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通訊和交通

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費,或任由註冊車主選擇,改為領有出租汽車許可證的私家車。這項變更計劃 在一九七八年中完成後,將會取締出租汽車,而採用出租汽車許可證制。屆 時,持有出租汽車許可證者可用私家車與個別人士訂立出租合約,提供載送服 務。

泊車問題

政府為了方便市民泊車,設有8座多層停車場和4處臨時露天停車場,其中2 處專為商業車輛而設。多層停車場共有車位5,059 個,臨時停車場則共可泊 車 1,070輛。

私人經營的不靠街面泊車設備,包括46座多層停車場,足供7,350輛汽車停 泊,其中大部份設在銅鑼灣、北角、尖沙咀、旺角及新蒲崗等商業及住宅區。

路傍泊車位設在並不妨礙交通的地點。有些地區的泊車位實在數目有限,但 車位的需求甚殷,因此在泊車位裝置收費錶,以減少長時間停泊。設收費錶的 泊車位有10,849個,其中 1,025 個乃特為貨車而設。收費時間由上午八時起, 直至午夜爲止。很多地區的泊車問題,是由交通督導員管理,交通督導員聯同 警務人員採用定額罰款辦法對付違例泊車人士。

九廣鐵路

一九七五年十月動工敷設由紅磡至沙田(筆架山隧道工程除外)的幹綫雙軌工 程已於一九七七年十二月完成。由九龍紅磡信號中心控制的顏色信號燈系統, 年內已完成部份安裝工程,並將於一九七八年十月局部啟用,及至一九七九年 二月將可全部使用。香港政府於七月間批准敷設由沙田至大埔墟幹綫第二個三 分之一段的雙軌工程;該項工程將於一九七八年初展開,預料可於一九七九年 中完成。現正計劃將幹綫之其餘部份敷設雙軌,直達邊界地區的羅湖。

位於沙田附近火炭的兩處卸貨場興建工程,已於七七年七月完成,專供卸下 由中國運來的石油及乾貨。中國自一九七四年開始向本港輸出石油。供卸下經 由鐵路運來的中國石油產品之石油支綫,已於今年五月啟用。

位於沙田何東樓機車廠附近的一條新環綫及車站的興建工程已於三月動工, 以便為新沙田跑馬場提供服務,預料可於一九七八年九月竣工,剛好趕及應付 新跑馬場於一九七八年十月開幕時的繁忙交通。

位於羅湖的編組站已於十一月局部啟用,並將於一九七八年中全部落成。該 編組站共有七條軌道,總長度 3,140米,將負起由中國抵達本港貨卡的編組工 作,此項工作前由中國方面承担。

政府於六月間邀請國際承建商投標承建貫通筆架山的新隧道,藉以容納兩條 較低坡度軌道。該隧道的建築工程將於一九七八年一月間動工。

為提高軌道的質素水準起見,七七年九月間開始在現有軌道上重新舖設石 塊,加厚石層,以適應未來更快和更重的列車行走。每米重達54公斤而敷設於 混凝土軌枕上的較重型焊接式長鐵軌,亦開始予以採用,並將逐漸取代每米重 43公斤而敷設在枕木上的鐵軌。這項計劃將於一九八二年完成。