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交通

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一九七一年底,九龍巴士公司置有車輛共一千一百二十二 輛,其中有雙層巴士七百五十五輛,單層巴士三百六十七輛, 其訂購之雙層巴士一百五十一輛將於一九七二年加入服務。該 公司之總乘客量於本年底為十萬零二千一百二十二人,在本年 内,共載客五億四千七百五十七萬人,行駛路程共有四千零四 十八萬哩,並有行車路線七十七條(九龍六十一條,新界十六 條)。

由一九七一年九月十五日起,九龍市區有四十七條路線之 巴士收費為三角,兩路線為四角,而新界分段收費則為二角, 惟在市區有九條路線(三哩長或以下)之巴士收費, 仍為二 角。

由十月一日起,九龍巴士公司之成人月票,及以前享有免 費乘車之特權,例如警察,輔助警察,緝私隊,各區更練,與 郵差等,則一併取消,在十月十五日,該公司將大部分學生票 之津貼取消,遂使票價由六元增至十八元,不過,政府為推行 普及教育政策,以一種方式,發給津貼,故學生只須付九元之 票價。

九龍巴士公司為節省開支起見,將每輛巴士售票員兩人, 減為一人,目前各車輛,有百分之三十四,實行此新制度,而 公司方面,且有計劃將此制度推廣。

港島之巴士服務由中華巴士公司經營,並置有雙層巴士一 百九十八輛,單層巴士二百八十五輛。截至本年底止,其載客 總量為三萬五千三百零四人,較去年多百分之一‧二九,該公 司並擬推行為期兩年之計劃,將其單層巴士盡量淘汰,而代之 以雙層巴士,以增加載客量。本年底,港島各線巴士,均已局 部轉用雙層巴士。

中華巴士公司之擴展計劃,包括有在亞洲首先實行之雙層 巴士僱用一名售票員辦法,又繼之以雙層巴士由一人控制之 制度,此制度為巴士不設售票員,而乘客在上車時自行繳付車 費。目前已有百分之三十五車輛實行不設售票員之一人制度, 以代替以前之三人制。該公司之車費在本年內,並無更改,