三期星日五月六(一九九一)年十八國民黨中(
報日僑莘
刊特慶報年週六十六 日三廿月四年未辛夏
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停不了的爭端
钻就能在時間與地方都是佔米的,夢幻般的經濟奇跡可以在 報慶徵文公開組冠軍
新機場計劃爭議的啓示
在中英政治角力中,中英雙方都盤柄以香港人的利往作依j金,屎水摸魚,撈上一響 錯,但實際上,兩方何自教誨過香港人的意見少港英政府封盤了大把
·新機場的資帽,剝奪了香港市民一知」的權利,中方則份未魔求
此展開,中英兩國的交淋也就以此作鬥戰場,股市有起有落,香
民袨,就罔誰只有她才能代表香港人的科盆,-
分表現其「民主科,先其害。在經濟 港人的心也跟著忐忑不安。過去數年間,眼前掠過形形式式的承
集中制Ü的荒謬精神;而港人就像被消棄在舞台下遠遠的一個角放緩下,爲業典建新授 諾:政制改革,人權法案,居英拉方案······耳邊亦随之在起了搖
落,眼睡睁地望着台上連串平自身祀社的爭論,但卻毫無閻隆場:港人只得造瓯就 命,在加稅的狂潮 - 唇鼓舌的抗議:「不按本子蹉事」,「濶小動作一......。近月
潘淑華 來,炘機場計劃在中英兩國間又引起了新的爭端。英方本希望藉
這種處境反映了 一 直以來香港人在政治上的無力感無能感,在一般的巨浪下,過着緊过 着包括斫場及其他大型基建的玫瑰围計劃來帶動過渡期的經濟發 行政管理由英國負責,以確保香港的經濟繁榮和社會低定,而中海的.
第三、港人自求多 一屐·保持香港在國際間的地位挽救自六四事件以後頏臨崩潰的港人信 角色是與英方合作。因而在香港事務上,英方有絕對的管治權,中方,殖民統治下,政制不民主 - 決镫程迷不開放,塑造了香港人的政治冷不了。 感。九上來臨,香港進入非殖民化階段,但求人的無力感絲毫沒有改 |心。但港澳辦公室主任魯平的一句「就剎個客賅-全都花光」令長,不應干預港英政府的決策。 中方在新機場計劃的介入給予我們三個好號。首先,英闕正面對:礬, 但沒有獨立的非殖民化情况Ft decolonizalion‘withon 程: 香港所以有今日的 期以来中英的相互猜忌通過財政儲備問題更抛表面化。矛盾當然就非 如此簡單。本實上,斯機場計劃的爭議,已超越了香港是否宰要新機 一個兩難局面,過去進英政府與態度退縮,輕易向中方壓力屈服而被 independence )主怖與治權從不民主的英國回歸思維與處事方式完 場,那裏是最適當的地點 - 又或是怎樣利用资金的範疇。它帶引出中二冠以「破腦戰」的不雅稱號。爲維護在過渡期的主權及管治權威,英 不同的中國。高度自治的承諾言猶在耳,九七期限仍未來臨,中方便成就,全賴港人齊心協 英兩國在香港過渡期的一场政治角力——無碼六百萬香港人的利益,‘方本應堅持立場,然而另一方面,攻瑰園計黈能否吸引到私人機構的一彷佛螟與英方爭奪過渡期的行政管理權,裨行「共管」? :万,同舟共濟去開創。 在利益和意願完全不被重視的情況下・我們應怎樣自處?是奮起 多年來,市民拼手抵 理論根據,亦即「太子」,懿是在一九八四年簽訂,現定雙方權克的二參與,要取決於中方的態度。結果,英方一方面要抵抗中方的干預,
才有現在的成績 - 得來 「中英聯合聲明 ]。在整個爭議上,可兹香港人深忠和反省的是:),但何時要得到中方的支持。由於中英兩國微妙的政治角力·使過渡期一争取港人在香港事務上的參與權?還是默默接受在殘酷的政治現實下过。華衫藍路去奮鬥 實在不容易。 當九七南迫近,「中英聯合聲明」從文字轉變成具整政策和行動時所·間的香港事務更加複雜。其二,假若英方爲換取中方對新機場的支持,無助和被動的白色?.
