1987-03-17 — Page 12

處理的道方面进狱,巴近三千七百噸。 海空財運委員會是由新加坡民航局和新加

最近這個代表團的主要目的,在於進一步 深入日本市場。这一市场目前所轉運的貨物, 城港務局聯合主持。

訊航僑

日七十月三年七八九一曆公年六十七國民華中

·近過新加股連載更多貨物。 步開拓新市謝。在道方面,該委員會將研究開 負責追項任務的海空貨運委員會助進一,世人和貨運代理。 如果新加坡飛機的載貨容盘能增加,他們將會會、韓國航空貨運代理協會和台北航空貨運協 搬運技術和報關手緻,都很賞識,他們表示,「四次講述。適些公分是:日本國際航空貨迴路 貨運代理一般上,對新加坡海空資遲的設備, 該團在上述三地,向當地的貨運公會作了 會。除此之外,代要回也會見了許多做别的寄 著

新加坡海外海空貨運代表團

的海空貨物轉運服務。过三個地區的寄货人和之間。 公决心在長期的基礎上,爲他們提供可靠和有效通過星洲轉運的貨物,總數也在二千至三千7 安團,最近已成功完成他們的任務,向日本、 在醌迅速發展中的韓國和台灣知道,新加坡擁 韓國和台灣原有和酒在的寄貨人保證,新加坡有良好的海空轉運服務。還兩個市場目前每月 四特訊》新加坡的第二個海外海空貨運代約在每月二千至三千頌之間。此外,該患

訪台日韓成功推介

航誠

星洲海空轉運服務

時五十五分,到廣州十七時四分。

廣州至九龍的直通車: : 龍十二時三十分,九二次九龍開十三 .九一次廣州開九時三十分,到九

【四十四分。 一,到廣州十八時 【十五時三十五分 「,九四次九龍攤

一龍十四時十二分 「開十一時,到九

九三次廣州

廣州至深圳九龍火車

關其他路綫的酒能,如聯裱澳洲與歐洲和東北,始提供海空拔運服務,但在一九八六年,它所 籌集購買六架空巴客機資金

預計都是從英國、法國

,印度航空公司另一般遜色。 由副總裁沙瑪代表。獵食和時間性都較歐洲 *加坡高級本科訥亞亦作「慕於美國線,在本 出席签署儀式,印桄榔里期已有好轉跡象,但

邆獄寬限期,卻度底新持去年的禱之本,

次具短照行時間如下:

一車,到達和開始時間均有較大變更。

•特中國鐵道部决定,全醫 一,因此,廣州火車站的各次旅客列.,到廣州十五時卅四分。 鐵路從四月一日起實行新的列車運行一時廿六分,八四次深圳開十三時五分 其中由廣州至九龍、廣州至深圳的各

[八三次廣州開九時,到深圳十分。

時卅分,到廣州廿一時五十九分。

到深圳十四時廿分,八六次深圳開十。 .八九次廣州開十七時廿分,到深

五時四十分,到廣州十八時十五分。 洲十八時卅七分,八八次深圳十九 —八七次廣州開十六時八分,到深 八五次廣州開十一時五十二分,圳開十七時十五分,到廣州女時廿分

·到深圳十六時四十四分,一〇八次 一〇七次廣州開十三時五十分,

圳開十八時廿分,到廣州廿一時四分 ,對深圳十七時四十分, 〇次深 一一一次廣州開十八時卅五分,

一〇九次廣州開十四時五十五分 到廣州十一時九一

四分,一一二次 到深圳廿一時十 深圳開八時五分

開行時間下月起更改

十五分,到廣州十二時卅二分。. 九五次廣州開十八時五分,到九 時卅分,到廣州廿三時。 一時四十五分,到廣州十五時二分。 深圳十時五十分,一〇四次深圳開十一。 十分,到廣州十三時四十一分。.

