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南非

國慶日

專利

交通運輸系統完善 鄰國依賴輸入輸出

Kala

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増設施,以便刻機及恐怖分子無法得逞。 除了規劃及發歷外,航空站系也在全 |國各地之航空站堤供電子及飛航電子服務。

·均由電篤出火車頭年曳,而在維瓦特蘭-普勒京地區之三薙拉蘭 CS EN T R A B A N D ) 飛航安全主要包括四大項目,即適航檢定

道路交通邁验每年歲運一千六百萬名乘客 托利亞,德班及開普敦之火車軾運旅客則已至 最新電腦音制調車送在一九八二年開始啟用 、空中交通管制、飛航服務及意外事件之道院

溫電氣化。目前服動之诺中電氣火車頭是有史」,此車場有六十四扫攆棧,七十條通高铁: ,四百萬噸貨物,五萬公里里程,將外圍地區 與現有之鐵路網及卡車運輪網路結合在一起。一以來牽引力强之一〇六五MM被阿載運用火及三十二條調平棧,另外還有三宰相间的調車 新建立之鑑路局限於運輸研產及工業發展所必 車頭,基於經濟因素,目前停止使用之蒸汽車場尚未興建,成本爲南非幣四億元,能將 在適航性决定單位服務之訓練有素之工程

假者,最近在川斯華爾省之沙巴]幸比 CT HA 角現在雖然庫存,但在必要時可以開出率房再 阿及技術人員嚴格執行國際民航組織(ICA

B A Z IMBL)及伊莉史拉斯( E L L L's 甜服動。. _O)所規定之國際規則。

末期開始在港口及內陸間建造鐵路時山區幬殯|四二:三洋均已完成電業化,在一九八三年載一班次,並將交通泡量發揮到最大避險。 客貨比例佔八五多,大部份主要幹凄客車車 難行之故,有七〇〇公里以上之鐵路軌距大

「飛航管門負責曾制空中交通以及提供 |制冷成內之飛航資訊,三世部門自贵研訂空

R A 3 之間興建完成了一條長達一公里,交通管制系統反戰運工具不斷在救慶, 之幹牍以利運煤。

使鐵路網路能滿足南非之交通需求成長,及非 ,經一九七〇年代初期之能源危機後,南非洲大陸之運輸需求,此網路劃分爲十個地理區 | 中交通及管制方法之研究發展,且密切注意有 交過團停運輸業務,其將蓋耞加賴榮糊、麥皮系锍及七個分園。抑特包! 满航空通訊方面之最新發展,一CAO在這些|电動力之計劃,並加速冤路電氣化作業,目前的卡車運輸作業以縮短岷運時間,在所有主要 已完成電氣化之路程有七二七六公里,路赦有一幹均設有電腦交逅制系統,全長約四「七 能航服務單位必須確保鮎駛之訓練及作|一五四二七公里。這表示目前全國鐵路系統有一八公里,最現代化的佛號系統可自動排定火車 業符合- C A O之規定標粥 3

方面均有所規定,

底外事故調查部負責記錄所有意外事故及 調查原因,

飛航行政部門所掌管之業務既多且排 弰如乖站管理單位負人品,經濟作 業、財務策劃,灣灣服務:消防安全,管制港 施,安全措赧,旅客服務及資訊服務。

專業行政單位負責處理本滅及外國航空公 南在南非飛杭之申請案件(國家運輸委員會一 ,如航空公司及訓練機構之發給執照,法令之 修正,資助地方機關建造飛機,資助 行員,空難搜救業務,協助國家海藍搜救機構 之搜孜作業,特别飛航之申酶及核准,無駛民 執照發給及驗照。