港入的特徵,就是 引起的紛爭,對我們有甚麽啓示;及二香港人在中英關係上,沿演着安協,母埸爭議便成爲中方「名正言順j地介入香港事務的先例。在 四總結 這些年來中英兩國在香港事務上的爭議 - 令香港人盤上一層的 「後過渡期」,中方將可隨意對與九七年後有關的事務進行「審 什麼角色,在自身的前途上,港人究竞有多大的主權。
「議」。九七年以前既可對殖民政府主權任意挑戰,九七年後港人治港·陰影,對香港前途的信心不断下降。不少人希望雙方盡快達成協議, 口沫橫飛,言詞辯誇, 秦雄與干預
: 示,兩國的妥協有利於香港的平穋過渡,但過往的經驗告訴我們,目空一切。外人乍聽, 新機場問題帶引出中英雙方在「審議獾」的理解上存在着嚴重的承諾又會否輕遵踐路呢? 的分歧,中方認爲·根據中英聯合聲明的附件1份),在進入九七年七月 其三,中英兩國在聯合聲明中「審議」一詞的爭辮很具體的告,雙方矛盾的解決,實際上是一次又一次的政治交易,將港人利益股之爲之侧目,但回到工作 一日的後半段時期中,中英兩國有必要加强合作,並得九七年順利過一訴我們,同一份文件,同一個字醌,可以有不同的理好。保証香港在不顧,八八直選和九七過半數直選議席的承諾,因中方的壓力而改崗位上,人人全力以 濺採取的措施進行「審議」。由於新機場計期是跨越九七的重要香港 九七年後享有「一朗兩制」和「高度自治」的基本出,以及訂定人權 梁。因此,就如陳明默博士在「「落日香江江]指出由於實力的赶,在勞任怨,工作效 事務,中方對此應有較大的決定,因此不同意只是「被諮詢」的角的「人權法」亦難免有類似具爭議性的字眼 - 睢擁有网傒柩,誰就可 懸殊,中英港的三角關係永遠不是一個對等的玉角形、「强大而有實主和世界各地相比 巿配兵體政策的實行,此對我們難道不無啓示嗎?
力的中英雙方,往往操縱着香港的命運」。而香港就對能處於中英的,有運而本季 夾縫中,自求多福 然而聯合聲明亦訂明在九七年六月三十日止的過渡期內,香港的.三香港人的感岛
報慶徽文公開組季軍
新機場計劃爭議的啓示
野,無往而不優點,卻不易察覺,
由籍籍無洲進爲科世知方,居民百分之九十以主義的大前提下,誰不İ斗市民,日求三餐、森 投骢浩人是否高興回 浪,港人對共產黨不 各位一同研究和国在新世場計劃的炎;無利可暖,不料一到:中國沒有民主,香
|入而息、默默過一生。如何自圓其說?共產黨|公理,婆說婆理,各執一福·竞然是貧窮與富裕被操的將政治玩弄的表面缺點,對於 對於什麽政治理論,社扯將貧窮的大腿不放。詞,互不相識,雙方的分野,在資訊發達的 但會制度 - 這些深奥莚 還要堅持別人盲從 - 誰或在會場之外,或在習年代,不攻自破
曾幾何時,時移世 淡 - 各人抱著「各家自 議桌之上,舌劍唇槍,共產黨的飛船,仿如建 明 - 不著邊際的什 還甘心愛戴敕呢? 「宇·我們難以理解。只 香港人很幸運,在 使人眼花潦亂,如五一在空中社圍之中,難以易,英國的技倆,早已然門前雪,不管他人瓦 爲世人洞悉。起至二十 上鼋」的心態,各自爲 封祖穎
[知道能使我們生活温園 開放進步中渡過了幾十里霧中,不久傳出休會置信
兵隔代亲们證 世紀,大英帝國的雄歎。港人對政治的表 的制度就是好制度;能一年。九七問題提出後,的消息,會談陷入僵
「 時亨舘乃見一、料 香港這個彈丸之着舉足輕重的角式,真的傳人,為爲殖民地,一時,人人心中有数。如使我們安居樂業的府 如平地一聲歌- 發想著一局。至於何時復言,那後,中方航線區土地允風,光陰不再·走上窮現,仿佛定了甜。可是 許香港成爲排行途末路了。 「地,地傑人觧,竟然能是一個奇,可是一來實在是中國人的耻样。」何抉憚,眞是費煞思就是好政府。四十多年1每個港人的心弦。人人就不悔而知了。
