報日僑華
六期星6日六廿月一{ 一九九一)年十八國民華中 ( 26 )
升上量運貨上加效生施措約節
好向續績業利美依
航
利盈見將衡平支收
上半年
·去年第三季
我示,受到海
年前景似乎
太明朗,但仍
步向好-
滿信
司發表的數字
,去年第三季
及第二季爲低
下調整的可
•且有逐步向
在內,運費是不可能無止境的向上調的 費增加的衝擊,當然- 若把製造成本統統計算 可避免。但發言人補-
說,油價上升 司營運有影響,付貨人亦已早有準備,迎接導 表示,抓謂羊毛出在羊身上,運費上升似乎不 大升致使航運業成本上漲。依英利空運發言人 海谔危發展成大戰-首項影惓是油價 危枳及經濟明醌放緩、未知是意外黑巧 *哲業第四季會出現低潮,而年末又適速誨灣 致積壓。其實,經濟學家早前就指出:美國 後,並將訂貨量化整爲露,恐怕大量天代會導 扣,由於國民大怏購買欲,商家大師游訂單押 其他外幣普邊下队外,國內潸費能力亦大打折 回去年第四季美國經濟表現,除貨幣兌
·危機,美國經濟放緩漸越明顯,已令航商對空 【見盈利已是指日可待,但去年末季 - 中東出現 上,以依英利去年三季之表現而言,公司業積 支平衡甚至是獲利-已並非遙不可及了。實際 之六。若開源節流的方面能抛續發展,公司收 升所致。去年第三季貨運量款上季增加近百份 “主要是成本節約佔上進行見成效,及貨運 依美利空運負世人指出,公司業向好,
三季更设一步減至九百六十萬美元, 萬美元,第二季越至三千零九十萬美元,到第 表現。該公司去年首季虧損額達六千九百五十
戰區附近。 唔敢勇字當頭,免得過都唔去 航空公司船公司越嚟越小心,
·覺意,就會變炮灰,所以D同· 飛彈,大炮乜鬼郁育,一個唔
中東而家立立亂,戰機、
珠江航道差異頗大
至於頂推船組
對運輸方式和船型 此,船舶的經濟性 選擇起决定作用。
尚的要求。另外,該航線主要對 舶的操縱性、安全性及適航性有救 發展館梨。 水流禑急,上航需執大功率。因 推方式,着重研究提高每千宓推載,根璩园外資料和國內一些運部門 是幹謀東運,以單程背爲土,加上 運,宜繼續發展一顶一機動船頂 度.},將使之受到很大的制約,故. 水淺流急,进多狭窄稱著,對船 運。故分節製頂推船隊是本不遠期 萬五于噸以上才有盈利。這樣, 北盘江及紅水河爲树,該航素以,水上航道,大西南煤炭礦石大批東船舶,按現行運費,則必須較嚴在, 以便客貨運發揮最高效率。就以南, 缺乏,有持航道整治,打通豹"槳,五千萬以上才有效益:連載 要按不同航道而發展不同的船型, 配合。當前水系定點線大泰代源尙,但食和鋼材的船舶,嘏疵三千至 不相同,爲適應水道的情況,就、口裝卸·通訊及調度管理等多方面 如 沿海南北航線,經分析,運就 水系各支读航道絛件 饒,並要錨泊基地、維修保養、港·湖位較大才能顯示其優越性。例 目前在珠江上中下游幹支線航.江河橋樑、過江電習的净空高 內河航道航行的適應性、操縱性,
的分析,一般江海
·直達運輸船舶,不
等综合研究......才能 擇投資,疏運方式 .航道碤治,港地選
因此,應從社會整 體利益考慮,綜合
宜過份深入內河。
抗發頂推船隊與拖幣船險相比,随“以上。 務的方向。江海直達運輸船型一般 效華和顯出其優越性,但要業有曩 運輸成爲水系許多航運公司拓展業,爲永運提供 船黄尘。船像噸位越大越能發掘其的整治已提到議事日程,江海直達 中的一個獨立系統綜合研究深 行阻力小,速度高而耗能低,配備 消息指出,珠江八大出海口門,船型的研究作爲話個水運系統工程 頂推射租 瓶駁船隊和機動發。分術,把数字提高至每千瓦七點六噸 道、港口、貨源、乖餘方式、管理、 在航運 三之三
水平等各方面有密切關係,只有將 總括而言,船型的發展與航
上, 可按具傩情況分別發展機動: 盘的七順,今後將進一步採用新技 推船隊,在航渕條件受限制的航線:現水系一假一般組每千瓦最大推载,直達運輸船型。 出,西河航線要大力發展分茆酸頂卌,節能降耗,提高船組經濟性。 設計出優的,有生命力的江河海
好的航道條件,適宜大宗貨物運
的
出自如。本報記者 大船,但在窄窄的
分別很大!
