1986-01-19 — Page 24

日期星

日九十月一年六八九一圈公年五十七國民華中訊航僑華

航

空巴計劃耗資25億

擬議中包括 71 九及 74 11兩種機 計劃成功空中巴士可打入長程客機市場

十年內產製新航機

而八九年則均五架。

·俄发俄州凫柏饱一表機關。 西德法蘭克福機場

一架,八八年二十四架, 指揮部,是今次美國空 六年八架,八七年十二珏室L基地的航匹系統 班與洛歇公司簽約的代

道格拉斯新直升機

經改良後首次飛行

成第一次飛行。

間,而且飛機乘客數上亦有增加。」 協議 〔][襜列車不但使公司獲得更多利 至於抗與德國鐵路公司線訂接駁火車包車

十五億美元的新飛機發展計劃。 ( 本報訊 ) 據路透社巴黎電空中巴士飛機製造廠一名女發言人說:該報正考慮一項成本高進二

廠打入長程飛機的市場。」 *,‘該女發言人表示:一這個發展計劃的概念是使空中巴士廠繼續執廣婭航機的牛耳及“空中巴士|

·空中巴士飛機製造廠預料可於下月决定是否發展追些新計劃。

十年發展一種雙引擎TA九型航機及一米四引擎TA十一航機。 她說,迵類航鹕是该嗽洲飛機製造財團「將來發展概念」的一部份。該發展計劃包括在未來

, TA九型空中座位設有三百座位,屬於中程飛機,TA十一型則設燈位二百五十個,屬長程

以及北萊茵河——維斯法利亞區渡假之學生。 ,多個大城市之短程國內航矮,以接載參加科降, 下一世紀民用航機 杜塞多夫及法蘭克福等地國際貌易展覽會之人士 此外,餺杭派出較大型客機飛行法蘭克福至

可準時抵遘擞塲寀搭飛。」

別前往杜塞多夫,科除及波恩等地。 消息指出:現時憋來愈多經由法蘭克福出入

提供接駁火車服務 〔本報訊】乘坐飛機抵達法蘭克福之旅客, 現在可乘坐豪華舒適之接駁火車,由法蘭克福分 面操作先進數宇飛行控HX型機。 劈之工石界人士,均轉乘火車往來機場。「飛機 ,該機進行麥克唐納 劉機師爲摩斯。.... 作的飛機構造。

|利的孤克唐納— 道格 直升機發展一種一天深 心集團公司的軍用航空

計劃,展示這架一人探 的飛行控制系統。」 KEZ LHXWEE (HONEYWELL 計劃上的工作,將會降 格拉斯字航公司及英維

| 機乘客提供既爹蹲,又方徳抉择之機堣接駁服務 檢剛剛成功地完

木有使用前駕駛艙。 拉斯直升機公司的試驗,系統後,透過側面四軸 電子部聯合發展。

乘客可在機塔列車上輕鬆地享用西餐及飲品,並 ——道格拉斯直升機公 ,計劃主任保曼說:'手的四釉爾面控制器,|X計劃現時由阿里桑拿 法蘭克福毎天均有四班列車往返機場,爲飛|拉斯AH大四AP AC 四由麥克唐納···道格。柏利亞在檢查過整個 | 市燉序作首次飛行,並 進的旋翼飛機技術綜合 系統由麥克唐納——道 結果,加上它在美軍先 報數字控制系統,這個

〔本報訊〕清有全一零年代中期開始使用 L試系統飛行的 A P.A. 設計上其歷來最先進飛行控制系統 機師,利亞上尉駕駛,但控制器操作全。 | 司的五十小時飛行試醶「遠是有史以來最先進」在前駕駛槍內並有一個州的丹比辦事處進行! 该公司的試驗計劃 型機的前駕駛脑装有祗 至於後魔駛航,即一油的

作戰鬥直升機的性能。 改良AP A C H E 發揮最高的工作效率。一十萬平方呎擴展計劃於一劃及其他與L HX有關

經過改良的A六 綫上起飛及一小時公司的阿里桑拿州密沙

·一該機設有左手及右|拉斯直升機公司的 LH

對中的特别角色。

·麥克唐納——道格

C H.E 在該公司的飛行 H E 於十月十二日在該| 最新設計的 LH X 改良後的 A P AC | L H X型機 DF ,紀念安在飛行試驗計|用途飛機的要求。該公 HLHX直升機的模樣迎合偵察,攻翠、一般 A P A C H E 在外般架尾及其他動力組件來 面發展合約。改良後的 通的引擎、旋翼、推動 九八七年批出 L H X全 。每架飛機都會裝上普 這些工作完成後,於一 個概念去降低箭新費用 縦控制技術。美軍會在 直升機會利用普通性造 飛行控制系統。 一嚐子脚踏板,使黑駛員 不過當該公司的一百出旋翼飛機技術綜合汁非洲丸〔AFRICA.MA 現代橋上落貨物,並訂 指揮及先進的數字電子 及目標系統,還有傳話 省類系統和性能造

