1986-10-06 — Page 16

一期星

WAH KIU YAT PO 報日僑華

頁四第張四第日三初月九年寅丙歷夏

威廉士— 本田車工作人員

成落底年於將

中落

日六月十年六八九一曆公年五十七國民華中刊個車汽

心中訓駕田沙

心成

都可駕駛

【駛自動波,而選上根波駕訓課 自動波車牌,花後亦限定只能熱 宮蚴暨訓課程的學員,只能考

完全一樣,費用亦無差别,僅在 駕車技巧上路有不同。另外選上 ,懿甜之内容大項與所猗上課時間 ̇訓課程或自動波駕訓課程,兩

·多一種選擇:但不論選橓葉

·學院特此項課程,以提供學 種車輛的人士也日增多,故該 善之自動波車越來越多,採用該 李小姓解釋道,鑑於市面出 4月中增設糕動裝訓課程

·並表示,黃竹坑駕訓中心亦將於 該學院公關主任李佩玲小姐

對車駕訓蝶程,培訓貨再;拖頭 大三倍。啟用後,該雄整治設軍

·面徒和比現有的黃竹坑期中心 將成立一尚新駕駛訓練中心, 香港駕駛學院本年底於沙田

一黥車,廿四輛山葉,鈴木電單車的教練車。 位能簽發電單車點裝。有九十一輛萬事得三私家車教 目前,該學院共有「百七十四位教車師傅,其中六十

車師倻濇楚指正學員錯誤。 「所無的,作用在可顯示出駕駛者正使用第幾波段,方便教 .訂製的山葉電單車,車頭,本尾均有多盞燈是一般單車

·車的歌者,若是職業司機,則一定要考棍技取肿。 推出電單車駕訓課程·所採用之教練車,幾全爲由日本特别 除了私家廒駕調外,香港駕駛學院早於八五年初,已

·李小姐並補-

說,考自動波車牌的選擇 - 只限於私家

遠望黃竹坑駕訓中心全景

》十二堂路訓。共有約有一千八百到二千位軍師傅,故私人教軍

波,三季呔窄路調頭等的教車師傅外,全港, 停止發牌给任何私人

當內容:開車,停車輛現下,除了該學院 發車傳,但運絛署已,又取得政府 { 私家車醌課程,包括六堂模擬車驚嗇,九堂場內習(即中期院以其設備等優越條

獲頒萊斯基金會獎譽

R型滈培蛋車 BLAKEN - E

|利車系中首屈一指的

司董事總經珽MR

八七年世界一級方程式賽車

八七的比賽。 現在-本田準临加熱和運花聚的合作, 隊合作所得的成績,已和該隊續約,參加一九 本田非常重視在過去三年來,他們和威廉

,他門已將出了六段。 在跑道上勝出的機會-就如今年,十段賽程中 一,而本田協同威廉除參加了年階段的一級方 程式世界冠軍賽,在每一季都增加了它的牌子, 丽始,才以供應引擎給威廉除的方式再度診症

以及也在英國的國際蓮花隊 » 直與他們合作的英國威廉格尚披治工程公司 本田計阿杜維提供一級方程式引擎,給一 在衣什麽方式參加,一级方程式世界冠軍賽 名 本田汽車公司宣稱,他們已决定八七年將,花除以其最新方法改良跑事設計上的技術而聞

本田支持蓮花、威廉隊參加

不同的單子,車手的合作,而吏治一 展,作出貢献的决定,也使本田得以將着和更 與兩隊合作,以盡爲一級方程式賽事的發

的枣手,包括蓮花J P $ 除 - 年輕而甚有希望 一九八七的程序表中,並包括了一家暫定

BAYRTON SENNA TOEK | 頓時SATORU.NAKAJIMA,D

N SELL ) 和奇(PIQUE TH 一個參加一级方程式系列賽的車手。當然在威 ,本王牌車手之一,他亦將是日本有始以來,第 在除中,期會保留甚有賽車才華的文素(MA

