1985-07-24 — Page 6

報日僑華

三期星

本港新聞 港龍航空公司 獲航空營業證

日四廿月七年五八九一曆公年四十七國民華中 聞新港本

債還法無靈不轉週金資

業營常如司公貨百間九團集 任留准獲部全工員位多百六 人他售轉况情視將行銀

大大管接豐滙

司。該公司目前租有-40歲以下服務滿十年遭解僱賠償打折扣

架一百二十八個座位的 波音七三七客機,並從 英國招聘了八名機師 :港熊會在未來十二 個丹有四架七三七客摄 ;礽步只經營包機服務 ,第一班機會在本月二 十六日(星期五)開始 第一班包機航綫,從香

長期服務金法案

對年輕工人不公

〔特韻) 港九勞工社團聯會現已接

預

未來數年內將進行多項 - 只得應有恇的五至七成。 因此,該會與電子工會聯合會提出工程,大大改善區內的 兩項要求,希能堵塞漏洞,該兩項要求,環境和交通情况。 升爲二一)長期服務金應以工氐准則 ;不應歧視年青工齡長的工人,故只要

·服務期十年者,便應獲同等金額補供 ;二)在長期服務金法例挑交立法局 首讀後,所有符合法例保選條件被解僱

·者,應可獲補鸪。

·蘇國榮將固在會中答覆代表所提意 見時說,對於草案內容目前尚未對楚,

研方能通過生效,故他希望勞工界能多 料在十月方至交立法局討論,到年

代表李鳳英指出,有些僱主在該提供資料,讓議員在討論該法案時,可

九微城政務主任張

雲正昨日陪同區議員巡 龍紅磡北分區時,表示 一條南北雙程公路將於 明年中在土瓜灣新地 興建,預計三年完成, 屆時可與改善紅磡至七

【瓜灣的交通情况。

{年的大大百貨公司 集團,因無法淸理体 項已被主要債權人香 港滙豐銀行接管和委 安逸臣會計師行限 續經營。 集團阆下九間蓋. 货公司 - 包括大大百

成爲第二間本港注册航空公司 第一班包機後日飛大馬開非君來西亞的店打

下星期

·就豐銀行總經理 柴灣三個屋邨居民向區議會投訴

港九勞工社團聯會要求以工齡爲準 部份僱主趁法案生效前解僱工齡長工人 [特訊:港爾航空公司昨日下午獲得香港幾 該公司登事長曹光彪在今日到達北京,同中 貨

國民航局長胡逸舟商談經營香港飛往北京、上海| 獲十宗投訴煜案,拍僱主利用長期服務,法案討論給段時,已採取行動,將一些,作密考。 公司、大元百貨公航處發出航空營業證書,成為香港第二間本港註 司及大人百貨公司,一冊之航空公司。香港另一家航空公司爲英資太古, 及其它中國內地之間的業務,在此以前,雙方會金法案未生效前,解僱一些工齡長的工 工長的工人解僱,而不給予遣散费, 另該十四名工齡長而被解僱的工人·怖,下星期一七月廿 在 港九新界的分店,集團屬下的國泰航空公司。

.逆行過非正式接觸。

年獎,通知金等,其中以笛子,飲食!代表,在提交意見書時表示,廠方無理九日)公衆假期只派俗

·昨日如常熱業,沒有 海龍航空公司是裾國際投資有限公司的附 除却中國內地航綫,港熱更希望在不久將來

該聯售與港九電子工業塚上總會代, 電鎖等行業工人,影响最大,單是電子 地將大批工人解僱,又不給予合瓒補償一次,但有三十九間郵 「局仍會在當日上午九時 受到今大接着行動的|屬機構,于五月二十四日在香港正式註冊成立, ,業務能夠擴展到其它國際航綫。另外,港抛亦

業已有二百多名工人受影前。...... ,且預先申請禁制令,使工人無法採取 後,昨晨陪同十四名工齡長的被解僱工

|至正午十二時辦公 上 人,前往兩局議員辦事處·溫一分 她級指出,根據草案內容,明顯地 合理的追討行動,故他們要求有關方面 影啊,同時六百多位| 品由香港永久居民以及在港登記,由香啥人控制 已向港府民航處,請開辦定期之班機業務,現

