1982-11-17 — Page 5

WAH KIU YAT PO

報日僑

三期星

聞新港本頁一第張二第日三初月十年戌壬曆夏

〔特納)日前屯門巴士翻側車禍死傷者

·可向九巴公司申請賠值及社會福利署尋求援助一百

該宗車過,發生於週日晚上,造成一死一 九人受傷。(家)

日七十月一十年二八九一圈公年一十七國民華中

妥不無計設路公門屯

本港新聞

適路

當面

車行 速車

全行

駕安 標車

準安

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準標全安乎合度斜稱署政路

全安車行面路

全安車行助有滑防面路舖重

〔本報專訊) 屯門公路大 粮油段下斜坡在避車不足兩月內, 接應發生死亡交通意外,被段路面 的設計及安全問題,現已引起當局 、巴士公司及乘客普遍關注。

· 目前,該段路面經已修安坻 惟每永天雨之察,則會哲時封閉」

·直至路間·燕京城江行在為止 -揲警方新界交通意外調查組發

六特飙》根據改方的統計數字與示:

·九巴公司發商人王媒昨日說:湛者陪傥,二年上半年內共發生過八百九十三宗涉及巴士 閲題,已交由保險公司調查,待有結果後,材的交通意外,一共將至廿五大死亡,較去年 決定賠償額,没有最高及设低額,現假別皆兄,同期增加九十三宗,死亡人敦亦发加七人, 新界交通部高級證司戴雅,昨日亦就事件 提出五點 张

發言人指

出:

屯門大車禍死傷者

仿効

英國街

可申請賠償援助

乎有

在設計上是有問題的。他建業路政 部重姊該段路,以防止車極再次作 該處滑火,湛江意外 但路政署的發言人刚指出:該 迷路而蔡匪露每百呎下降火的主要

·不算太斜,而四十英咀的時速限制 該客畈點:岩用懸指求速行車 ,路而是安全的,但倘若用光頭吹

者需經 生證明。 才可申請 公共交通 意外傷 雜:一般規定,死者,可獲三千元勳葬費• 常左行駛。(二)在屯門公路各處危險路近 如岛家宅謀生者,陪他額可襻九千四百至二萬,如防滑物質。(三)在道路的特力加設障 六千七百元,親情况定。

碍物及在左速加强現有防撐設置。 設立 六 傷者万师,如超過三日休息者,陪傕額由營書牌,諸如在濕路情况下小心駕駛等。(五 四百八十至七千八十元。苑度最高額,可達〕提高安全駕駛戬淡。 戴雅強調:此等建 北署已開始在醫院協助者辦理賠償額。模人。

巴士在雙

上半年內巴士車禍死五人

路上,必

八年開始,當時已有九,虚過可遥巴士行駛,且 就減少屯門交通意 成鄭府巴士,所以,市合安全標準。(家)

處的水傑。該工作小 組將考盧所有收到的意 見和申选?

醫生則當的該段市門公路,係外時,他向港府作出長 業務結束影响工作 段建 門 協助工人求解决

·於元月計八日開放,至不足兩日遊及短明建議一: 內共會發生十一米葉櫻,其中千米

·思在雨天發生,其中三张沙及巴士,一支通車後,淡在路旁種 該段路面上深井至小將其是一補多些樹木,既可美化 *五千米,而其中一段[即然現掂,亦可提示可機的 堀)係以一首比六之斜此向上,到

東遠,是否合乎安全標 點像餓以約以十度角向神【山

·灶資深可驗費示,中國之所以

·滑呔並非純因高速、路滑或光頭太才有發生,車輪的神妝突然增高或降低,突然轉向均會導至滑嗦 .就以驾駛巴士或重型車輛爲例,當車背负诚逖录向上來升之時,司機就得要轉慢波及踏大油門 ,使車輛能獲至一定爬升衝力,當車維持償性動力後,便可轉入較高檻維持速度。” 以該段市門公路例,當車輛以一定速度駛至斜坡頂點,隨即開始落科時,車輛一路的向上置 力便會使輪呔與路面的磨擦飛炫數值(CO EFFICIENT OF GENERAL FRICTICN)降低,, 由於該段路在斜坡頂處侠需微向右轉⺥山邊),假若司機在路滑的情况下踏掣動過旺 - 愉呔便 他表示:當日州發的原因+相信就是因爲巴士「尼地」,而以導大角度向在向山班,做成外 他國爲治標的補救方法是在斜坡頂點向右轉一段加舖防滑屬,以防市藝再因路滑而被吹“治本 的方法則是將路面溯本並拉直,以減低意外的機會。「種」