上條路綫,其中包括二

條考試路綫,以幫助學

勞斯萊斯賓利R型車

「况)七堂理論課程

·薛適應各種不同路面

李小姐表示,六

年時,是學甫熱潮時期

B.E NT L Y ) 車採用鋁合金輪軸,爲用氣墊,改善了高 勞斯萊斯車廠的新汽車展上公開介紹,該加速的性能超卓,又探

氣派豪華的勞斯萊斯· 以其命輪胎,在極短時間內安時,車子的平穩舒商要使亨利爵士的機械工 基金會成立 「金會每年頒發的

仍能保持平穩,爲性能

應用簡便有永久保證 「永衛 ]防銹油防銹處理

五年度产·利萊斯爵士紀

包括一項「忘我精神

「永」 GC O DF 銹蝕現象,且該油本身更不會淤塞噴槍,只需

該學院報名考 有四千入學志

勞斯萊斯車廠發展

一,則每月有七、八百人。

,去年三月在日內瓦

【形情等理處銹防「衛永」車汽行進員人術技

嶺特利處理才能洗净。

方,亦不致因防油話 以注的黑色膠狀體,而 廠方還萬「水瓶]

防銹油配了一套 工具,包括多头定件,一

做防標處理。甚至蹲搶 門處約開一個大洞 不須像以往那樣,在車 水孔,遍咕其內部 小巧到能插進車身

可提供新車主持繼之水 防値。

以方便於車身內外各部銹保證,但該等車輛未久防銹保證。此項「水 曾接受過其他之防銹處 衛一錘油防銹處理, 若車輛菩手,廠方 百分之十,但屬物有 收費較市面一般處理多

阿德福

廿週年紀念儀式

小時乾透。 ne

所以工作人員,

打造能用一在大· 皇冠車行昨慶祝

期兩星期訪問。 一居,今次他以皇冠車行特别嘉賓身份來港作馬 香港從事汽車業務卅年,現時已在加拿大退休定 吉鍋先生,另一位盆道重洋返港的是岛冠車行 創人翁當年董事威廉尼高先生,尼高先生在 神尾秀雄先生、整田通商株式會社主席豐田大 嘉晉之中,包括豐田汽車株式會社副社長

香港駕駛學院所採用的教練車

不來的感覺。 冷卻水綁到車後去,但對於私家車來說有點

〔繞上期]然而後置引擎在房車中已差不 部的巴士當然不會介意把冷卻系栽放在車前把 當然及不上放在車前部方面,價值百多萬一 多被淘汰自是有因,首先引擎放在事後·隋卻

-啓發榮譽獎,該基金會 牧市需本同業工會成員製,證實效果良好,現 無異,不會污染空氣,餘處理,至於廣行的地車麟,則可獲得四年防 全新縠HCOROLLA

·SUPER CUORE的外貌 由一五一七年成立之銹油、乃德、美合作研 內後-使形成溶劑-無色混出那些地方已做過防假月以上 - 三年级下之直述架坭」抽獎遊搬得獎者,亦到場領取一部 WR E N C H汽車防無波狀,座霧化噴入巿用紫外光檢視,就可久防鋼保證。在六 包括客用車,商業用事 此防銹處理之新車輛, 小資車等,該行精子,

即日取间車輛 也十分方便,其主 凡是由大昌行

在任何角落進行,祢架 到造魔賀e 在昨日的慶祝機式中,該公司舉辦之「靚

誘處理時十分簡便,可豐田車廠及英國英之傑集團的寫實於昨日專誠 用「永猢」防銹油做防 速皇冠車行創業二十週年紀念,不少來自日本 八七豐田車展由經已舉行,最後明天,該

