E a
2 星期
季特到
行走
九龍
雙層
史是年五廿有全辽
,阻,巴先日年由士
兩巴業務發展史
九龍及新界各四十
四開
助接、九巴耗一行走九 路,均始自一九三三年六月,迄今已有 一年前,用日各有三個專門 分別派車行走各路線,各自爲攻,不相统 于均此一九六七年拍波,但淋利款中反而增加 康因何在?最近,躉检署長 李有所批評
「爲四億九千零四十萬人服務,地設 大,全部行車路區四路 許步 千大百一十萬里。按,也有巴士行走 :一九六七年全年九巴民感力便
前年四十四
費收取
川
惠机新
以來,步公司利湖已降 低了百分之三十
龍道巴士母務 一九七三年內則有著雅爾米呈交申請布
編指出,截至一九七三 年底止,九雅汽車公司 交 共擁有車輛一千三百二
車站至芸浩任,碘等散式,
魏洲議增設二等客位,而
草全港道路系統:供 士成爲主要的交通工
微不佳的巴士而大受其 苦。但他又說,近爾年 來,大抵由於巴士公司 的努力,情形已有数量 私改善
九百六
六家巴士公司
度一車電
對反出提
中巴,
.的士和小
因此,有關巴士没
準備
泐及其未來
救皮書指出,如某一起社會
車優先使用道路的建一况與四十年來 巴士最史。
申請變 加價
年九:十三廠六
酒網公月四一按需
展開業務競爭言
四十餘年前 :
有三家巴士公司
月間,九龍三家汽车公 散費,有全程收費,車兵分頭二等,最高二中高群,龙耀各接巴士
同義代表為,被支持龍上,早年香港大酒店
派車行走半山區
中華汽車公司一
日全港
全
士港
四百九十七輛,此外,草公司携一行走
減價後收入反倍增 在早年,東區開發一堂、陳水湾各版
卡里群巴士有一
九三三年六月起!
大嘉汽車所
政府 九
巴的事
利 千輛
投資
一九七「巴四百零五帆
車子的人, 巴士
近二十
近巴
將於一九七四至七五年 虎加大設務:年內
分别
巴士公司
車行走各路標,各自君
公司屬下車無機放客界 在十一萬七千四百五十
统一行走九郡、新界青住宅區,四十餘年前 路,經四十一年來中山區團有公共汽事( 的努力,B大茄線-
) 九三〇年間,行
巴士)行走,不過當
品各類的巴士 有時+
行走大堂捷的
公共汽車,全年共有 客五百五十萬人,本 每月有四十五篇八千 百三十人,每天平均 有一萬五千二百七 對大十餘萬,那就是平 每四十人中有一 西最美港大酒店的公
·五年夫 百大十
月十四|一九七三年年底止
甘典語而集取客到四莫大千
府將加入用家巴士公司|在要查中的詹巴士有 投資,估十分一股份,一百三十四鳥,均將於 主袛用人爲公司董事。[九七四至 另一消息·浩九荆索巴入岛赛。年內,離公司 士公司難已决定接納|共有行車路三十九條 府加股經營,但當展開。其中浩高君三十四贵 第二階段谈判時,將孫,而與九龍汽車公司合 求最少█續獲得七年裏,營的過泰國畫巴士路美 斯有五條,做公司
貌風敦倫
·柳新在麥米执藏此發表 四千九百二十萬人大
百五十萬哩。(按:中
,素巴士公司不港新船对巴去年曾客數字。比1
公司股東新實,而漢時九六七年的一億六千九·新潮服徒都可以在此買到,每天遊人如織
柏加地利皮塩都是 物中心:世界男性新裝
第一張第一貫:
(1)
當年行港皇后大莲
二套的公共汽车
中華民國六十三年
九七四年
八月四日
華僑日報
星期特刊
甲寅年六月十七日
設堆巴中
位客等二