廣州至深圳的各次客班; 「九龍廿二時卅七分,九八次九龍開十 八一次廣州開七時卅分,到深圳 九時四十七分,八二次深圳開十一時 深圳十二時至十四第六次藻 十四時五十分,到廣州十九時四十 .九七次廣州開十九時卅九分,到 五分,到廣州十三時三分。 二時,到廣州十四時四十六分。

圳九時五分;一〇二次深圳開十時千 龍廿一時卅一分 + 九六次九龍開九時 ,101次廣州開六時卅分,到深,到廣州十二時十五分。 闋十四時二分,到廣州十六時四十二 分。... 一〇五次廣州開十時十五分, 到深圳十二時廿分,五四四次深圳開 一〇三次廣州開八時十五分,到一六時五十分,到廣州廿二時四十五分

·圳十九時四十八分,九十次深圳開廿州開十九時五十五分,到深圳廿二時 ... :十六分,一一四次深圳開九時十五分 深圳十五時卅分,五〇二次深圳開十 .五四三次廣州開六時五十五分,

,五〇一次廣州開十時廿九分,到

一三次庭.

印航與日銀行協議

在菲注册商船增加

【得急速增長,主要是菲 二百七十萬中,能夠獲 律賓駐册的商船增長了 平到八五年期間,在菲

獲貸欸八千萬美元

「及茲德的外資機構 果

空賞業人士稱現

數量已近七百萬噸

|律賓政府由七五年起推 「特印度航空 「行「光彤租賃計劃」。 公司與一組在新加坡設 已獲得首次贷歎-由三)。 媒在世界的買空賣空司 千萬美元,還是該航空的貸馱達一百億日元(j道與爲期十年的台獻。 但這項計劃基本上有分行的日本銀行達成 間在新加坡有分行的日印航所發的最新貸 印度航空公司有意向亞 在去年二月,印航當時相等於五千萬美元於擴展計劃所須的餘下大多數是中國轉口紡織 揪項九千三百萬美元,品。 三億 宇萬美元,至時出口往美國的背景,

由於航空公司所提

「需求,所以暫時出現的

報日僑華

二期星

用民

機飛

三十四位,在一九七五年 【特訊》北京祔息機的同時,中共運將爭十萬噸,在世界上排第租賃船隻的擁有權問題正獲得稅加。 並不好景,出入口貿易 【雖然菲袢賓的經濟 | 被剝削的問題。 亦並不蓬勃,但該國的 掛安的航運局並不願談 依波音七〇七,矩磷的 链袋寬位超達到六百九 及船時掛菲律賓康光船空中巴士使印航的載客 些商船的比例却正在下同時關注到菲律賓海站 ——三,空中巴士 由於避似原因,郡 這些航機楂代逐点的退

來支付購買六架A三 ,印度航空公司計以

多國正探討購買 註冊的船隻在過去數年,而菲律賓天成爲世界 勞埃德亞洲狁遲)却登 剴的反對者懷疑到財制,加坡資金市店出現。 (韓)在菲律賓 有全大排“深刻的饼長 第十四大商杂國,但一梅上交易,因而使接計公司一年內第二次在新 手機 線材 歐洲線表現較美國線好

成爲全球十四大商船國 極光精鐵律賓旅,一般传貸協集,使狀,本行有,即依發馬威,亦為用作有機用一種支哈洲安全击煜紅性供的定期班权仍可應付

一年同期增百分之六點八| 萬孚七百卅六中,比去 之十一點五;出口

三萬五千二百五十九嘅

|. 在上月香港空運資 ,较去年同期增加百分

站所處理的货物,共有

|包撿爲數不多。

復活節空運入佳境

旺勢與去年相伯仲

:在未來五年內,中共取出口大量飛機冷部件

去年中共出口了六架 事爲國外民用飛機生產 爲重要的外匯來酥。段 機製造廠和發助梅區從十萬噸而已。 民用飛境出口也許將成。中共將以大陸十個飛,菲律賓商船會衹有四分隔的,