TF CARMENU證 防鲜油之防霧處理服務

述獎項,也是第一次由

今年是第三届發上

∶「水術」防晒油不

|斯萊斯公司獲得盆項榮 只保護車身各部份,不

WO R'S HIP F UL 由大貿易行汽車服務

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採用亨利莱斯塔名的勞

致因水後,氧化而出現

汽車版

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·定。橫風很多時出現在 橫風的時候出現的不穩 偏後,無藝合酷生一股令車子力速轉向的力矩,是中做引擎,後輪脑動方式, 時會今取子產生另一個難題,就是當車子園,後軸結合,但後引擎形式,引擎是放至後軸 小型跑車MR-2.它有點像娩年前的快意X11 ,使軍予轉向過度甚至一甩尾一,重心偏後同,兩者相同之魔都是將引至傳動系铈底接梨 作多元化嘗試,豐田也生產了一部中證引擎的 中在車後,拐彎時離心力作用於重心,而重心 一些高性能的跑車卻採用一種類似的設計,就,例如大家都熟悉的法拉利、莲花、林寶堅尼 其次是投煨性能,後置引擎的車,重來 計的已經不多見。而競賽用的方程式賽車,和只有專門生產高級跑車的廠家,才會用這設計 幸福內,所以用後置引擎設計,是很合適的,了後面引葦的問題外;它還具有靈活的镇向性 來,引擎的重度有限,上乘客是均匀分佈在引華的汽車,除了因前後輪負荷均勻,解决 大,因爲巴士案客佔了重祆的大部份,比較起,的慣性矩來調節旋藝速度。由此可見,採用中 技術性的問題,所以今天,小型車輛採用這設:使引茫佔據了後座空間,車廂覺得很不實用, 後體引擎由於重心位置過後,而引起很多 能,極適合於高速成規賽之用。但由於電設計 對於巴士來說,上述的缺點引起的問題不,便把雙手向外將開,他們同樣是利用改挺身體 等等,近年日本在汽車業上的業鐵籬人·車廠都

·大風季節,又或當被大

引擎放置與傳動方式 (中)

型輛超越後,該後

“面的好空引動周圍的第

9.;. 都是將中置引擎設

·脗與那些留級跑車比较 自然是低很多,以滿足 一些購買力有限而又實

队放在小型車身上,

整方向,個中苦處駕駛過緻類車的我會明與雙座設計了。 於車子的邊河中心,車子的重心偏後,產生的一,也即是駕駛位段之後。由於來後事的位置, 結果就是車子出現不硏定,必須轉軌怯盤來調 已被引擎所佔據,於是車主便變成不折不扣的中小型汽車大都流行前设引擎,前輪貼動設計 流流入而令車子被機風吹。由於風塵是作用之夜,而中置引擎,則是將引犁放在後釉之前在很希望享受中發引擎樂趣的人。 龍,到底它的吸引力在哪誔呢?曾經有工程師說

·談過幾種後輪驅動設計,但我們發覺自下

即引起轉向過度,反應不夠快便會發生意外。,若想提高轉述,但會把雙手台,若想減慢 發覺轉向不足,本能反應是收沾減速,但管甜 他容易。情形就好像溜冰運動員作旋轉動作時 有優點的。 鹽點,很容易樂極生悲,因爲橋內全力加速, 萬岳會集中於中心,這個盤便愈小,而於熱也上之勢,却不能完全代替對方 「若閣下博一部保時挑九一一的話,便要留心,性矩是物體對於轉連動的一個慣性母,物體的:,雖然今天在中小型汽車來說,它是有迎頭趕

|勝前輪與地面之間壓力不夠而產生轉间不足, NT OF ISERTLA)減小。慣,前輪動發明的時間並不

輕,在全力加速之時則更甚,故有可能在加速流的幾何中心, 使整部車的慣性矩(MOME脏的話,現在所有的汽 ̧ 這類車還有一個特點,就是前輪的負荷太 這種設計的好處主要是使重量集中在單身 過,如果活塞式引泰和裤子式引

(未定,下期緒心

頭的莛很多.

CUORE

車前座的座椅十分舒適

| 大橋出功率煤43 PS15 SOAPM 最大的轉矩力則爲 6.8K G-M/3200RPM TERME BE 至於波段,除了

一而状况--同時後座的乘客也 「形狀,以便駕車者,可更輕易的一目瞭然事前、事後的路 無阻的視野,同時車館座的座椅,更設計爲硬身,無骨 又同的考慮到車身的流線形狀以減少風密,增加美觀。 車前、後的玻璃窗都特别幅大,以提供駕駛者鸭順 此車以高度密集技術,造出令人驚異的乘客空間 一問,而且用油經濟,每行一百公里,只用四公开、 AT SU)新推出的經濟實用車,不只率小,兩廂空間寬 H GUPER CUD R.E 是大發汽車公司CDA-H 新政的欣賞車外風光。

大發新車 SUPER CUORE

、用油經濟、重量輕等特點

。箱李行當叠折前向可座後圖上

¤鞋用備放可盤拖的下座前車圖下

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