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2 星期

季特到

行走

九龍

雙層

史是年五廿有全辽

,阻,巴先日年由士

兩巴業務發展史

九龍及新界各四十

四開

助接、九巴耗一行走九 路,均始自一九三三年六月,迄今已有 一年前,用日各有三個專門 分別派車行走各路線,各自爲攻,不相统 于均此一九六七年拍波,但淋利款中反而增加 康因何在?最近,躉检署長 李有所批評

「爲四億九千零四十萬人服務,地設 大,全部行車路區四路 許步 千大百一十萬里。按,也有巴士行走 :一九六七年全年九巴民感力便

前年四十四

費收取

川

惠机新

以來,步公司利湖已降 低了百分之三十

龍道巴士母務 一九七三年內則有著雅爾米呈交申請布

編指出,截至一九七三 年底止,九雅汽車公司 交 共擁有車輛一千三百二

車站至芸浩任,碘等散式,

魏洲議增設二等客位,而

草全港道路系統:供 士成爲主要的交通工

微不佳的巴士而大受其 苦。但他又說,近爾年 來,大抵由於巴士公司 的努力,情形已有数量 私改善

九百六

六家巴士公司

度一車電

對反出提

中巴,

.的士和小

因此,有關巴士没

準備

泐及其未來

救皮書指出,如某一起社會

車優先使用道路的建一况與四十年來 巴士最史。

申請變 加價

年九:十三廠六

酒網公月四一按需

展開業務競爭言

四十餘年前 :

有三家巴士公司

月間,九龍三家汽车公 散費,有全程收費,車兵分頭二等,最高二中高群,龙耀各接巴士

同義代表為,被支持龍上,早年香港大酒店

派車行走半山區

中華汽車公司一

日全港

全

士港

四百九十七輛,此外,草公司携一行走

減價後收入反倍增 在早年,東區開發一堂、陳水湾各版

卡里群巴士有一

九三三年六月起!

大嘉汽車所

政府 九

巴的事

利 千輛

投資

一九七「巴四百零五帆

車子的人, 巴士

近二十

近巴

將於一九七四至七五年 虎加大設務:年內

分别

巴士公司

車行走各路標,各自君

公司屬下車無機放客界 在十一萬七千四百五十

统一行走九郡、新界青住宅區,四十餘年前 路,經四十一年來中山區團有公共汽事( 的努力,B大茄線-

) 九三〇年間,行

巴士)行走,不過當

品各類的巴士 有時+

行走大堂捷的

公共汽車,全年共有 客五百五十萬人,本 每月有四十五篇八千 百三十人,每天平均 有一萬五千二百七 對大十餘萬,那就是平 每四十人中有一 西最美港大酒店的公

·五年夫 百大十

月十四|一九七三年年底止

甘典語而集取客到四莫大千

府將加入用家巴士公司|在要查中的詹巴士有 投資,估十分一股份,一百三十四鳥,均將於 主袛用人爲公司董事。[九七四至 另一消息·浩九荆索巴入岛赛。年內,離公司 士公司難已决定接納|共有行車路三十九條 府加股經營,但當展開。其中浩高君三十四贵 第二階段谈判時,將孫,而與九龍汽車公司合 求最少█續獲得七年裏,營的過泰國畫巴士路美 斯有五條,做公司

貌風敦倫

·柳新在麥米执藏此發表 四千九百二十萬人大

百五十萬哩。(按:中

,素巴士公司不港新船对巴去年曾客數字。比1

公司股東新實,而漢時九六七年的一億六千九·新潮服徒都可以在此買到,每天遊人如織

柏加地利皮塩都是 物中心:世界男性新裝

第一張第一貫:

(1)

當年行港皇后大莲

二套的公共汽车

中華民國六十三年

九七四年

八月四日

華僑日報

星期特刊

甲寅年六月十七日

設堆巴中

位客等二