此 項龐大工程能順利進行。小組成員包括受地下鐵路工程建議所影響的政府部門 代表和地下鐵路公司代表。