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積架XJ6 4.2房車

性能優越超值享受

逢星期一出版

巴西車手勇奪冠軍

他說,純質汽車於 八四年頭三個月的全球 總銷量爲二萬九千部 比去年同期增加百分之 十三,因此該公司認爲 在西德紐堡格寧閧一至於一九八二年度世界 脂地讓你去發揮。引擎 現今是推出新一代神|施 行的開幕車賽冠風羅斯煲則屈居第四 運轉自然,從沒有汽力汽車的恰當時機;至於中,二十四歲的巴西車。 的表現,就算大踏油門香港,新的神汽車將手施露率,擊敗了九名 是項賽事共有二十 亦然,油門的反應永遠|經由瑞典汽車公司推出世界冠軍名將, 位車手駕駛平治一。 都是如此柔區及術進,

得冠軍。

EN-KRAD 在時蒾九十至一百一十 他又透露,新的种 安连港幣二億三寶,其中著名的有亞倫

·哩時,頂架汝現得極之一,車身較大-設計揉合「千萬元改建完成的紐堡 鍾斯,布斯特及約翰屈

·阿爾拔 自然舒,西而穩定,最受歡迎的紳寶九九型:格寧賽車跑道在五月十臣等。 : 新推出的十大活門 .二及九〇〇型各種優點,一四日舉行第一場賽事。 十多年來,積架可以保持X⻌六房車的高貴形象不變及不沒落,實在是令人嘆服的。經過近次 的身外港稍事改良,車頂末端改用較高的殘條,使後座乘客可以享受更多的頭都空間,車窗亦開得

耕架四·二升的平│而對象主要是中磨層施嗲華是日前最年輕的平治一九〇系列房車, 又稱,钟實將大量一級方程式新秀車手。在當日比賽中表現卓越 更低,使車內廂的卓外貌野史加选购;部頭的迎風面積比較細,有助改良出身的氣動效果。風阻 均耗油量是一六,八加 | 数〇·四一 ', 前後把部外包厚形,車門把手爲凹陷式,尾燈亦是上形面積的新組合。 侖了哩,如果小心操作增加各種汽車及貨車的,他在五十四點五公里的,吸引了在場參觀的十 由一九七五年超,積雯的X J 六房車共包括三・四升及四.二升兩個康欸。發朶XJ六,三

二萬科案及数百萬計的 ,耗油量可以做到一八一生產,以配合不斷增加一十二圈賽事中,首先衡 苫升至模具 GU H) F 七化油器 - 面四 - 13升則使用谏斯士或保殊頌于燃料注射系統。這兩部 六 至二〇〇加侖一哩的。以一的國際需求;同時相信|過終點,尾繕其後者是電視觀眾,一部特别改 汽缸的XJ六放采房車可配用五前速手動變速系純成三系。:

積架的满個分櫃式汽油,至今年底止的盗利,將「輿地利名將力奇維達和装的平治一九〇E,探 -暨市身重三八七 | 系统,引擎的起動非常一讓數為四三及八三Md」通裏,爬頭是用容易的缸的二十二加總容量比八三年变大堆。 十五磅,以今日汽車來比 迅速,開關運轉亦全無 H。在時速六七MFI事。汽車的性能時常在,可以行走三〇〇噬的 校,是算重了。前換來不順的感。通禧想駛及三OM P H之上-(你的手下,而且非常柔,路程。

·遺分佈爲五四,五至西,一檔在四至〇〇vp, D ) 盤落「二」檔,和 日瓦·五。但行車的時候 M時便會計動跳上二糍「二」检落,一一槛的, 紳寶首季溢利增 一點也不會感覺得到這一,但如果需要强有力的 踢落加速反應便會進行 加速,最好就是入一帶。在非常低的材數範嵖 ×J─四,底至慎數到達五〇〇,積架已經可以提供有 ‘紳寶种佳集團宣佈,去年同期比較增加百分 升的六汽机直列式引擎 QV P M時,把根用之馬力。他的交在今年頭一季的洛利,與之二十四。此對外又会 的汽缸頭是戴合金屬製一拍入D染,這樣加速, 造,就體制由生鐵路 至六OM PH可饰省O 浩汽缸的衝段相當長,八秒,1OMP 在一〇六〇〇毫米,H可省一秒,由滑止

