1987-03-10 — Page 24

二期星

訊航僑華

航

讒

福

【至一九八五年的九七一九個。船員的 一期一九七三年的二九八八八個職位減 生意。 幾點:

的職位近年來一直在減少,由高峰 所有祗係,轉而經營程婚或其它沿務 【特訊 杭運業人士指出,船小型公司,而很多小型公司幹脆查掉 的支出。 一薪金在這幾年來亦沒有增加,有些更 率增加,加達船員轉業的原因有以下 司才給予退休的船長或大象微式的 船上位減少自然出現船員轉業一期服務金,香港則只有三間較大的公↓

·長期服務金。

——很多國家的船員都享有公積金及長

•〔四)缺乏安全感的聘用制度1

董氏集團財務重整後銳意進取

陸續接收五艘新船

日十月三年七八九一閻公年六十七國民華中

本港海員就業困難

額減少,高級船饗

破等國家更有故至 .每艘船十五人,名 受影响的程度较轻, ,但低級船員受影

外,亦受以下因素影啊: 職位減少的原因,除了船務不覺 而現在則平均爲二十多人,日本及西 ;而且這些岸上職位的升職前景亦相 年爲例,少數仍然聘用香港船员的公 —以前每艘船有三十至四十名船員,逐步升。如水警、消防警察等工作之稱,亦會考慮以上種種因素,以去 〔i)岸上工作薪金的提高——— C)每艘船的船良配额减少——

少而眞正有航海興趣者,在决定入行八 上稍低,但一年半戰後,薪金便可能 轉往岸上工作初期,收入可能會找船·很大的隱憂,就是新入行的青年人很 除了以上的因素外,船務業還有

投入環球航綫服務

受聘減少轉業者衆

補-

。

有聘用外國船員作 李的問題,記果只 發表關於船舶獨立作

副長傳人及初級水 司都遇到缺乏初級 香港政府嚴近

(二)船公司

啪

,每艘能载二千五百個標準貨櫃。 九所以建造五艘新船以無需要。東方海外航織將

有關人士。東方海外貨櫃的控股公司是集 有三十一艘貨櫃輪,其中包括五艘F級囥概輪 紀念給「東方信仰」號船長區永年, 还不覺,但預計未來不久,航運業再度復甦, 科大部分爲台灣入。船長則爲廣東天。 航线新任董事沈志设在船上舉行自助餐,招待海、中東、東南亞和東亞等地。 ▲中的「東方偃仰」號昨日抵港。東方海外貨櫃 務,此九大地區爲:北美、澳洲、歐洲、地中 艘F級貨抵輪。其中一艘四萬零九百八十吃水 艘櫃輪,積極擴展世界九大主要貿易區的服 特 氏集團股份重整後,共时选五一網大部份部實櫃化。目前該公司北擁有二十 上共有三台衛星導航器,隨上一切運作已經5 :「東方信仰號」由日本三菱重工承造,船 圈:東方海外貨檄新任董事長沈志澄致送 沈志澄對記者安示:雖然目前仍然處于航 ̇腦化,所以船員連船長在內,只有十八人。協

船員在國際上很有聲譽,不但技術好 聘用外國船長情况增多——以前香港 當明朗。

。

料,對香港船公司有很大的吸引力。

有很多就業機會,但自從一九六六年

工作日子尙淺的年青人需要支付一萬 面兼律賓、南韓的船倫則起而代之。 此外,中國及印尼正大批出廉價船、零九百五十元費用。 公司,中型公司則變成只有幾艘船的‘考二次或以上,考試費用是一大 問題呢?

·〔三)船公司船減少———以往,修讀這些課程要交付八千四百五十 變成只擁有四十———五十艘船的中型 却只爲二五%左右,因此大部份都要 愛莫能助,政府能否正視這一嚴重的 . 擁有百艘船成以上的大公司,現在多 元,此外能夠一次全部考試及格的人,救的時候,可惜香港的船東經現階段 以後,香港船員的聲譽已一落千丈,一段考取第一個執照爲例,一個在船上 ,服從性强,而且薪金不算高,因試 考試———這些進修考試的項目繁多。 以上課程均在香港理工學院教授數也會繼續減少。心

(三)進修及考試費用廂大—— (二)在船上工作須不停進修,

不利的因素仍會繼緻存在,船員的人 現在應當是給予這一行業施以補一

而良望未來幾年,以上對香港船員 功與否,他們的就業機會都不會增加 船員 這個規定很多香港船員都大夫 所望,因爲無論將來獨立船舶注册, 舶可以聘用有適合資歷的任何國家的一 註冊的文件,內中提到將來的香港船

