1991-03-15 — Page 29

華僑日報 All

郭日僑羅

北台。

年經濟欠佳,付貨人以運費爲首要考慮因素,港資州推限,仲有外 發行債券起機場

| 費下跌而減少近兩成,報一萬七個廿况概 一個。至於東向方面鐵路貨最·去年亦因而路还 还中東及朗貨 却有一成增長,彌補部份跌 | 亞鐵路去年貨運肚露三京六千個廿習慣,較八 | 便,亦改用海路運軀。統計數字顯示 - 西伯利 商,主要是日本方面的竹做人,因取其付運方 冖價錢)的情况下,有部份利用陸橋頭蜊的廠 因爲運費與成本阳支有直接關係。在別無選擇 | 九年減少百份七!歐洲貨減幅更達一成,但付

國機車車輛工業取得 新换代。 發展,產品實現了更

技術性能液近或達到國際先進水 【形成了系列化、定型化。部份產品 | 轲需要 - 產品實現丁更新換代, 水車輛生產能力基本可滿足饿路運 力、內燃機車、實現了中國鐵路牽 | 車車輛工業È得長足發展-新造機 本停止生產蒸汽機車・熱鴛生產電 【特訊)「七五」期間中國機 燃機車,並從一九八八年九月起基

七五期間總產值增一成

主要產品實現更新換代 國內鐵路工業近有突破

車車輛工業產品數棄大幅度增長,

調客車和齒變拊客車。貨車的 研製出了二十五點五米系列新型空 引轉力變革的一次重大飛躍。客車 車、推車、平軍等全部由就重六十

經過五年的颊化改造,中國機 代五型

五型、東鳳九型高速客運電力、內

去年十一月中國研智出了昭山,的新品

【增長,完成耦近畿車二千八百八十 車、長鋼軌車、大型平車以及需 一的速度愈。機客貨車產量大幅度 葳車、家畜車、毒品車、各 工業總產值以年均百分之九點八三一車,並推出了機械保温車、如冰冷 决霫煤外涶的衆車等各種專用車輛

更得

各大城市天氣報告

廿 ̇度轻快一度 十九墩至廿 魔 十七废至廿四懐 五、度至八一

( 29 ) 訊航 日九廿月正年未辛夏

陳偉光先生:

著名山國尼泊爾的遊覽項目,除了神話色彩的 周宇、古蹟、自然野生動物保護區之外,泡足是外國 遊客喜愛的目之一,因為只有在由上遠足,才可能 真正顉略尼泊溺國的特色,如果你並非跟團到尼 國,大可以在當地選擇合適的速足國上山,行程有技 有短,由蕊、四天至排多天不够

在尼餑加速足球,一般每天的行程在女 公里之內,上升及下降的高度不會超過一千公 尼尺。夜間在山野露營。如果你已有戶外生活怒

驗,尼國的遞足團便應該可以應付。

尼泊爾遠足團行程

由三天至卅天都有

在眾多遠足路中,以珠程部瑪率地區最是吸 引,因為可以造跳世界第一商及到这世界著名的 高山導遊厰柏爾族的家鄉和登珠案的後勤基地,但 行從較長,一般要十多天至得天。

費用方面,要根據遠足路程及天數長短而定, 其中包括聘用導遊、領隊、夫、所有露營用品及 每日三餐的食物,平均每天要一百港元左右,但亦 有每日消費不需非元的登山團,當地逹足亦歡迎 參加者自已設計行程。

▲本信箱由旅遊業專家主持,歡迎讀者來信查 詢有關旅遊方面的問題,來信請寄:香港荷李活道

一○號纸個日報「旅遊信箱」。

KLINE KINKAI

星馬綫 直航:星加坡、巴生港 比蘭輪船已抵港(A25泡)

香港:多藝 澳門:有雨 廣州:薄露

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聞新港本;

分別頒按照袖及童軍服務榮譽獎, 咕,區會長林瑞隆及區主席戴啟恩 人,場面隆重熱的。 社系努力,樹立更佳形象。隨後劉 容、廖令軒,囚烈金、就會署黃應四川 務榮譽奨座予童軍第一八四法、二 群、助理總監唐俊明、蔡昌、關 裸證、風景、靜物和抽象洗麗等,手法也比放多樣, 七 旅、四六旅、六七族及四十 家恆、馬楚茆及童军家及等逾二百油畫在香港展出貨怒百次。該展璁由十六日至十四日對外開放,上午十 健甜太平紳士颁授五項傑出社區服 胞、噻總監陳振發、副樾監余僚 和解放軍等阀示了中國三代油畫家的風貌。要品題材包括人物、肯像、 時至下午六時,假日下午一時至六時,歡迎參觀選購。 滔床大規模的中國