·丹王亦繼續獲得留任的公司所擁有,並由香港人所經營管理的航空公, 正等待批准。[秀】

于長期服務金意見杳,由富值議員蘇國對工齡長的年輕工人欠缺公允,在四十,不應輕易發禁制令予鼐主,令工人權為郵政總局,九龍的中

·榮及限鑑泉食告接見。 .: 歲以下的工人,如服務滿十年而遭解收益及自由受到说。(東

央郵局及尖沙咀郵局 堅喬與分拉收地與清拆

已乖力改善,故希望政 | 著卻認爲在檢討旺角西|亦已透過小巴商會要求一歎抱嚐試態度先乘搭地而制袜巴士班次,理應 新界的荃榮街郵局、沙 牛骨廠東主林銘和·府熊接地他是或讓其繼 分區交通情况工作未完小巴司機自律,而警方一下跌,相信中巴便宜的,悠港岛市民著想,洋細田中央郵局及大排郵局 解釋,該工廠已在上址一瞭规有 年五月亦已 成前,有關的小巴站不一交通部已同意加强採取路織始終是吸引市民的深入調查後才分段施行 有關當日上午仍網

公衆假期

|述三十九間郵局包括港

當興懾表示,匯豐營 前暫無意將大大集團 清盤,仍會繼續經營 下去,日後則要視乎 接管後的狀況能供 .他表示,銀行會 找出最佳的處理

大潭道牛骨製造廠

向市政署申請合法牌照

應遷移: 同時,運榼署執法行動。

經常發出難聞臭味

煌二十餘年,日前共 有四十位工人工作,每 -生產約二百揖肥料供 農民需求。

灣仔區議員盼勿太快削服務

·張

他說..0從接獲

林氏坦言經營屋對 社會作出資献,尤其是 每日派人收集市集内的 肥皂及工業用油 有助去港工、農業發

中巴路綫發展計劃

·交通服務,他形容今次。他要求運檢署利用六, 放辦公大興商業樓 中巴是藉着地铁通車機 個月時間研究中巴之各各局或致:五 會而利減其中低廉的巴條與地鐵平行之路綫,二三二〇一五 服務。

其乘客量是否下降,然二三一〇七二郵政局

張鼎Ë議員反對整後再諮詢區求會意見。」問處查對。

·個計劃草案 - 尤其是一 ()

安達臣會計師行接質,繼緻經營下去。

....

區議員視察容馬珊兒盼爲燒烤場 方案,而他認爲最可

廠東已購機器減臭味希望准續經營 境 委员會韓知的投訴後 ,已經犧牲部份利益,一展, 行的方法就是轉售與 (特訊】基於柴灣 仍然不理,繼續經營; 其繼續經營。

盡量減低臭味,本月初 但站有環境改善而 近斥資三十萬元添置機背 居民近日投訴,根據市政署規定,而壓 匯豐銀行發言人」,位於大潭道半骨製造性行業是不予受的, a,容太希望市政署 器,進一步改善傳出之

·拼西亦解釋,今次,廠經常發出難明之臭味,在上個月的地區管理委將此地發展為燒及休 氣味。

必很大 接管主要是大大集團資金邊熱有困難,未能盡迫做項,所以在木迟一委託,與區環境改善委已會員會的結論,此深盘個「想场所,爲東區居民提 他承認自己是無牌 爲深入瞭解,昨午聯袂|地盤鄉要涝裡,不過,供需要,而地政署及房。經營,但當投訴出現時,機 巡視牛骨廠對生產情况,要清楚是否欠封閉令行 旺角區議員接獲投訴小巴導致混亂

·抵觸後才能决定。 環境改善委員會主 :

特馬飛兒透發,近 然容馬痴兒表示。這間|日委員會先後意到興華 無牌及非法君建之半點一邨,興民邨及山翠苑居 , 廠經營多年,政府出於民的投訴,謂次西南風 六年九月起至今已先時,經常受臭氣的污染 後發出過八張張,檢,委員會委員爲委員實 整廠主經營,網狀一瞭解情況,才作實地巡 百五十元至二-一百元,以使於七月底的會 不等,目前向有三張告讓時討論。 票會在短期內發出。

至於大大集團欠下的偉務,他則不允透露,他強調銀行無意將大大米 盤,但會視乎接管後的營業狀況才再作决定。....