南非的交通運輸系統一向是整個非洲大陸上最完善的 在近年來邁些輪系統已被非洲許多國家普遍利用以自各該 國輸入及輸出重要物資5

其中包括三:一〇〇〇輛拖曳機,三〇〇〇 C輌摩托機車及一百英輛商用汽宜。南非東北 連接南非境內之全部道路系統從大都會地

部之川斯華爾省之六城村佔五十二,開普省 區至醤僻的鄉村地區,全長爲一八四〇〇CK

佔廿五殛,納塔爾省信十五,梧目拑翁佔 交通部隊嘅尖I次、J A N 里,其中有四八〇〇〇公里以上舖設柏油路面

*,汽機車擁有率到人每一千人中有四五輛 機場外,實萜、連國有機場:開普敦ND ,另外在城市地區有三四OOC公里之柏油路 ,雜人中每一千人中绳断有出一輛,在一九

A LA N) 笹惠之路易斯波沙 ┌馬蘭擠出八M 面及一八〇〇公里之泥上路面,據估計長達 一七〇年時僅有一一,五輛-在一九八二年時,

R 機場,伊莉莎臼谱之HF能渥爾德(V.E 000公里之道路改街道系統,以現今 車輛行駛南非路面之感與程爲五二八億公里。 WO E A DJ 機場,布朗整頓( BL O E MFO 之南非幣計算,相當於一五〇億元之現金投資 南非公路暨事及死亡率在全世界名列前茅 N TE-NC之J. B. Mㄨ次格 H E R T Z ,在一九八四年共發生二〇〇〇件車禍, 口G)機場,東倫敦〔LE A S T LOND。 道路之維修及道路交議由三彩政府單位卡|當車輛在路面行駛里程計一倒公里時就有十|N)之斑史措門(BEN SC HDEMAN 音,中央政府之交通部及國家運藏委員會,省六人因車禍而寶生。公路車禍使南非政府每年| 機塲,喬治之 P, W波塔 C B C T HA)檢 政府及市地政方政府。有大大都會交通地區已 拍失南非幣十四億七千八百萬元,改善公路安 完成整體之交通運輸計劃,其中之重點地區分 全是國家道路安全委員會之職責,此委員會之 別爲約翰尼斯堡、開普敦、普勒托利亞,班 經費來源是自每一車輛愿繳納之第三者義務時 ,伊莉莎白港及斯普林士CS P RIN G. S)|任保險費中抽取一部份累積而得者。

一般而営,國道及省道之維護經費取自汽 車駕駛人所文付之直接及間接税、消費稅、營 業稅、盡料铁、輪胎及備用案件,以及執照 規牌。在一九八三年時交通部决定採用衛通行 賣的辦法以作爲興建道路之基金。有四條在卡 年之內預定興建之高速公路將首先實施做收通 符间之番法。鄉村道路興建及雜散成本在一九

八三—八四年時將近南非幣九億四千萬元,在 同一會計年度,市政府之預算不過南非幣三億 九千萬元而已。

南非汽機車散量差不多四百萬輛出道,

南非

慶非

國慶日

民航事業

南非的航空事業在交通部長之指揮下山民 杭局長制定各種法規管理之。

金伯來 C KIM BE A LEY) 之B. J 斯德機場(VO R S T En) 及長皛頓(UP {NGTON )之皮用正凡路雅KCP L E

RRE VAN RYNEVELD).

南非交通運輸業務

南非交通述檢業務團(SAT'S )是一個 民航局管幣三大行政部門,分別掌僑航空 出南非国家藏路局,南非航空公司,南非港店 |同盟-南非地運転同照及南非管道同盟共同 站系統及發展,飛航安全及航空行政業務,行

組成之團體,此果科屬於國營企業,其所 政業務再區分爲航 蛄業務及專業行政。 航空站系統及發展部主要負青國家航空站· 工超過二| 五〇〇〇人,资本茗爲南非幣一三 五億五千萬元,是兩非境内最大之综合企業。 之規畫影展,形行及通輯發財施及安全系 铳,有華工程師及技淅人包隨時注意最新之 南非交通運輛業務團&運路長達二四 發展,且定期在國外接受專業訓練-此一部門在|OO公里八軌道長度三六〇〇〇公里), 和內政部有關單位密切合作下隨時修正更新機 單軌距爲「大五 MM ~這是由於在十九世佔