對港人而言·英入一六四屠城後,一下子百 在短短百餘年間,由開方之珠」的閃爍光芒 - 現在一旦回歸祖國,理肚,只有無語問蒼天。來,港人在海天一個,忐忑不安,惶恐不可終ï,新蟥場計鬦引起爭區,實行一國兩制,並 香港人和中國大地旁觀世雄,見到、聽菜日。隨着日子的逝去,請,在這段冷靜期版,一直承諾港人治港,馬照是外族,所謂:「非我多萬人上街遊行,沒有 申時人煙罕至的荒涼漁 可能随著九七的近追而 應放常歡呼,額首稱 港演變成現在人口稠密 收飲熄滅;脊液或許成··但本實擺在眼前 - 上的老百姓一樣,對於及知道很多真理"湖人市民逐漸回復平靜,逆我們細心回訪,發瘡、如照繞,股照炒 • 族類 - 其心必異。還受到威迫利誘,完全自 的工禽業大都市,由費言泡影,隨時幻破。 本港的六百多萬居民,上天赋子的生命,樂於不是愚不可及、謊言再來頗受。可是六四事件|件事給予我們一塊就度而這年不變。這樣 並不是狹除的民族思動自覺。原來香港人外 褡落従而至榮進步, 香港是中國的地心理矛盾極了。在民族 蕃衍不息。我們都是升也騙不了。如果有機會的爆發, 再度掀起驚濤示,我現在臚列於散生生,照理港人大可想,事實上英國唯利是冷內熱,對國家大事, 圖,利之所在,趨勢赴|人人都關心。我們領略 名,在國際舞台上扮演上是流着炎黃血液的龍心值嚮往;但面對現實求一宿,日出而作、日祖靈,相何大部份有能得不重新估計。文革後第一天中方承諾戳 爭中,使我們體會到題。過去的史實告訴我·港亦難永亨。港人在中 臺中市西墨市力的人仕,都「臥腳投十年開放的假象,終於 信: , '战穿。港人移民外地, 共產黨塑造的烏托中方的承諾是否可信? 們·英國人的心中,只英的夾縫下過生活,要 「通脹」這個名詞,在今時今日,已成 除了以上問題外,經濟衰退,政治不穩,票」。 撫心自問,准确点数目不断增加,一年勝邦,曾令工農產生無限 現在距離九七還有一般爲自己的利益着想,那多些關注週遭的事物 爲香港經濟所需面對的一大難題;它正無情定等,也對港人的信心有所衝擊;於此多事 15
口干,已急不待地插手 顧及他人?造的不 並且自求多福。 總括而言,在新機 地供触着香港人的生活質素;同一時間,改之秋,政府又爲何甘習大不韙,把稅率提高 在殖民地下,過着仰人過一半。 舞息、宰割由人的生 ,在北裡的氣氛能罩堂,使窮人响沱不已的管理香港事務,將來回說,就以履近庫爾德族 府大幅度加稅,無異令這問題日趨嚴重・也 呢 令市民擔心不已:財政司翟克誠爵士臨別香 勾人說:政府翁加稅收,是爲即將開始
牌後,情況可以想象得的悲慘命運,質與當年·場計劃的爭議中,我們 活。但回歸祖國的途下,香港如一点死水。但在八十年代末時,妳 江前,所提出的最进一份財政預算案,令到. 新工的所機場轉播資金。我們並不否定,啟
在去年,港英常寫提出產黨以蘇州房前球引 " ?方的承諾 - 港人 英國的中東政策有胡,得到了啟示。我們希望 徑,佈滿荆棘,前路更
·英的自私盖不了货中英的關係良好發展, 消除歧見,雙方增加會 【不少人爲之雖然。在這份預算案中i接稅醤場的使用量已象飽和,爲應付未來的需
營,已面臨分、熱痛不善陶醉! 是一片漆黑。在共產黨丁玫瑰區計劃,頓時譌 雖未見有多大變動,但多種間接稅却被瘋狂求,一個規模龐大的新機場,對香港來說,
謙起漣漪。好一個願大 支離破碎的局面。主義。第二、英方居心叵任。 統治下的中國,人民生
興建新機場,英方 談的透明度,讓港人知 活如何?太家有共 計鹬·那令人瞠目结舌 敵不過事實,空談更不知 根据高,其中尤以勇隼稅之燈帳,更是使人蹚 是絕對需要的。但爲了新機場的落成,而大