負責經營大大集團的安達臣會計師行經理雷思維透露,他們段時玉 要的工作是保障们面人的利益和使員工不會產生恐慌。

他說,他們會檢討各公司的業務狀況和繼推留用現有科工。 他指出,大大集團過去是有盈利的,但僅屬於季節性,例如聖誕節 曹曆新年期間,生意是較理想,今次出現財政困難,主要因現時是常或 忑,生意只能勉强維持,但又要大量資金訂購聖誕節及農曆新年期間的貨 品。因而做成大量借著

大大集團聖誕新年生意較佳才盈利

零售淡季財政困難 卻須訂聖誕新年貨

旺角與北角大大百貨公司延遲開舖 部份市民尚風湧至欲購平貨感失望 大大集團屬下九冊一是各職工將會颺留任 灣仔今辦研討會, 百度公司昨日均如常营和艾米· 業,但是位於旺角及北

·欲居民歸屬感 角的大大市公司部分 一别比原來開業時間延遲 了四十五分流和计分 「才開舖。各公司的護衛 等候開舖,希望能得 工作亦更换了公司设 廉價品。當鐵閘, 研討會,以提在區內居

至於北角大大公司 方面,情况大致與角 總行費相當平靜。正是 有小部份市民風而至

處及大坑构埔分委 日會將於今晚舉路一個 「名爲「歡你的分區」

。醁工上班也要給誰識,他們更爭祖闖入店内, |人披身份後才獲准【企圖搶,但是都好夢 入內「打吡」。

民之大阪管理知識及加 强居民之歸屬忘。

揽旺角大大百貨公

... 研討會將包括放映 幻燈片,介紹區內情况 大大百货公司是在一及有關大晓管理之專岔 一可一位職發表示,蜢河|一九七四年四月成立,一演講和財。參加者將 魯業是因爲麒科列召機當時註冊資本息一千萬來自分區委員會、業主 會議交待今次接管的行。

立案法團及互助委員會

要求押後半年討論

(特訊)在昨日的 | 使中巴與頭盈活利用此一號與五號A不應削減服中巴欲

特別會認上,灣仔交通段時間去調查伎中情况一務,因爲地鐵影响跑馬 運輪署將調查 運輪委員會認爲中已與,彙報告才提交區議」地的居民低。他懷疑 乘客有否增減 一運檢署所提供的資料不會討論,這個動議獲得有關方面調查消此兩筏 巴士六月份比三月份乘一主任李鸪京珞昨日答允 主已經一足,遼譒决通過號求將「全體委員贊成。 鍾易安餓議員認爲客拉下降兩成的資料並將智任區貧之意見歸 四 八五至八七年度中巴路

按日前情况下,居民多巴不應以經濟為出發點,短調們亦展網路面調號

|綫發展計衅草擬押後至中巴太快削效東區與灣不真實。 一明年一月才重交區議會一仔鋸的巴士路綫服務,

納後,然後無成報告向 李均議員表示,中.中巴作出商討,迴齡者

考慮在旺角西分區 推

第二屆灣仔節年底舉行

行交通管理計劃

: 運輪委員會主席湖 佑集表示:中巴口口聲 燦謂色港島地鐡支线通 耗資五十萬節目十七項 直後,影响雙下巴土的,(特訊)耗費金五十萬元的第二屆博仔節將 我客,誠然,中巴並 爲解決上述交通混一無提交任何減少資料分 亂情况,祚關的店東建區議員信服。

各條路綫中,其乘客 是否有所增減。

|於本年年底舉行,爲期兩週共十七個節目與區內 二十餘萬名市民共享。 灣仔區議會轄下文娛康樂委員會主席李均昨

港時四個區議會的意見

. 但目前僅獎初步第

(特訊)由於在王會,並蒐果資料再作決 角區議會的區讚員會兒 定。

她强調:運輪器就 中巴的路綫發展會諮詢

市民心到中,接應多名]:在本平大六日及議將砵蘭街小巴站向南 他指出,張織標議一日返示,由於第一屆為仔節舉辦得很成功,故此階段。(輝) 東投訴小巴在砵蘭街甘日的「區議員曾城市一股後往長沙街登打士街員動議中已將整個計劃