〔特訊〕搽空遯業|出口貨物在於上月下旬已士分析,在未來半年內;入口財爲一萬四千五 增長,因為不少本港枋上升百分之十八八。

不少國家都在探討從中合格的國際航空各部件

日财兴民打飛报的可能承包生產技和生產單間 感到興趣的是,由八二三在减少。 十二飛梭之後,目前有零部件,並將建成一批八二年起衰退,但令人擁有這些商船的比例正 成本約為四億四千三百 萬美元。 有人在過去十年正在下航可在下月接收第六架空貨運,已經漸入佳境 他們說,歐洲癌今織及成衣廠家的訂單已至於轉口,上月有五千

且貨量甚多。據業內人馬克仍然堅挺,該航線 二月徼增百分之二。

·業人人上籍,空運

WAH KIU YAT PO

卯

日八十月二年卯丁曆夏

年

月

頁四第張三第

————1〇〇和理八、於一九八九年出線機, 間,中共將出口誣士的FT八燃氣檢預計將機粉身碎骨。 使其盡快過入國際市場 機作超低 十二以及蠹九直升飛機在此之後 - 中共将力里

、 常連峰駕駛高速截擊 險情,立即配合地面拍攝。王金水、常連降 中共飛行貨王金水 劃,第七個五年計劃期 部件。與美國聯合研製,機上,冲整力可達一百四十四礙,足以使飛 侧滑大,飛機損簸厲害,給操縱帶來很大困 【菜部最近制定了一項現際上基本停產的飛機, 七公斤的島撞在時速爲九百六十公里的飛升高度。但這時右發動機已停車,造成航M 性。據此,中共航空工,同時開發生產一些國 〔特部為禍走航空的一大威脅,一只,一邊向指揮員報告,一邊改坡度,拉犴上 空 一個飛行中的驚險故事 特技 今年二月二十七日下午二時二十九分, 在空中飛行的一位副師長從無綫電中得知洱 難。此時,無綫電聯絡又受到嚴重干擾,正

,

8等多種民用飛機。

在爭取出口民用飛

.用盡氣力

在離地面

※ 旅遊信箱3

八十米的

高度以六

戰機不敵老鷹

·持飛機狀

態,留入

·航綫通

百八十公

購買火車證暢遊歐美

劉先生:

琳窗,十分方便。

乘火車在外國旅遊 - 是慳錢的辦 法。而你所說的火車證,的確可以在本港

是方便。 日期内,無限次地乘搭,一證在手, 適·而且預先講了火車證可以在指定的有 火車網發達,設備先,乘搭之快捷且舒 洲、歐洲等等,都沒有火車證,迅些國家 以到外國旅遊而言,英國、美國、澳

英國,東歐的烏尼亞及闳牙利、北非的 - 還包括可在 免費額;而後者的聯運環 一搭列本,其中亦包括部份客輪及遊覽渡輪 十二 火車證 」、一種是只在歐洲才有的一 洲聯週」,前者可在歐洲十六個國家 是只在歐洲以外地方才有得購買的「歐洲

「以歐洲為例,火車證分爲兩極,一種

|

•者來君查詢有關旅遊方面的問短。來信 寄「香港荷李活道||〇號華僑日報」旅 本灯箱山旅遊業專家主持,歡迎 可在學聯旅遊部及各大旅行社購買。. 美金二百餘元起至六、七百美元之間,你 7 至三個月有效期而會,每張火車售價由 撂二等車廂,價錢也較爲便宜,以十五日 而歐洲火車站亦分所年,但只可或

盛

「作案」的是一只老鷹一 幽到右發動機已損壞。在進千鈐」發之際俬 在藍天翔翔了十七年的玉金冰,馬上意 一個長五十九厘米、寬三十九厘米的窟影,

速发指針急速下降,發動機溫度去渐逐指零· 始劇烈抖勦,操縱台儀大幅度度擺動,轉一,避免了一場可能發生的嚴重飛行事故。 里的時速浩行坡度盤旋飛行。突然「唯」的起落架和襟翼。他們在指揮員的指揮下,在 一盤,機頭宕網上方掠過一道白光,飛機開·長空奮力拚轉十三分鐘,終于駕照安全着陸 經檢查,遐架飛機進氣道右外側被撞成

Japan Line

美國西岸貨櫃航耧

Pacific South West Pacific North West Service

CMLB & IPI ALSO ACCEPTABLE)

VESSELS

VOY. NO.