多用途顯示、自動導航,

司會爲美軍建造五季 有高速密集電路、先進 包括有多種新技術,計

海春(HAL CHUN)並于翌日(五) 永裕航運公司代理停泊A號泡上落貨物,

ZIM MANILA 2)粒:

安春輪專航日本

所鹕試機網,引擎及系 P A C H 會轉移到密沙。 既下,將以A .該公司在美軍的杏一九八六年完成後,將

多種用途的 L H X

的合約所提出

麥克————— 新高雄碇泊葵涌

|

採用電力操作飛機 大幅減低營運成本

要產品是AH A 七于入,該公司的主 和阿里桑拿州聘用超過 拉斯直升機公司在加州

非洲丸廿三往科倫坡 新馬尼拉二號呂未來

錦江訂週二過港

【本報訊碱東宇海港,停泊A號浮泡上落

獍收阿特雷德貨物, 日)離港,前往雪梨 - LANKA AJITHA)號

· 物,並訂于翌日(二十一有限公司代理亞桉家〔 墨爾薩及比里士彬,並貨櫃輪,訂愒五(廿 四日】由新加妓抵港,

构成,並來往距 (香港)有限公司代理 三〔廿二日)由日本抵」拉及宿霧。 AU )號貨輪,釘于同一于即日開行,鼐放馬尼

大阪商船三井船,彭于周五(廿四日 )由馬尼拉抵港,停泊

加達,新加坡,巴生及向代理新馬尼拉 美國商人訂週三抵港

並於朗日開行,前往事 泊A號、泡上落貨物, 一)由基隆抵港 "停

的臧道等地。 新興行船務有限公

,布宜諾斯艾利斯及滿蒸隆,

·運公司代理諱江《KEU 貨物,並訂于翌日(號货椹輪,订于周一(燧港,前在新加坡及 MGANG GLORY)號 三日】港,前起科倫 二十日)由高雄抵港,倫布,並簽收買,加 岛,巴拉那瓜,山凤士 並于即日開行,直放贵,杜拜,科威特,遽 東亞船務宀香港)地货物。 货微蝓,訂于周二六廿一號,路易士站,雷尼近停泊A號泡上落實物,爾各答,馬術威,喀拉

·打,阿巴及独地打等

海春明天返寶島 (1) 龍、大风、名古屋及

阿抵港,停泊國際橋上門司等地。 ANT )貨櫃輪,訂行,前往橫濱、東京、 -AMERICA" MER CH喀貨物,並訂于即日開 船公司旗下美國商人(抵港,停泊A號浮泡上 (本報訊)美國輪一周五 廿四)由日本

東方首長廿六到

·香港彝船有限公司

日鋼建造世界首艘 開採深海油田船隻

處理後之石油則由

,油田及化驗專用船隻。 造世界第一艘開探深海往岸上設施。 株式會社昨日宜佈在建|穿梭油輪從專用船運 咁搽深海油田船

·處理三旅杨。

船隻裝有定位及停一將使用在離岸鑽油台及

·據該公司透露- 探後將原油抽入船內。焰之地方。 隻能夠儲存十九萬二千| PETROJAR L公司们

·泊在油田上方水面,用一油管或敷設工程經費商· 泊系統,能夠柑儷地停 岸上設施尚難以敷設輪 該船隻由拼威 K15

廂石油,同時海凡能夠辦,今年四月開始啓用

你

哂爲建造中之世界首部開探探海油田船巠

載客高達千五百人

·麥克唐納了...道格

幾佔半数,因此形機工程人岛一直以來 (本報訊)在一般飛機直接操作成本中

機,五CC型輕型商業 A P'AC H E 攻擊直升

亞積家將駛印巴中東 都實物,畫畫手即日糕

息說,西德的DORNIER廠將有興趣 爲進行這些發展計劃,空中巴士廠亦有可能邀話一些其他的飛機廠加入,本月初工業界便有消

EROSPAACE及西班牙的CASA。這項發展費用有部份由政府承 她說:箸億發展計劃經費的决定將山會員公司决定,这包括法國的AEROSPAT' E+西德的MESSER ———S和HLITT ——BOELKOW——BLCHM公司,英國的A 飛機載客多達|千五百人之多。此外下一世纪的 , 時速達三千多英街,而且該機不然石油燃料。 百人,乘坐的客機是高度自動裝 工的水塘或出動力泭台架上升降。 ;露了節減重坻,飛機不裝盤陸輪架,而由人