,第二屆亦會在本年十二月延續,開幕典禮暫定 九龍城多項工程 造成交通混亂,故連驗 民計劃中,多名店東之間一段道路,但運輸一草擬延遲六個月後,以於十二月二十九日屡開,約若財政資源許可時, 當日的節目會相當豐富。(榔

她說:由於此塊是 她指出:當局會在官地,故有委員建議將 八睿年六月發出一禁閉,其發展為休想地點;相|蒍計劃爲旺角性分湓制,就小巴於砵蘭街造成的 「命」,道知疏与停止極反,亦有委員認為廠主一訂一套如旺角南及東分,交通混亂情況向當值讯 中英教育出版協會同意 營及遷離上址,但版主,若能改善良柴,願給了區一樣的交通箭理計劃 【投訴而該等投訴主要

市政局圖書館提供影印

包括:〔一如很多小巴 旺角大大百貨公司昨日如常營業,沒有

日前,運輸署正考 停泊於亞皆老街以南的 【特訊】圓背館委員會同意中英文教育出版 出現推人龍。

|海在旺角西分區推行下,砵蘭街小巴站客時均 事業協會反盗印小組的建議,本許市政局公共田 |列措施以改善交通通一開引擎拼出魔氣及造|館讀者,利用參考過書館之影印服務, 其 情况的可行性,當中包成噪音滋擾,尤以下午 成員出版的書籍。 一括:開放上海街北向的五時三十分至晚上十一 .市政局圖書館委員會,昨日首次舉行公開會 巴士可使予其他車輛使一時最爲框;二)小議,通過上述建議。提議通過之後,反烙印小組· 用;將彌敦道與砵蘭街 巴引虺的交通 亂情况 便會強求其會抖出版社簽署一項同意書,授權市 「之間一段山東街由西向東及發生交通意外的可雅|政局可以在一九七三年版權〔輿杏館 規例所規 單行改爲軍向举行;將性,對附近店鋪的人命一定的範圍內,給市民影印其產。此例規定摘錄 |該段山東街南「貨車及財產構成威脅;八三一段不得超過四千字,摘錄多段則總字數不得超 禁區上午七時至十時及小巴阻塞其他車輛的過八千字,而無論任何情形下,均不能影印超過 一下午四時至晚上七時流通,以致亞老街以 咨本內容的百分之十。 |放寬:由彌敦道開始至南的一段体州街交通難 向西約十米的一段山東[重擠塞。 一街北面剂爲「禁止客貨

上落區上午七時至晚上 將港理

「七時]:在該段山東街 設置 的士站;及在甘霖 「街設汽疏咪泊車位

有牌的措施昨日亦 微醺環境事務委員會.. 主席杜國廰表示:環境 | 事務委員會通過將運& 署的建議交予分區委以 設備,資金足而有實力的渔民前段 會較好;細小的魚船,除了一些仍 可在近岸水域作業,將漸受淘汰

港由自浦物利運片織將

自針原

·目前,只有大會堂及油麻地的參考圖書館提 供影印服務。(家

[特訊 ) 利物浦自由港經營公司之默西碼頭及 港口公司主席費拍全-昨做假希爾頓酒店舉行研时 會,介紹該港口近况,主題是「利物浦無視港有益 於香港」。

-他謂:港商如-

份利用此自由港優點, 將可 獲得利起,因路所有入口,進到此自由,可免 入口稳,英國從價稅,共市稅及配額限制等。該港

·地理環境優越,無論進入英國本土成共市市場都很 方便,特別目前英國與共市出現貿易逆薳,很多實 車述優了货物到英國,回頭時候空位较多,所以能 給予學店運費。

被自由港保安系統嚴密,買蒸流,保費亦校, 輕。全沿口面度有六百畝,設有先進貨物起夠裝置 ,方便處理榖物。木材及貨櫃等巨大船隻亦可停 泊在港口深水碼頭。

: : 衒性進入利物浦是免除一切稅項,當部份物 達出自由區,進入英國市場時做,那只有該等貨物

由織產 要抽視,留在區內貨物仍可能说,所以有助商人改

.. 大大公司會創「星」的代表, 他指出,牠們昨晨一期B購物八折」和「信 署理政務司林志到 【均接到通知,表示公司 用時踞物八折」等服務及賀仔政務專員思雅 的控制權已於本月廿二,同樣都深受消費者歡 將出席研討會發表演說 日恻莎袷匯豐銀行。但 迎。[