年。該輪自木進出發,經台灣,日本,到美國西 東方信仰號將投入「環球東向航耧j服務

|鐵路外。

*噸的雲削流鐵礦 這裏有食爲兩億多萬 一年齡礦石三百萬噸,急

東方航空協會

也可望穩好的。

日廣鐵下月培班

·行車將調整

四月提高票價

∵∴ 〔特廣州鐵路

一於四月一日起在全國

加幅不大復活節團略受影响花園,將進一步在和能

期 讓球航段服務。 星以適應新的趨勢,這五縠F級貨櫃輪,將投入 一路或火車,使用度盤輪,更爲經濟和安全。所 |務,例如由美國西岸運到東岸,無需用高速公 |如一種新的「曾通貨運域」,便是轉短錢服 |需求,而且携貨更多,更能支付開支。他狀例 山對球變•只要一條船,就能適應各地付運的

•香港、台灣和日本之類,花費很大。如果改 。以前海迷是以區域離居多的,例如東南亞 ,新造五艘F級貨櫃船,爲此環球纈而設計 沈氏表示,環球航棧是目前海運的新勢

亞、返回香港,杭時北六十四天。 【中,轉往東岸,然後到西歐、經地中海、東南

開辦東亞至美國西岸的貨粗綫。到七三年航段 東方海外貨櫃航綫,早在一九六九年首先

頁四第張六第

日一十月二年卯丁曆夏

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銜聯進車

班捆箱將車 段路 快加路於至 童接合行點 質,穎廣車每至四行~ 城投・工茂日三一直日歲月 拉特 ~賣由程

州廣

三期和程 列接 ·粥,通火車

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遊覽七星岩將可乘火車直達

心臟康區慶花錢的三水站至逖乎腰 和霋作四縣市、鐵路

淨水程東橋。古

神戶十六移南歐 白河口週末抵達

5來港後即泊現代檎起

AD(BAI HE KOU

戴,站位於波海樓以, ,新啓用的肇慶火車

第三

面為

;旗大波啟外石

香

方米,其中包招客, 運站房和生產塲地,生 二連成一園。花風些 協會將於下月調整票價 和風格的五層大樓,內有三至五之間,復活節東 復活節期临出發之東南 致力發展國內旅遊,亦的原則,增加列車對數 勇是一座具有嶺南民族,今次收費提高百分之元左右,此次加舞會分模或中小型旅行社,皆照挖潛提效,改革創新 府城等,它與七星岩風 〔特姵)東方航空 校大壓力。 已到達無利可圖的地步 路邏輯的緊張局面。 東南亞機票加百多,孖別是現時無論有規,新的列車運行價按 「爭最爲激烈。

、鼎湖、肇慶、銀星、新,茶座,音樂,舞會有百分之五左右的推調整。

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【橋和腰古車站。同步展出。」,由於加幅不大,對 復活節即將來

建的緊乎支段,是從

促遊,通,等

對頭 優

|旅遊業商指出,由鐵路局將增十三對旅客 想象能力。拱恶,廣州

降價位校長三十』為偏的·但經節前世,估計今個復活節假期 赍營東方航空協會調葳 京尚的十五、一大大料

場市新業遊旅港本

春之古文

|旅 國明

市成功

日期爲本月十四日。

譪運船務代理者一塲

推出

2 號貨紅軸,往來於香

「鴻上海和澳洲之間,

現代機薏卸貨物, 六》抵港。來後即 |輪於本月十四日(星期

迷人到法丽旅遊是否需要事先申請簽後於翌日(星期日)起

·貔盧凱爲本月十三日

B Japan Lime

美國西岸貨櫃航綫

Pacific South West Pacific North West Service

(MLB & IPI ALSO ACCEPTABLE D

「對中小旅行批生意會有期活躍。 八紀旅行社倒閉事件後, 旅行團生底會較去年同 收費導致東南亞總旅行四七、四八次,與

目前本港旅遊業,有可

(特甌、約旦航空公司總代理附繳器、東南亞及由於有到一旅行社倒閉而影响到旅 這組統大洋二十五權。

活動,結果成功地籍本港旅遊業打開了一

希按鐵運鐵定

出口船期表

***

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美 中洲綫

,分七批赴中東「文明古國」各大名城遊一 社聯合推廣下成功安排逾二百位本港人士旅行團收費越降越低,只要港人外遊有增加,一後會公佈。 齡新的市場。在春節期間,本港十大旅行|大陸段競爭戰况激烈,於參加旅行團之收費,大的變動,具體情况第一十一十