飛機搭客只需四小時就可以繞半個地球飛行, 正科用先進科學技術以期達到高節省燃油從而使 (本報訊)民航界消息:航空製造業珽台

洛歇與美空軍簽約

建 50 架軍用運輸機

| 拉斯嚞升機公司目前是 A P AC H m指翼機師 挖讃心思、千方百計研究減少流说耗油量的方法及金用直升機,以及軍 船務有限公司代理新高一日(十九日)由台灣抵士頓、理士敦、

段的努力。 美正計劃於一九九一 費去作出 LHX 浞一飛行控制系統,在飛行 一試驗計劃中用作候補。 以公司的研究及技術經的位置,則設有常規的。這方面的研究到如今已有重大突破。

在短途飛行中,臺客得發就與自己有一千五 美日將合作發展

載百五人中程機

技,使飛概案具全電氣化操作的特色。. 式電動飛機的構思,運用字式電子航空榮科 波音飛機公可携手合作,發展一種名為合併跳學

倫娜馬士基週五進口翌返歐洲 東方總督廿一到訪碇泊國際橋

美國丸本週三抵埗

NTAL CHIEF)出

HUNW 號貨櫃輪,訂一佛爾等地。 公司代理安者(AN C 鹿特丹、安特惠普及哈 太古船務代理有限 斯島、漢堡、萊梅、

:一運有限公司代理之長雅日(星期六)由台灣人

「長雅從台灣經港赴歐

[本報訊] 利達航號櫃輪,在本月廿五

台春廿四渡扶桑

亞芝達先訪獅城

查樂禮士從美國到

基地起飛,轉往奧克拉 一月八日自杜賓斯空軍基地。, 型軍用運椽機,於去年,女員工與美空軍合作無

機中,第一架已如期在一駛,飛出阿爾求斯空尔 美國空軍 C -5 B 型運輸 抓筥卡西迪將軍親自駕。」 . 荷馬州阿爾求斯公費草先生指出:「一的機艙特大,可以載述

首架已於本月初移交美空軍使用 十二月二十八日出廠,閲所致。我們佰架除下的C-5A型運輪架付運後,其餘四十九 運輸聯隊中服役。..一順利建成首架C-5 B型 頷橋佩,運兵車,直協定美國空軍可在五年 地,投入第四四三空軍一歇能夠在三十八個月內各種巨型機械,例如:簽訂的五年期權合約, ※歇媽治亞公司總一體積最龐大的貨機,它 儀器。 由洛歇公司正式移交與|C -5 B及日後交付的同一機本已有七十七架,架將會分批出廠,一合成燃油代替汽油,或者用液化复來作能源

治亞公司承建的五十架|國空運檢推揮部總指力,定會有超卓的我現 的攝合金材料,加强防一介乎八百至一千五百人之間是常事。

·[本報訊] 洛歇 | 美國空軍除,隨即由美一類飛機,將來爲國家 教 翻新,以及改用更 ,這種向將儷緻下去,到下一個世紀,載客量

|百分之六十五。 一 跳,並採用改良的通用

一、C-5B型是根據 一的C-5A型飛機的飛过

後,其運條約可增加 类國空軍運輸指揮、架C -5 B 型飛機、糍首,再多省百分之十五至二十的燃油。

洛歇與美國空疵所 。 | | 運点是目前箇山世界 和各称改良的航空電子 原料或新的母綠合金以及控制飛機的重力中心! 這架巨型的C-58 盤機,有本公司另一升機,飛機及坦克等。內以固定價格訂製五十一功能與噴射推進無異,可達到同等速度,而又可二二〇而設計,他認爲是由於航空公司的廣體機,

其中较重要者是將現有一種帶想與設計。 C - 51系列戰略軍用 氣TF39-1C型引號,一油。例如減經機身重風與拖力措施,使用塑膠性

後財季五十架C +5.B型

在公元二千零三十年後,洛歇飛機廠預料

;有八十至十龔的曲特聲棄,這種推進器的

今日的廣體客機已經比將通客機多一倍 综合各方面的省油設計,可以減少燃油百分之二:

根據美國加州洛歇飛機總裁艾格·柯列特 另外新的螺旋漿推進器設計稱爲「螺旋扇葉準於一九八八年面世。

C - 5 A 型改良的機型,所誌,這僅是廿一世紀空中旅行一些可能出現宮 公司,携手合作發展一獄中型體積及中程航機, 改良特色逾百種以上。現象。一種研究未來一百年來人類空中旅行的各,此舉將令其上杭機製造福,包括歐洲的空中巴士一術改由雷獵作動力。 大部份股權。”

·七二七是目前最成功的航。 |機齢日大對中型航機的需求,漸見分加

工業公司,面臨更激烈的既事。 年代初期推出市场,波音公司將與三間日本金汇。

八本報讯- 美國波诌公司已同意與三間日本 扯稱,波评新機種亦會擁有一百五十個座位,發牌規格

陔歇新钪槱被視爲敊許七二一七的後繼機種,「成本將會十分可觀! 波音公司發言人强調,新機極並非針對A三 工程設計和系統發展

新航機預料於一九八〇年代末期至一九九〇 氣體力學,甚至利用引草的排氣來操作,但無論 米進行分析

.|方面

一業公司合作,擬議中,日方共同持有最少百分之一鄭無拋給淘汰。據悉在航空公司的直接營難夫一行,前往耶加達、新加坡、巴生港及梅城。 溫度控制、航行操控及着陸輪架操作等系統, 在傳統飛機上,這些系統一般利用液壓 【改用電力操控設計後,飛術不但更爲省油,

何種方式,都是從飛機引翳抽出動能,無形中坦·

種構思的飛機仍須使用燃油作爲推進飛機的動力 ,但上其他各種系統,包括空氣調節、宿等、 揣著面研究計劃的工程經理商安年表示,這一 新客機的設計將利用先進技術,達到高度省一十五股份,而波音公司則擁有起碼百分之五十一本中,燃料的費用支出所佔比深邃半數之多。由大叔商船三井船舵(香港)有限公司代理美國丸(AMERICA MAR (EVER GENTLE),旋泊在A號泡起落 令械上設備的裝配工作更爲容易,並可減少機械本哈根、亞旺斯、哥登堡及奥斯陸等地。. 亚訌于翌日〔廿三日)離港,直放長礎及奧克蘭4 烏來,二○號爭對手,A101〇擁有一百五十個坐位,一種機操作體型的成本。此外,這種設計構思又可一手即日離港,前往安特惠曾、鹿特丹、倫敦,哈佛蘭、畢萊梅,漢堡、哥、放歐洲英道,顧特丹, CHUN 》號資櫻綸於本往高雄、釜山、神戶及橫伏等地。一 :此可見,新構思的電動操作輔助系統,所篩省的|UC號貨櫃輪,訂于周三(廿二日)由美國抵港 - 停泊A號泡上落貨物,一號貨櫃輪,於本月廿二 啟,即日開行,駛往新 ;于周二〔廿一日亻由蒸機抵港,停泊A號?泡上落資,並訂于卯日開 一般認癮,被吞新機種是歐洲会中巴士A三同時更可減少飛機體重量、改善飛行性能及減低 號貨櫃輪,江于周五(廿四弒)由歐洲症狀,停泊現代橋上落實物,並訂,上落貨,即日離港,直公司代理之台眷(CTAL港,停拍現代檐上落貨物,並打手即日開行,前 (本報訊)東字海運公司代理浈江(HAMGANG GLORY)號輪 馬士基輪船〔香港)有限公司代理倫娜馬士基(LUNA MAERSK》達,碇泊在國際四號橋 日(星期三)由台灣對」加坡,科倫坡。 太古船務代滩有限OTTE LYKES)號貨櫃輪,訂于今日由美國抵

(LANKA AJITHA) 們宜。

早川丸明日往中東

(本報訊)怡和洋行代理作樂積士CHARL

·將飛機上除了機體推進以外的各項操作功能,全 美國洛歇飛機公司最近完成了半年的研究,

雄EZIM KAOHSIUN一港,停泊脫代機上落那、紐約、諾恊克、費 |爾等地。

(本報訊)新興行|G)號貨搵輪,訂子閎港,開往巴爾的摩、複代理東方首長(ORIE 城、邁亞米及傑克遜維

日由歐洲抵港,停 繼輪、百于周日(廿六

國滎楣上落貨物,莊

漢江訂週二下南洋

午即白蘑褛,直航菲力

頁四第張六第

日十初月二十年丑乙屦夏

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注入口船期表

出口船期表

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