善以前令居於香港仔,往昔,面雖要携剖及從新設計。所要增加

·吧香港,你一避風填滿船檢及索具;白天晒 的土地就以填海來後足, 是旅行家的 瀕-陋漁網 漁船數甘蔗點兒將海 現時;香港仔的填海工程已接 行宓,也是面燐平;空氣感溢著氣與鹹味; 近完成。路面的擴深相對之下是流 中國漁民的 水道交通繁忙得與陸地比較,有過 船數目的减少。據當地漁民所說i NEKRET

有很多滾船已較去了其他地方, 「再對

不過,時移世易,香港仔已成下的只有一些大型的漁船。

吧香港,你 隨着社會經濟發展捕魚漸失吸引力

·很樣的使我難忘。你筲掂灣的月 色,扯就山的斜陽,皇后大道的世 火,香港仔的漁光...」

漁民轉業帶來問題

整體政策有待檢討

香港仔高樓日多已成南區交通中心

變化,水陸比例日漸懸殊。

,被稱爲香誆四大漁區,而其中以爲南區交通的中心及政府大力發展

漁民大道的杌業及上岸,其實

·香港仔爲最大。據資料指出,目前的地區。無論住宅、工業大廈都不漁船,大都较大的拖船及釣艇,對社會產生一定的問題,「水上新 香港仔的漁佔全港百分之二十五:斷興建;香港仔隧道將南區與港岛 而且裴術有新式導航系統,如回聲一張」事件就話因漁民轉業所帶來的 ,包括拖船、釣天、流刺網、宮 北部貫通起來;鴨脷洲大橋將鴨脷探測器、雷達及無綫電話等。 其中一個問題,以後則要待政府如 任約一千二百多觀,從事捕魚的漁,溯與港島連接,與成爲大型的公共 因為魚铅脫俗的發展趨勢,大一何就整體的血民政策作出適當的改 足大約有七千餘人,捕魚水域多在於郇所在地。

陸放寬捕魚區,漁船日漸邁向較大 型及修改了,

·在交通流最不断增加,導致路的船隻,性强的馬力,及先進的

南中國海北部。

(B)

費主席又透露,这英後將作報告,及考慮在港設立代表辦事處,加强 【香港聯

COX.

這是二次大戰時期,中國劇作 家田漢離開香港间到内地工作,臨 别寫下的一首電影插曲「再会吧香 「港」其中幾句。

香港仔、齊箕灣、長洲、大澳

·就觀察所得,停泊在香港仔的

·隨着社會的經濟發展,小型捕 魚業,對漁民已失去吸引力,尤其 對漁民中較年靑的一代,他們爲數 陌衆•雖然大部份來自與漁業有關 的家庭,但已日渐樂於栾海登陸, 受傷於岸上的工廠。 ... 上年著一代就業的轉變+加以部 你艇户因與海工程要遷徙,殘舊版 「撈(住家艇)不能掰緻居留,海事 處與房屋署聯合把他們遷居岸上, 因此,香港什區人口結構已有面著

港品地他又引述一個成功例子,花巴基斯坦商人,把

秒棧及布匹原料,從巴國運迴齡自由港區,並在那 裏進行加工生產高級成衣。這些產品經鑑定後,便可以英靈作爲原產地 .進口共市或美國市時,便完全免配額限制了。

香港總商會執行董事麥覺夠糊,如港商以絕片運入利物補自由港+ 然後又在那裏縫合生產針織品,是否亦可以英國爲原產地,免配額限制入- 共市及美國市場。費柏金主席評理論應該可以,但爲了過一步確實,返 芡 後他會向當局查詢然後作說

至於勞資關係怎樣呢?費主席謂過去多年沒有大糾紛,這點是拜 通 膨般受到控制所賜,英國煤礦工人龍工事件,使世界人士有戒心,但兼 所有工會都是這樣作風的,自由港內只有一個工會,而且他 是理 性的 一切問題可以和平地協商。

SANYO

Beta

B

12:00

改善環境及交通

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