英國台盛極一時,大打其如意算盤,密謀道多些此相。一切的決 睹。人民眼睛是雪亮 的新機場,如果建成·能無複。標榜爲人民服 4 日結舌,議論紛能,我們不能否認財政司大幅增高税率,這又是否值得呢? 我們可以這樣說:香港政府若是純粹椅 的,即使運用哥坛爾的了,香港讓步美好?務的非產黨領導人如導穬有「日不落國」的美 在這項龐大的工程中如一定 - 西以港人的前途和 * 幅度稅,是有他自己的苦衷:香港政府所
·可是新機場計劃公 西斯市、昂立克之流譽。當年威震四海,一何奪取最大利益,成爲福社籍依歸,為港人著 構思的「玫瑰圆」計劃,所需動用的資金,一靠提高稅率,以支付基本建設的費用,單是方法:謊言說上千箭應 高達千多億港元;有關方面爲應付這香港歷,提高間接說是絕不足夠的 - 所以在九七年之。
大贏家,在名正言順下志、那就功德無逵了。 是真理,也無濟於事。佈後,中英雙方便爭吵一拆穿了原來都是人間棄民天下。英人尤善 史上 - 從未出現的空前龐大支出,當然是髒一前,香港政府提高直接稅率,似乎可說是無, 拿著一窮二白的成楫,不休。」時之間,公說鬼。栢林圈粉一牆外,在國際舞台上,迎用天文數字的做 “要四出張羅 - 而大幅度的增加稅項,無疑是可避免之事。但有關人化又世否思考過 - 本 *一個頓「有效」的辦法:可是這對香港經濟 年度大幅提高間接稅,已令不少市民大不 n的健撼,却也不下於一枚原子彈。
滿“若直接说也在最近將來作出大幅度提 在最近數年 -「高通脹」及「經濟放 丹;那本已高企的通版率,也必然出現一次 「緩」,已成爲香港經濟的兩大憂患。香港經一駭人的怒昇;於此風雨飄搖的日子裏,這些 待在經歷了八十年代中前期的快速增長後,驚人的變動,勢必使社會動蕩不安,那麼九 [ 近年來已有所放緩,再加上近年歐 英諸國的經濟衰退,更對本港的經 清產生了不少的衝擊。與此同時, 不断肆虐的通脹,對香港的威脅也 愈來愈大:如最近所公佈的四月份 通脹率,竞足近八年來最高,這確 是令人有觸目驚心的感覺。
軍亞組開公文徵慶報
脹通與稅加談
麟暖謝
”
·報慶徵文公開組季軍
新機場計劃爭議的啓示
香港人對政治冷
力工作, 不理政治,创造了經濟奇蹟。但香港 林要重返中國歷史的洪流裏去,去歷史没境的 壓迫下,香港人應如何自持,消極嗎?不是。 浪悔嗎?不是。逃避嗎,更不是。古云:「生 於長患,死於安樂。」香港人現在要培養的就 是這種「憂患意識」,培養「憂思意識」的重 要在於它給香港人一個適當的心理準備,面
七年豫香港的繁榮、安定,恐怕一
在機師朶精壐神地握緊駡髮器,彄地留”她嗎?本來,治權瞵把本國利民散更遠尺地利 對將來種種的衝擊與困難。我們不能天似的希 也會成爲一個不可捉摸的神話。 爲了有效壓抑通服·香港政 意各種訊號及控制塔博來的指示,因爲他的飛”登之前·是無可库非的。但底的是當它·望九七之後,香港不會有重大變化,香港人的 即將降落在世界其中一個妓繁忙的機場——,處心積慮地爲自己的利益,不會在香港,生活宽一如以往,這種一廂情願的想法只會開 府必須以身作則,以「火車頭」 的姿勢,對微熱的通脹,作出迎二香港國際啟南機場。看到窄窄的跑道上排滿了,人的利益時,還公然厚顏被陷,西湖有道 來日後的沮喪和不安。我們必須知道香港將 頭痛獒一二她再不應以「保障市玉密密甄的飛機,他知道只要出現微小的偏·義實任。然而,我們其實無震驚和憤一步油的是一種前所未有的制度——在一個社會 差,都可能造成漧重的後果,飛機終於安全驛一怒 ̇政治患面本來就沒有道義·護客的原則就一些家事而國內拖行資本主義的诌治區。我們因 民健康一篇借口,遠狂的提高煙