全

- 節目豐富 - 包括多次夜總會,允爲港人歡迎 中業和道地菜 其、紅海、約旦、耶路撒冷等名勝之𡐓十二天,乘多次航機,每天 處處名勝古跡,只需港幣一萬二千餘元便可邀遊埃及、榮哥、土耳 稱,自應約旦航邀在十一月赴中東考察歸來,知該綫大有可爲, 滿五十名旅客可惜位求過於供,否則多收數十名氣無困難。此 .乃首家本港旅行社與約旦航合作推出「文 明古國之旅」,在報章刊出之鑰兩間已收 安旅行社!——其董事長陳木肖透露,永安 是次推廣成績斐然之其中一家———永

之聯合推廣,他們本身實力雄厚, 德强君透露,這次歷史性「文明古國」 党,爲本港航空旅業寫下一頁新史跡。 ̧遊熟湖之掀起,應歸功於本港十大旅行社 據航總代理恿航空集團之總裁隠

相緻在新加坡、台北、馬尼拉展開。.. 十家。歐總裁透露,類似聯綫推廣活動已, 、順風、康藥、星、利華、元朗康達共 著,計有永安、中城、捷威、學、商台

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VOY. NO.

ARR.

CLOSING

E. GIVEN" -

004 A

13 Mar.

12 Mar.

HE. GUESTH

007 A

20 Mar.

19 Mar.

"E. GENTRY"

017 A

27 Mar.

26. Mar.

"E. GIANT"

019 A

3 Apr.

2 Apr.

"E. GENERAL” 001 A

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·SE. GROUP"

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VESSELS

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CLOSING

FE. LAUREL"

041 A

13 Mar.

12 Mar.

GE.

GATHER"

014 A

22 Mar.

31 Mar.

"E. GUIDE"

018 A

29 Mar.

28 Mar.

“E.LIVING·

"E. LEVEL**

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5 Apr.

4 Apr.

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11 Apr.

三月

十六日到港 十六日開行

蘇娜輪 《雙日下午開行

今日抵港

七日開行

*三月廿三

十二巷

Direct To:CHARLESTON, BALTIMORE, NEW YORK .

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十六日到港

三月 直航:CURACAO, ARUBA, SANTO DOMINGO,

(FCL)CONTAINER AVAILABAL FOR

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貨倉截貨時間:三月十五日(下午五時)

CENTRAL SOUTH AMERICA

ROSIA BAY

直航:MANZANILLO,ACAPULCO, PUERTO QUETZAL,

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PORTS SUBJECT TO INDUCEMENT 貨倉截貨時間:三月十五日(下午五時) 汎洋航運有限公司

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收貨站:迅發貨倉 油塘地段 TEL:K-7271888

高輝道24號 TEL:K-2179988-

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入口船期表

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S K&S LINE

星馬綫

直航:星加坡、巴生港、庇能。

新船已抵港(B38)

M-S. “SUTLA"(VOY1)

海富輪

M.S. OCEAN TREASURE C VOY$78)

太陽島輪

M.S. SUN ISLAND (VOY.8)

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(何處來)(日期)(公司)

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小石口 XIAO SHI KOU

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士蘭迪克 SELANDIA 十日大三 自主 SL INDEPENDENCE 十日港興 萬卷 WAN CHUN B 十日海聯 十日威商明

天津 日本 美國

十三

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東方信仰:ORIENTAL FAITH 香港 HANJIN HONG KONG #HOEGH MINERVA

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西北太平洋

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洛杉費紐約

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南非 金山. 新加坡

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十日,馬士基

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邊柯達 BENALDER 伯和 新 海皇馬瑙 NEP.AGATE 港郵列

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萬里雅士 MERCURY ACE

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協和伊吹 CONCORD IBUKI 蘇珊NORAASIA SOSAN

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地中海 地中海 欧洲 欧洲 地中海歐洲 歐洲

十五利達 十五 港怡

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明 名字:MING UNIVERSE

歌学

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十五 港怡 十五 森那美 十五 威高 十五逄初

威利木星 VILLE DE JUPITER

地中海 地中海 欧洲 地中海 地中海

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澳 天鹅少尉 SWAN REEFER

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明和MING HOPE

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十一川崎 十一 招商局 十一 川崎 十一永裕 十一港恒 十一經利 十二大榮 十二港郵 水糌 招商局 十二、華達 十二、遠運 十二卷 郵

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