理工講師認爲超速多不自覺

公路旁多植樹

提高行車警覺

路旁沒有纏恩物,阿籬

·無勢者比較車速是否巴 經超過安全亞斯、及道

·路通點,造成段者不 自覺計出行駛,造成交

」

,研究主無力償付債務 時,僱員所面臨的問題

·並於考下列各

工作小組開會議,遠榮總錄取的還當行

(港選》 一個研究一任何人士黨國體以越|劾。(甲)受影响工人 如何協动工人解决受業面提出他們對在該小組」的合理要求以迅速領取 短斯建議:凡逆行 “伤粘東影啊問題的工作一職權範拊內的事情之移,感得的薪酬:八乙對 願屯門公路大型巴士、

小組,昨午在勞工處遇見或申过。: ..一整體經诣的廣泛影响, 做車車輛須点左行駛, 北部舉行會議。 ·,這些手迹應於本及其國家在此 避大型闵小型怍幅相

該工作小組决定是一十二月十五日前交往該一方面的經改。 推加交通需標誌, 及遠追踪快車儀器 拋高可檢查車速度的常

他指出:道路安全 宣傳教育,需要

行,相信對減少交通 有一定助力 外數字;

‘談及警方提出蒲防 沙能天気欠供時封鎖 屯門一段公路時,他表

」,而總成交通意外。 用,改為何晏封閉,他 一.鄰点解釋:恐获考一個爲封閉行動是不必要 二在市區行駛時,因路旁一,遇天氣欠生時,該鋪

長期推行道路安全宣傳教育有大幅裁放生作福的身世,以減少交通意 他闕;屯門公路|礙物,遇可讓無各作你的可使性。 ... (本報專訊 說:交通意外成封 理工學院運颢學系高級一般來苕,有三個四撈,一設計沒有問題,但因為一個車速比較,而提醒 講師你會芡路上門公司,二區車輛, 一路設計沒有問題,但交,三橋道路, 两霫外事件境多,相信「鄭氏推出:交

易及工業事務委蕃

英國會議員團訪港 會晤工商司談貿易

對

正在本潘進行四天

精精典樂園的节

旁多種柏樹木,及設置護問題,就需涉及他們 他菇晚接受審問時,兒

八. 减工商界代夫·會晤山加柏利博士(左四) 率領之訪港英隣國會議員團。

首席同理工商司布發上,工業署署長沙廣榮、署理貿易署署長衎德饰 香港貿易發疫局副總侔事国梁力及英國高级商務再匠區達械均有出席會

(兖製)香港中怙 產商聯合會 兩黨

委托會由加伯利衛土率領,灶坐向他們概述那些對香港與英國均有影 响的置易工兵進項,包括現正與歐洲經濟同盟舉行的紡織品談科;港府 的工業發展政電恩促發本港工業投資的活動等。

...中设公作片加電費, 你少之謂由為配合「操作 成本一點帶,包括工行, 及工粺支出,管理營 、折門,相息、稅的

設計不善議論紛紜

屯門公路的雙層巴士大車禍慘湖,遇日來引起此台各界人 土語論紛耘,大多數人主張對車禍發生展開徹查,並且懷疑。 路設計有欠交善,進議有關方面超行研究。

特別是不少報導強調搶出;發生大車禍的一段屯門公路, 是在九月廿八日正式通申,在通車後僅僅一個多月,先後已被 生了北過凡十一宗之多,於是認定了道段公路在設計上可能 有閧題 檢討公路設計之要不絕如撲。

宣傳教育糾正錯誤觀念

米者無糁爲主門公路的設計辯護,當然也養成對公路之設 计徹底檢討。但是我們分析一下:新的一段屯門公路開放後軍 科特輯發生,正如茲公路在開放初明事 赖近日滿多的原因 - 接,很可能與駕駛不熟图公路的行車愽况有關。... 面

對我們覺得,除非公路的設計極其不符亞準,否則,把失事

·歸咎於路面做計不善 - 頗有導人燈誤之張。尤其是屯門公路常 被人誤億「高速」公路,「高透」二字帶來了迷惑,在非高速 此公路作高速駕駛,堪稱危險熱區。

我們建議有關當局目前應做三項工作:卽】、檢討及微查 公路的安全設計:二一,立即展開宣傳教育,料正無返入士對屯 門公路「高逃」的錯誤觀念;三、在屯門公路登設警告標語, (2日小評:屯門公路总在一九七五年通車,過去七年來 ......。應得一九七八年五月通中,過去四年來......合訂正並致

兩電加價理由極欠-

份

連年純利倍增不應加費 廠商會指出迫用戶承擔擴展資金不公平

www.