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自然環境

南非共和國,位於 非洲大陸的最南端,西 清大西洋、東、南印

SMUTS

南非點滴

·南非唯一的河港

貨車直接引導向德班、東倫敦、伊莉莎白港 及開普敦等終點站,如果其他三個調車場興建 完成後,將是全世界最大的鐵路調車系統。 運褫工具大部份在本地製造,以符合南非

之俅殊地理情勢,貨車結構是專門針對待運之一 一貨物之類洲而設計者,例如礦砂、木材、敷校

、貨攤及煤而定,木質客車廂已出鋼質車廂 所取代,後智文輕又能耐重負荷,最近數年來 開發完成波奇(BOG LE)就體;這是根 據其發明人在南非交通界服務之工程師雪棉波 (SCHEFFEL BOG LEDEGN 的,它能在坐軌上軾値更多貨物,家事更快,一 在一九七八年一輛以設奇牽引之郊區火車的东 〇六五MM,執距上行裴殷以每小時|阿五 公里之速度打破世界記錄。

沙系丹哈灣約在泰伯灣北方一一〇公里,

約堡設備完善的現代化高速公路

博提供定期飛航服務。

一.經官方按准之機場共有三〇,主要國 際航空站是草史目次 JAN.SMUTSY 在約翰尼斯堡附近,另外尚有德之路易斯波 LOUIS BOTHABEEKND F..(MALAN ZHOHES 之拉莫西C LA MERCY)正在興建一 新的國際機場。

南非大都會

約翰尼斯堡

西元一八八六年,南非東北方維瓦特斯蘭 山區發現了全項,一時引來無數詞全人士,造 成了一股淘金熱。約翰尼斯堡就是從當時的礦 區,因此約堡的別名就是「黃金」。 對不起南非第一大城,也是全非洲第 大城,人口有兩百萬。由於約堡座落在川斯 華爾雀高原地,海拔一七五三公尺,氣候非常 涼爽,終年適合觀光旅遊。她擁有各種現代化 「都市的䲁樂設施:安館、院、闽籍金及狄斯 可舞車等;另外,有神物館、美術館、繡書館 等文化設施,均堡是南非殿裤商業的中心,同時 也是文化氣息郁的都情,漫步約堡,您可以 忠受到她黄金殿的光輝和多面性,邁兒真是低

在一小七二年南非交通運輸業務園以南非一時面積廣達八九二公頃之港灣深度媯]二十八 幣四百七十萬元之成本將南非火車運)提昇進「米,換言之,南非之船舶可在任何時間進出港是非洲西岸最大港口,其港埠面積超邂研班, 入更豪華之坻界,此奈举火車游之藍鳥號,幾,不受退補補之影洞-商用碼頭執長度一五開普敦,伊翔莎白港及東倫敦之總和,杜來可泵性都市,有各國人種聚集,通行義非洲, 乎每天奔將於距離長潼一六〇〇公里之普勒托的米,海深地面面積九二○年方米,以每年测理三千萬猶以上之鐵砂出口,橫裝、歐洲和東方等國家和地區的預域。裤杓堡一些 與会有苏所命名的街道、聽啲,及金石博物怕 容積三一七〇〇立方米,能接愈深水船舶,均碼頭現在可以處理二五○CC〇順之論, 利亞及開普敦之間。

設有深水碼頭及沿海財貨櫃動,裝卸及轉口設在必要時甚至可以接與三五〇〇〇噸之船向社 中,遊客可以感受到昔日的堡殺良的點點谘商 在「九八八三年之營運嚴篇七億二千 二百萬人一四千萬公里鸟都分地區,六億八千

mowanD. 之電蔟控制輋卸賃站,以及運帶系統。 之愛得華APFLaCe 備是主球數「數二的,修護設施包括三五二米處理設们包括——作業佛生無時八千 二百萬公里攝郊區)火車載運貨物共一億五千 船接及一〇六米之浮動船塢。

·東倫敦是南非唯一内塑港口,最近大量負 八百萬公噸,在同年南非運壓管理當局在國內

理查灣港口在镕班以北一九口公里處,注攘了南非北部之通出口業務 - 其商用碼頭長達 探躪南非幣十二億元供品-進口供做品金額 要是發出川斯華爾之煤而開辟者,「九七六年二六〇〇米,並賽有一點時, 商晝南Ä繁五億一千一百萬元 南非面積僅佔 用,在一九八二——八三年時所處理之進出 米非運輸當局在約翰尼斯堡的希地貌普 全非洲之百分之三點六,但權路比例則爲百分

fcity omm Pi開善敦的貝爾推出(B 量佔百分之二十六,此港口生接遒一五○O 之十五,其實趣量更高達全非洲之三分之二。 〇〇年以下之重型貨幣,若再强化硝酸硯通, B L LY, L L LE)及德班的貝費(BAY H 可供二五〇〇〇〇噸級货椅使用,日前之葉隆mĀo)均有大型內陸貨抵港口,目前在普 港口