雍大的重钴•

米。汽缸的總容積有四 三

·八秒,至六CMP 需時一〇〇秒,至

,壓縮 比由舊有的七,八卅 至八,比一。汽船

P H需時一六 { 八〇M 九秒至一OOM P HE

响音車汽ALPINE 7155E

出輸平電雙路線環鎖相ETR

凸輪軸引擎的通氣活門時二九·四秒。以上之 維已改大,以較早的 加速時間比舊歎爲 凸輪軸茏氣時𨳊&校、。再度加速能力亦强, 使引擎功亭P强;王五 用一檔由三〇加速至五 OCOUP M恃可出 ON P HZH三三秒 二〇五馬RADIN〇四),用船由 i 婭大扭力亦較前多,一六〇八OM P HK 三七五OV PM時有二十七八八,五秒), 六磅呎的飄出。扭力內三數字爲舊歎之 曲綫仍屬平坦,超過二表現,而極速的一二七 一〇磅耍的拉力已極低 M PH鯊精過幸 的一六COV P N窠烟輒五一五OV P MI 已經出現,故此,這部做到了,最佳之極速 房車的推力居非常好用

PH ——三〇M 的。

曾經在五二五PM

·新的自動老柑系統時做到,由此可見他 是博華納六六型三女校輪比例方面,已有進步 單位,雖然其齒比與舊」的配合了。

歇的六十五型群质,但 自動獎棁系統的操 新樊搞系統有錢鼠改良作相當順滑,在四三〇 過的地方,使其在高的 QV P M五000V :P M + 它便會跳上一個 扭力特性。 虚用電子燃料注射一較高桩位,速度表當時 積架XJ64,2房車。

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.CC磁頭用大

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·磁用特别的陶瓷將兩邊加硬 - 這種構造達成非常寬熨平直的 能奇妙地減少磁粉粘在表面,保 持磁帶與磊頭接觸良好,磁隙寬 度經小心設計,動態範圍足夠寬

面部設有自動过放音功 ,不用跑帶即可醪AB兩面錄 1, 也可隨時按鈕轉到另一面 放,音樂感應器功能拺幾下即 可向前或向後尋找第幾首曲,操 【作吗,內設杜比B系統,抑制 噪音並鸨展動態笵圈,而板上沒 有旋鈕,全用按鈕和推桿控制, 大型發光數字顯示電台頻率;集 中式按鈕控制,按發出柔和的 韋光,在黑暗環境下亦容易找到 按鈕位置。常 ∵.7155 E設有兩種電平的輸出 一對輸出端可直接連接中队, 另一個DIN式輸出插座過台述: 接一功率放大器, F A D E R . ' 控制可調節兩對中风的音量平衡· ,通關設備使你用對中叭和培 加功率出倍感方便,7155m本 身的功率放大器輸出為六瓦 ,已能推動一般效率不太低的, 叭產生宏大的音嵐,部機鏧濟 晰,製作嚴格,是一欸高質素產

同時推出新車系

汽車收卡式槟如要設計到性能優良和操作简便是 一件非常困蠢的事,但A L.P IN E 的新技術邱達感應 這個理想 + 近推出的7155m就具有造兩方面的先進設 在 F MY AM 收音機部分投用了電子鹉諧CE T R

J系統,用家可選擇三種調諧方式,包括按鈕手動鋼敬 ,自動搜來調諧和找出預選記惛的電台,旧遠度合成系 統將調頻率領定防止頻率季移,這種工作由一枚多功 能的集積電路控制,準確可靠。' 在這部機中又採用A.L.P I N E糈設計的自動清晰 接收〔ACP )系統,當天綫接收FM立體聲廣播的 讯號轤人强度低於4WD B C時,A CR 即啓動一個路 將左右聲道混合來改善訊噪比,同時髙痎徳功能臼動 尘效減少商頻曝甞,當訊號強度低於15D B U時,AC R鬦啓柔和啞音铁路逐渐降低出音阰抑制墬音干擾! 此外 A C R 系統還具有抑制引擎嗓音功能,保蜓在各種 FM號情形下獲得清晰的接收音質,而且選台方便, 使你可以留神駕駛。..

7155 E卡式楼部分的傳動機械採用半碓的電子化監 管馬達控制,配合號飛輪系統,主動軸胞精密,因此 抖擺率低於 0.1,在各拖行車情形下保持傳帶穩定, 這部檢的主動

柚製作時受到

;最嚴格的質素.

·控制,保證囡

周誤差在萬分

之一毫米以内

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