香港中華廠商聯合 會會長偉少傑表示: 於目前本港各行槃正受 世界經濟不就低所影响 ,表現疲弱,倘策力公 司及其他各公用事業不 以社會整體和雀

·運維提出舾佰,勢必造

·成連續反應,加速通資

政府應廣納民意修訂管制計劃 錄,當長及面還

「之角推上加所,故特 股東之合強利潤等因素。但在七 八 ,大部分乃由舉借而來。故該公司裡分會指出中電訂立「非高峰時間用,旺儅兩電公司鑑於目前段必將加價 至八關倬與花盈利額在錢上什, 利與固定資產百分比表面雖蜞唐長,借」特出收背濞法難屬竹昂,但由一措施推運實行,以期上後經濟困境 然「成木閦號」並派佔主要地位。

於嚴格條件限制,可受惠之工商業區,使本港經濟街以盡速復甦,與此 ,但實際上股東盈利却不斷上升, 獲取叵額利潤乃因「发剂奇湖」 共氆建資產凈值增幅鉅大,需,被構極少,寫使此項收費辦法對工:同時,當局應廣各界用戶意見! 內規定按率禸固定資產淨值此树所 奥喩加電費以求達到准 科憐水中·商業高需求用戶更爲有用,中電碤爲現行『管制計劃」對用戶不公平 之處作出修改芈 形成,而控制逌内所規定以固定一,對用戶來說實惝不公平之負担,採用下列游澡以作收溼:

資產淨值為豇倞基礎,對用戶不 五年來,中電之固定資產凈狨:...)將最高需求妺少含五心”兩電公司對未來都有悯人没安 公平的,值得商榷。

由十八億六干三百萬元增至九十二千千代安之限度降低,使更多用戶 發展計潮,道等於脫今後之固定資 本將會您增加,利潤亦將繼續 在現行笞制計揭下,電力公司一億九千萬元,相當於四位,而其桠能利用该惭裢辦法。 [高峰用電時間需求量、成,而用戶仍要接受不斷之電加 之准許利潤計算方法,是以其平均:利亦由二位三千八百萬元至九億 固定虢泰凈値為郜☆基礎,但並無 千九百萬元,即接近三倍。雖然一不超金非高峰用電時間需求量百分 姓。

規定該等公司撒克赉產時鮮槃所須 中電盤稱同期之純利與資產百分比,之九十一沤哨條件規限過。事實」 假如有關方面過高地估計了未 歡金之辦法,故兩電公司诉须向外,由百分之十二點八降為百分之九點上極少用戶能遠此條件。故應予放 來,強如十年之用電量而将致些 大孟璐沿以支持其液城計劃,即可點九,顯然是由於其固定資產凈直送微熱祗用戶之非高峯用電時尚帶,凡大投資計飆,對公業利來說, 球取固定百分率之利潤。以中電爲,速治長所引致,源不足以区快其粺 求盘超诊阡峯用電時間,便可得到,砥會受到消畫而在無食處。有關方 ...而亦應當及時公佈對未來廚電K 例,在一九七八至八二年間之投資·和正在下降。'

固定芠產九十億元,其中包括槃一,中可發安之聲明中顯示,自從 (三)為法种用戶特用電坑感計之根據。: 当股東資金,羅利保留及長期借·今年初實施非高峰用電時間收費辦,移到非商業用電時間,每度電之收 饰成並透露:香港中華廠院聯 许,而根據设料,中電在同期低會,法以來,僅有廿二一家高需求用戶能費在不同季節及每日不同時期應有:合台即將會嘅經濟司,提出就兩電 增加電費及有關等問題之世見。 巢蜜九億元,換言之,該公司齊全,享受夜間較宜之電沓,中衆廠商訊所分别

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