五期星 日五十月三(一九九一)年十八國民華中

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次班加增務服善改

本港航運

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站的車票。 .旅客所案的車祟。為方便港澳施,電子售票機售出的打印車票,把一切 配席位、梨額, 酸、堯晚券購買深圳至廣州沿線各 了保証遷種車票的有效性,防止改 PC-XT 微電腦作爲主機,配有專 客,這種售票穖可用人民幣或用港,内容集中打印在一張薄底袛票上。爲一機業務數據:窗口機選用 IBM/ 的健盤,即可型專用打印機打隃出,時需要三至四張不同的票種才行。而 的功能。管理機向各窗口锹實時分 可售出的數額 - 售票員操作售蔡機 買一張帶有空調特快軟席卧黼敬,有一小系統,具有管理售票處各窗口製作 窗口的電子售票機分配當日各車次數量供應用,使用這種車粟時,爲了幾張額分配 - 脫機時與窗口機自成;; 作爲管理檣使用的電腦,向各售票的。卡片或紙援車站要經常條一定 /概方式工作。聯證時接受中心, 齿夏處聯網使用,在客票期室內 「紙器」,是從裏用卷筒纸上切下米 行互爲備用,它與中心機採用脫機 一用鍵盤和印票機。

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管理糍 ) 的數據!打印出各種阿表 汁各票處運輸和財務部門需要一則用編碼輸入。「電子售票機三之 用是負責系析門各售票處的無額分配,個車站而言,售票数量最多的常用 龍兩台VAX-直型電腦,它的主要作的站名可多達百個。這樣 - 對於一 和席位分配,查詢售票業務情况,積到站已足夠,對於那些非常用站

希望吸引村近|

筷,厨加班次 已著乎改善积

不足一成 : 但

改用船運而下 鐵路运观部門H

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亞陸橋西伯利

競爭壓力,歐 費下跌造成的

剩雨引致的逆 湘航船位過 愛到遠東至獸 人士指出,

常我們見到的是一種卡片式硬袛坂 ↑一饿路客票是一種有價証券,通

| 西伯利亞陸橋貨運童受些微影響。

青島旅客量激增兩成半

後一次財政預算案中表示,會

「發行政府債券去集資興建機

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財政司融克被業主在任優交通·頭,香港有生水,經濟好難有繁榮

老 嘅機镱。 飛: 發行債券起祈機場,雖然會對

香港造成負擔,但係要知道好多國

增長百分之三十二應二 二人,比上年同期增長百分之七十三:港澳台同鮑三萬象,比上年同期 二其中:外國人四萬多人,比上年同期增長百九十八勍儿;衆橋七百多

廠雯回流。業」

內人士指出, 日前薘航線

之中有四分之一!

佢話機場雖然好貴,但起 經濟就冇得起,因爲而家香港嘅出口貿易 美國咁搞到過牙債。: 興建。起機場老飛茜同意,唔起,香港尞 但可以讓米得所需資金,仲可以避免好似

.. 佢仲話起機場係做霜後代嘅,所以有

|市場環境似乎|起兩成,香港古,如果機5分由本港後人承擔都好應該,但咁講難

好咗之後,得益肯定大過成本,所以應該 好定唔好,所

VARDAR

三月二十日訊 三月十八日和

在:吉布他、古流夏丹港、亞沙布、蘇爾士。

斑增長,在激烈兟伊下運費自然下跌,加上去 ‘事關D商人唔係冷得 冇步北英東向 艹 降現象,咁香港航桓鸻想好都難。一 -船[不断增加航線戟位、增長幅度已超過賞 時,將生產基地掀去第處,咁就杰捷撻。 理由唔負責番一部分嘅供款。而且香港嘅• 線後塵之趨勢 惙吓乎D商人見到香港D出口唔準 務,佢地可以享受新機場嘅美好成果,冇 ..

然會IP後生仔反對,但有權利必有義 承辦人所得嘅好處,避

三月十九日以

美國及加拿大等埠。 |ALLIGATOR JOY

三月二十日成

國際金在內,佢地轉

以財神所講係啱嘅。 比而家D人仲要多,所

控制得宜效用大

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三月廿二日開

注:凡、紐約、洛克福。

「HAYAKAWA MARU..

三月廿二日到

三月廿三百嗨

注:德班、伊利沙伯港、開普敦。

「DELMAS BEUGAINVILLE 川意啦!日

三月廿三日领

阿德會、杜亞拉、洛美、阿比姿、替房。

注:鱔角角、杜亞拉、阿巴巴、洛美、阿比安 MARIA OLDENDORFF 三月廿三日到

̧三月廿四日開

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在;路易头維、瞽尼旺、遼爾埃斯薩拉姆、禁巴

三月廿六日到

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注:智利。

三月廿九日開

三月廿八日到

他、聖羅倫佐、卡地亞港、科林多。 注:曼薩尼港、阿卡普爾、基特扎與港、阿卡加 |ECKERT OLDENDORFF 三月三十日到 三月卅一日關

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;阿母加拉斯、的黎波里、卡薩布蘭卡。

四月 28 日 四月六日開

四月八日到

“比 注:路易士港、達爾埃斯薩拉姆、蒙巴沙、內羅

|OCEAN COMPETENCE四月九日易

|電話:五二九三一一○・八二三六八02 香港夏愨道十八號海中心第二座十九,廿畫 |總代理:大阪商船三井船舶(香港) 有限公司

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