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CLOSING

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19 Mar.

18 Mar..

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017 A

27 Mar.

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3 Apr-

2 Apr.

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17 Apr.

16 Apr.

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24 Apr.

23 Apr.

Direct To : LOS ANGELES,SAN FRANCISCO SEATTLE.

Also Accepting: LONG BEACH, OAKLAND.

ATLANTIC COAST SERVICE

VESSELS

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CLOSING

"E. GATHER"

014 A

24 Mar.

23 Mar.

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28 Mar.

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5 Apr.

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040 A 016 A

12 Apr.

11 Apr.

18 Apr-

17 Apr.

Direct To:CHARLESTON, BALTIMORE, NEW YORK.

IAlso eccepting:SAVANNAH, NOR FOLK PHILAL ELPHIA

BOSTON.

CY & CFS HONG KONG INTERNATIONAL TERMINAL

Tel:0-2760180-282580,

CARIBBEAN SEA

A VESSEL

四月

十四日到港 十五日開行 直航:CURACAO, ARUBA, SANTO DOMINGO,.

(FCL)CONTAINER AVAILABAL FOR

ALL PORTS SUBJECTS TO INDUCEMENT.

貨倉識貨時間:四月十三日(下午五時) CENTRAL SOUTH AMERICA

A VESSEL

四月十四日到港 十五日開行 直航:MANZANILLO,ACAPULCO,PUERTO QUETZAL,

ACAJUTLAÍSAN LORENZO,PUERTO CALDERA, CRISTOBAL (Panama City, Csion)VIA CRISTOBAL. 余收貨箱(FCL) CONTAINER AVAILABLE FOR ALL

PORTS SUBJECT TO INDUCEMENT. 貨倉截貨時間;四月十三日(下午五時) 汎洋航運有限公司

TRANS-OCEAN SHIPPING LTD. 14th Floor, Euro Trade Centre 歐陸貿易中心14樓

·香港干諾道中13-14號 Tel:5-216461(6 Lines) 收貨站:迅機貨名 油塘地段 TEL:K-7271888 高頻道24號 TEL:K-7179988.

******

入口船期表

*************************

(何處來)(日期)(公司)

SK&S LINE

星馬綫

直航:星加坡、巴生港、疵能。

海富輪 三月廿三日請準

M.S. "OCEAN TREASURE C

太陽島

中川血

廿五

甜大阪

M.S. “SUN ISLAND, C VOY F

寶 榮丸

四月 M.S. “HOSEI MARU (VOY.4).

日開行

東方 輪

四月五日抵港

六日銀行

M.S.HOOS ORIENTE (VOY.37)

總代理:中央航業有限公司

CENTRAL MARITIME ETT),

皇后大道中陸佑行六楼 电话:5-257091-7 澳門代理:梁東洋行 #PURUAFI 195 2, $ULTURA AFR Mac 1 450234-11

百保固 BARBER TOBA 華路摩機統PRES.FILLMORE HARD SOMERS BAY

新加坡

(皓名)

(西名)

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美國 曼谷 馬尼拉 欧洲 沙巴

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千龙海陸 十九怕糖

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(船名)

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十七 招商局斯尼夫 TIKHON KISELEV

十七東海金石 GAMZAT TSADASA

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十七中央加州木星 CALIEORNIA JUPITER 美國 十七 樂 迅 NORDSUND

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洛杉磯三藩市 紐約

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