通運技術政策指 涵部發佈的有關交 - 中國國務院和交
船型設計不盡相同
各大城市天氣報告
香港:多蟹
十九度至廿二度
̇新加坡:天晴
十八度至廿一度 十七渡至十九底 四度至六度 零下七晙至七
二十五歲至十九鹿 零下十三席至主
三、搬至十四度
五度至卅四成
北四度至让七度 ̇十九度至卅四度:
蕃澳廣上北台潢集
台北維路 露
東京天瞞 *馬尼拉:: 天晓
吉隆坡:天游
交
俾人打落啦。」
老區:壓力冇咁大,心安理得得多。 她好重要,最低限度唔使驚隻飛機
·也有,航空公司轉軚·對自己 搭客知道坐嘅鬱唔會飛過中東 戰,
天命當然緊要,但飛機亦兩用小,新
乜嘢不幸事情發生,
飛過中東上空,好 最少唔會俾D飛彈打落嚟·安全好多。 想,替自己方便。爲他人着想自然唔想有 同蘇聯免去歐洲,雖然咁樣會飛煙咗,但一孃,唔係講搗就有。
·航空公司时做,可以話係爲他長若 连一方面亦有好處,眞孫大家好。 將D歐洲航班更改,神去中國、蒙古人命個一筆、净保揾番隻飛機已經好 越嚟越多航空公司話要更改航线,唔·嘅波晉七四七飛機都要一億美金有· 好似间英航咁,先後多,我到得人驚,如果俾人打低咗,唔好 既然中東咁進,改咗航道與行,袛 航空公司更改航道,你一乎兩得,對 會冇乜嘢唔啱,事關安
吓手唔知點執手尾
地上空進行試飛,顯示
先進戰術戰鬥機的原型,見下 圖),已在加州愛·泰斯空軍基·斯滢創下其他多方面的成就,包! 動力工作小組所建潄兩架 YF-22 完成無數次在空中加油操作。 【特訊】洛歇與波音、通用 均達到空中加油的現性要求,並 就在內。
括各種性能和操縦資案
·帐沈茂林雅出,這些試飛計
其高空作戰的超卓性
能。
: 萬呎的高度進行超長速 的極速。我們亦曾在 到超過一點五馬 進行超速巡航, 多次無需補器插
二分鐘超音速飛行 兩架 YF-22 原型機經
∫次在航程中踩得 燇音速飛行時間
前已錄得超過一小時的 更令人印象深討。在日 是在超音速飛行的表現。 差不多舞所不能,尤其 兩原型機的效能出眾, 經理沈茂林表示:「
22.小組專項辦事處總
操作}
這些飛行间战
下多項重要的新理捏紀
飛試頻頻型原機戰歇洛 績佳見屢能效戰作空高
香則手尾會好長、楊生命飛機皆可貴全嚴重要。 更改航道大家好
磐着陸,以及在二十埋風 試在空中發動引竂、引 他說:「我們曾經測
有洛歇小組人員及空軍的
到了十一月中
的試驗範圍。」 更擬做補強大每個飛行日 -可謂前所未有,而用我們 據,在同類的試飛計劃中
·H搜集了十分富的戲 - 個衆對優良的出動率,而
·試飛計劃進順利。「我
沈茂林指出 - YF-22
YF M 原型機進行試飛。
期日和感恩師等假期外, 第二論試飛來,除了星 行必要的改裝以準備應付, 時,自十一月初按計劃進 飛行時間共達四十點七小 飛共三十八次,合計錄得 止,該兩架原型機先後試 截至去年十二月一日
的表現均符合預期理
*於十一月廿八日成功地發射一枚.十次試飛。 聲學測試,亦導致第二架原型機飛,在七個飛行天之内共進行了 想。在武器黵方而進行一連串的一個荆原型機差不多每天都進行試
AIM-9. 導师。該兩煨噴射機原籤
天體的命名
所
四班機。
航機的班機服務。 杜拜的航班。然而經過審楮殼察後,該公司認爲現時的情况不會影響道
·基於中東戰爆發,國泰由一九九一年一月十七日起一度恆停於維
·來往香港和杜拜的班機以波音七四七飛&飛行。
谷和飛買,來香港和杜拜兩地,由上述日期起恢復以往的服務, 恢復*往比拜的班機服務。該航籁的來回班編號 CX751 150 停機 (特部)由一九九一年一月二十七杼(星期日)起,國泰航券公司
國泰明起恢復杜拜服務
(一)恒星
星,當然未能滿足天文學家的要:
。
雪梨天晴 洛杉磯天
三九二度至十六
三藩市華粉
四至十四度
紐約:天晴
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——機至——度