是沒有原則,
導論要面對兩大臣的工作:一方面要外主 香港是一處特殊的地方,所以
酒稅等。故府爲增加收入,爲何 惴,他輕輕地呼出一口氣。
那遍俑的治港团在不斷地搜刮錢財,這幕,現存的資本主義經濟模式,實行為民主 : 香港人就如逹些飛機師一樣,要在窄縫中 不重租稅制,對一些經常胜錢的 就出現了一種難以消弭的危機:當 R 世界各個通脹高企的國家,如英
大公司,抽取更多的利得稅?這
個的主擔國則巴不得香港馬上成為其管轄的,我「港人治港」另一面要和 找出路。不足嗎?許多關乎香港命運的政治, 種做法,不但能增即改好收人, 經濟、社會等問題 - 不要說香港人自己作訣 治望——事事向中央請示,興建新佛埠市圈下,并在國中國保守一種機會會關係。了能 法國 - 紐西蘭等,可借助嚴厲的貨幣
定,就是連我们提出的意見也不見得有多大的一大,中國豈有不被許詢之理?然而「豬紅」,媖以後兩者之間矛盾和我們凡在就應積 對市民的影鞣也可減至坡少, *政策,不蜥的抽緊很恨,利用高利
不久前會有議到提出,爲了
極地作好準備,在香鴻運立健全的政治、司 影響力。中英兩地政客和香港政府漠視民住的「同於一審議」,更不同於「最後批準」。表面 * 率壓抑通脤同時,香港卻因聯滙 r崋的關係-正無可避免地迫瓯美國
古效遏止通姬,政府可你試凍結例子屢見不鮮。就以稜近的新機場篇啊,灰中,上、中國是擔心新機場的經費太龐大,結果會 法、經濟制度。那些不保衝突難不佢就免,但 減息,結果是豹到通脹的情况日本
公務員的薪懶。這項建議若此的二
把香港的财政餚備免盡,使將來的特區政府陷,我們可以設法把它們制度化。使之合乎法理、 英兩國的爭持之下,香作人可以發揮影響力的 一 獗,市民的購買力也日恩下降。
成爲事實,無疑是可以冷却通,空間越來越小。對於未來的一切,我們還有多於經濟困境。但中國同意香港需要一個新機,依循常規,因而不至對香港造成太大的傷害 腹,但它所帶來的不良影響却令少選擇的餘地?我們又能否突破這個「宵糕」 場,於是提出一個水準嘅高但費用較順的興建,我們遵要避免把那些矛盾衝突變得情緒化、個 除此之外,公共服務年復一年的薄
.人心悸——對數以十萬計的公務員 呢?從中英雙方開始談判香港前途·簽署聯合 計擊。對於中國的反建請英國似乎興趣不二人化,因爲這樣做不但絲毫不能解決問題,反 高收費,也可說是高通脹的幫兇。 以中巴爲例,今年軍資的增幅高達
的士氣,作出一種沉重,的打
而只會加深披此的腴,造成下一次衝突的基 聲明,判定基本法,成立中英聯絡小組,一直大。雙方執一詞,堅持自己的立場,不肯向
· 消除誤會的最好方法是加强彼此的溝通和 兩成 -- 較香港過去一年的通脹宇向高出 - 而本已疲弱的經濟,亦將步向衰退深淵 擊
對方讓步,新機場計翻談判,涵告臀停。正如右。 到現在的新機場計劃,中英政府都沒有把香港 的利益放在首位。香港人給兩地政客玩弄得西·以前的問題一樣,究踅誰是誰非?整個談判過 一倍以上;其他諸如地下鐵路、輕便鐵路的邊緣。 等,也在不久前調整收費。試想想,這些視 為了減少稅制對通脹的刺激,香港政府團轉,我們沒有辦法知道每件事懾的妈實面,程是如何?香港的利益是否-
份受到整頓?我 了解,雖然香港百分之九十八的人口是中國
·模龐大的公共事業,是不是扮演着使通版劇 應蜚亷保持稅率的穰定、寧願減省政府的支導說,儘管那些都是緊馨着香港前途的事情。當們完全不知道。說什麼「要向港人交待一:一人,但在我們當中,有幾多人真正了解中國, 件的主導地位?