理氩语二千四百萬順,至一九八六年底時,勒托利亞的首都公媽ÉCAPITAL PA 到四千四百萬噸,最近完成五COCOT油 | R.K.)正在建造新的資櫃集散場,將一九八 恰槍位以及若干專業貨運頭,及一〇〇〇八年時全部完成,這些據點均有特設之資櫃火 長之一般實運碼頭,作業設施包括「精證之族直接至氣班,秦伯灣及伊莉莎白港等港口。 帶運輸系統,一多功能重貨處理:卸器曲 空運業務

在南非長達〇〇〇公里海岸籟上共有六 個主要港口,分别是德班,理查灣,東倫敦, 伊莉莎白港-泰伯灣(TABLE BAY) 「開普敦)及沙丹哈灣(SALDAN HA BAY J - 次要港口有莫塞爾 (MO S S E

;及「推出變。 LÄÄ鵞洛斯港(NO'LL OT H ),及

南非航空公司有天體長程班機乘行至歐洲 泰伯灣是南非最老的港口,其雄與全長一

·瓦爾維斯(WA L VI S') 〔在西南非納米 二〇〇〇米,包括若干貨櫃輪泊槍及邁出游防十一個城市,澳洲的柏斯及雪梨,遠的 此饪度的改用排接吐),明升 通運葉勝選波,藥之地面面積爲五000〇年平方米,及台北、以色列的特拉維夫,及南美洲 負責管理所有港境作業,包括推高機,碼頭 [客機在一七五000立方米以上,麻裡大宗出懟內植及布宜諾斯艾利斯,另外國兩

重 ,推動起重機,貨櫃站、架,且除了諾

口水菜之預冷总之容精率爲「COOER洲南部其他國家班次密集,南非本

·洛斯港之六:提供装卸貨物以外之一切服務,

世界上其他重要航空公司有聯合抗精撝定 米,史塔洛克與S TUR ROCK) 新編長三 如拖船·扫船,岸上人力工作,記錄权算貨物六米,南半球最大的好

提供約翰尼斯堡至世界廿五個主要城市之直被 等等,以蓮保統「費率,通關規費,有效而高

伊莉莎白港之主要特點是其偏砂機板處理 班機,南非航空公司每週提供五00架飛行班 水準之作案,及港埠與內棘間之迅速運輸。

廠,每小時能知一五〇〇味剂,以及容 *聯按所有的都市地區。南非共有二十家私人 以一般貨運作業而論,饱班是南非最大港 OOOO立方米之預冷庫,其碼頭長度在航空公司以各種不同型之航空器經由八十形 口,全非第二大港,在一九八二—————八三年之 三四〇〇米以上,貨櫃碼頭有兩個泊,任何航路接五十個大全區法與城市間之交通,此 間它處理了百分之二十五之進出ㄩ量,在退潮,吃水深度之船舶均可停泊於右遮蔽之促泊尬。一外有一五八個航空運途要者在全國九十個形條

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蘭移民所建築的山形屋|散落在納塔爾的山坡上可看到朱筋水泥和玻璃;

j。高爾夫球、網球、木叢實性運動,有興馬、運、交名樂和歌劇等娛 頂的衰莊,屹立在西開。川南華省內有恩德|建築在驚迂大運, 運動和娛樂 【球、釣魚等運動風行全橄欖球、足球、板球、樂節目,當然也少不了 普的葡萄園中,形成别此和南索托的房屋,熺入雲霄。另外,在鄉村 南非由於氣候丑和國;手網球、街、賽車和华等。梨方 餐廳、夜總會和狄可 歟的開著荷蘭建築;還壁塗得花花綠綠,煞小及花園郊區可看到舒適,終年陽光管照,馬,粘和游泳也極調同,较大的城市終年都難國等現代化娛樂股 有租兽人蜂窩式的茅舍种握;各大城市中,則舒適的茅舍和凉台洋房 境内盛止各種戶外運動盛行。較受大米歡迎的有預影、戲劇、芭裾表。

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