洛伦多天能:零下十八歲至零下五際
倫敦天晴
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特訊冏【港海外華僑澳同胞
州至內地航米飛行。 該公司依
程運和旅遊熱線的一百五十
【四元。 貨運價格每公斤一點上元下降至每公斤一
區、各地市、各縣市至少要有一兩條完整以通的標準化美化公路。张棋 |車輛出入和過境的擁擠問題相應發展省幹我公路和縣公路,各省 千六百公里,繼楼改建塔加大中城市出入口公路和過境公路,基本解决 |綫四千多公里,其中高速公路野百八十公里;汽市再用一、二級公路三 運公路六萬公里 重點建國道主幹
五期間交通發展規劃
泊位一百個,新增港口在吐能力點七億噸。 琮,爭取基本滿足煤機通 。集裝箱運輸計劃新增運輸能力一千萬 這一期間,中國將重大亨沿海煤炭、集裝箱和陸島滾裝運輸系 九一至一九九五年) 中國將建成沿海港口泊位一百八十個,其中深水 【特訊 交锺部部長錢永昌日前透露,第八個五年計誕期間(
设蕤市民能夠在節日期間吃 「月一日起恢復因故停朗的
春節加班
重點加强沿海貨櫃運
重點建設公路主樞紐。 加强汽車站場建設,到「八五」末期本完成地市级汽車站的改建工
吐能力三千五百萬噏。長江幹糉重貼加强他回和主要客運站英設,長江 卡通道的基礎設施,改善航道四千爱里、手足滋位大半個 - 新增港口吞 内河航運重點建設長江幹談、西畫藝路、京杭江河、黑龍江等航運
增建道路改善內河港口
專業運輸車輛八萬台,與此同時,大力加强現有車沿節進改造,提高 和髙菜運輸車輛,計劃建造運輪船舶一千二百萬噸、十三·新时 工具同交通基礎設施協調發 增加裝備先進的適用船知,積極發展大德、集裝
方而的問題,來信許 森本信鸨由旅遊業車家主持,跌迎玩者來信詢有關旅遊 的坼扣優惠,希望你這次旅程能領略到英國的歷史風情。 以預先在本港計瞒,亦可在遠英國時才購買,但前者有價格上 格,前者的馬二百九十港元,後者為四百卅五港元。觀光証可 -依觀光証分均有效期十五天及一個月兩種,以今年的價
港人不太熟悉,但風光怡入。 遊客可以根據相示,逐一遊雙各處名勦的風光,不少地點更是 館、堡壘、賚族花園及皇家花園等的地點及開放時間的詳圖, 外,還隨証附送一張列 了全英國六百多處歷史名勝、博物
·算是对游客的一種指導性証件,除了憑証可以享有人場優惠 ,這種叫 GREAT BRITISH HERITAGE PASS 的觀光証,可
黃石維質 購英倫古蹟觀光證
証,相信有助你在邈英期間,更深入了解英國的歷史。 亦極具觀賞價值,以下爲你介紹的一種在英國境內使用的光 了部份衆人皆知的古蹟及名勝不會錯過欣當外,其他的古蹟, ............ 葉佩思小姐 英國是鳖洲
·最早開發的國家之一,摸內古
·风相常多,作爲外國遊客,除
遊信箱」。 FQ號華僑日報「旅
宀及其德梅m)是美國哈佛大學於一
·的星表的編號來命名恒星。現時:他天文物理數據的一本星表。
求。天女學家遂以其他更爲詳細:九〇至一九三六年間出版有關恒星光谱型及其
·恩迎天星表——簡稱 BD 較爲常用的星光包括:(])波
(六)「新雙星星蚺表」(簡稱ADS)
這是 AITKEN(女特肯)於一九三三年出版
一八五二至五九年德國波恩天文台台長亞的一份盟星表,包括了由天球北棰至赤緯
兼送歷史名勝詳圖
{ ARGELANDER一出版了「波恩滔天:30度内的一七一八〇對自視雙星,另一九六 格蘭德
,鲍依據這些恒星排列而成的形狀就它們出掛,即最光亮者爲A(ALPHA),第二克者:表,内刊軾了由天球北極至赤車負 2 度的三年發表的「自晚雙星索引星表」一簡稱 DS 代的西方人早已把星空中的遒星分成若干區:的恒星,以希臘字母「小窩心其亮度來 恒星多如恒河沙數,怎樣辨别它們呢?古)發明了一個比較方便的命名法,他把星座內
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