一出,也不可以提高稅收來粉飾太平 { }析[巿府決定要在赤鱲角興建新機場時,香港人所 ∫必要時公開談判內容」,也只毡政客玩弄故 它的歷史、文化、民族裡?有幾多人認識共產 面對着如此想困的情形,政府本應汶盡.機場固然應該典建,但可否找尋一些轕省得到一切有關資料;包括選標準、所需費用治的手段和外交辭令而已。 ..’..‘黨,它的意碽型体,統治手法、改革政策?我 腦汁,設法打擊通脹,但她却南頓北轍地把,的方法呢?例如把新機場的地點改爲吐露港和時間、政府財政狀況、啟機場的使用屁等....那個時不與我的治權國慢慢淡出香港,還一們不需要出共產黨或共產主義,但我們必須 稅率提高,這不是火上加油的做法,通脹 或是將誤,是不是一樣可以解決現時機場, 等,完全靠香港政府调供,我們沒法知道這些,不忘盡力保護發展英資在港的利益;在北方了它、赵餓它。 在窄癮中求存不是一件容易的事,飛機師 的臍疝情况呢?有關方面實可以對此三思!
醒的主權國卻已上蠢欲動・準備接收香港的 資料、數據是否具確、客觀。港府要興建炘 高企的情况,又怎能有所紓緩呢?
香港現在面對著種前所未見的變遷, 我們一向可以自誇香港的稅率在全世界
場和其它基建工程的目的不難明白,這個夕陽切,但社會主義式管治和資本尘義式管治原是一侘世界十大最危險的機場————啓袍焱場降落 政府除了靠這樣做,進可以靠什麽去重它的,兩種截然不同的管治方式,要在奉行社會主義 時,他憑着的是智慧、經驗、判斷力和分析 來說,是處於非常低的水平;不少人也愛以 政治上的轉向,已使到香港市民人心惶惶:
威信與形象?在兩面铈難討好的過渡期內, 我的國家裏面劃出一個地區實行資本主義,這個力。但願香港人也會漸漸積那智慧與經 此和一些熱門的移民國家作一比較:加拿大 世界不景氣及通脹的作業,更令香港陷入如 或澳洲等囥稅率之高,令人咋舌可是香港 陳坤耀教授所說的「張」境地一一面對
設計本身就-
滿很多矛盾、衝突的地方。更何 驗 - 好讓自己能夠貢獻香港 - 也爲中國民主改 們又可以對它有什麽期望呢?當主權術和治權 稅制最爲人話到的却是「劫貧濟富」——中產 着這困難的環境 - 港人正不知如何自處,政, 國交談判時,難民政府只有在旁聽話的份,況這個社會主義主樾國的政治刷向大難預剂、拔盡一分力。希望有那一天,在某地。我們有 法治制度太不健全,人治因素太重,
一個篪新、先進、現代化的機場,每一架飛 * 火心階所要镞付的稅款,在比例上遠在常,府是絕不能落井下石地把挩項大幅提高,現 - 那種無力感是最彰顯不過的了。 兒
遠在被岸的治權國是對老練的政治玩客, 劉開中國近代史,我们可以看到這是一段一機,不論是那間航空公司 - 不論是那個國籍的 有人仕之上,他們每年向政府進剄稅款 花,政府應和六百萬市民携手合作,而向 , 會生金蛋的香港本是它的噩兒,現在基於政治,-
滿劫數的血淚史。但香港很諷刺地因爲第一 飛機師,都可以帶著每一個自由人在寶的吃 後 - 所得回的社會保障却微乎其微。此種不時艱,共同應付危機:香港經歷了多次
現實,這個會捲錢的港要回歸社會主義的中,個劼數——鴉片戰爭「逃」了出去,得以幸免一道上划行,向天上的蔚藍飛去。那時,飛機師 公平的情况,早已令不少人大爲不備,有些一後,仍能吃立不倒,確已能表明香港人的整
「固,但英證依然維諡英資在港的利益,任何可於跟著而來的劫數,香港避過了數次中國對外 不再有任何沉重的壓力和心理負擔。 人認爲近年來移民潮興起,這也是其中一 毅不屈:若涵種精神能繼續發揮,香港的
希望香港會有那一天- 希望中國會有那一 途仍是光明的!
|以賺錢的機會,想它一定不會放過,興穎新根,戰爭、國共內戰、大躍進、大饑荒、文化大革 個因
好過個可膝太錢的工程,難道英商不想分一杯、四人幫執政等,就在這段間,香港人努一天。
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