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交通

公共運輸

除本章前面所述之九廣鐵路外,本港之公共運輸行業均由 私人企業經營,目前本港共有五家公司提供定期班次之公共運 輸服務,並依據條例,享有專利權。此五家公司為:港島之中 華巴士公司與香港電車公司、九龍與新界(離島除外)之九龍 巴士(一九三三年)有限公司、香港油麻地小輪公司及天星小 輪公司。後述兩家公司各有規定之航線,提供横渡海港及航行 本港水域之服務,附錄三二載有至一九七二年為止之三年內各 家公司之乘客人次。

巴士

一九七二年年底,九龍巴士公司共擁有車輛一、二七一輛 ,其中雙層巴士有九○四輛,單層巴士有三六七輛。此外,已 訂購或在製造中之雙層巴士有七十輛,將於一九七三至七四年 間加入服務。一九七二年年底,該公司屬下車輛之總載客量為 一一八、七○六人,年內乘客總數為五億零一百六十萬人次, 行車路程達四千四百四十萬哩。年底時,該公司共有行車路線 八十四條,即九龍六十二條,新界十六條,輔助路線六條。

該公司繼續將每輛巴士售票員由兩名减為一名,同時已 在市區若干路線開始採用一人控制巴士之辦法,並打算在一九 七三年,派出一人控制巴士行駛新界各路線。

港島之巴士服務由中華巴士公司提供,該公司現擁有雙層 巴士二二七輛,單層巴士二六六輛。一九七二年年底,其車輛 總載客量為三一、一二四人,較一九七一年增加百份之八。該 公司由一九七二年七月一日起對票價一般性調整,調整後之 票價,有百份之七十三較前為高,百份之二十三維持不變,百 份之三則較前為低。總而言之,車資共增加百分之二十八,以 郊區路線為主。

一九七二年八月三日海底隧道通車後,上述兩家巴士公司 聯合經營三條連接九龍市區與港島巴士路線。此等路線均由 一人控制巴士行走,一律收費一元。截至一九七二年十二月三