TNAG-0820-FCO40-1027-Narcotics-problem-in-Hong-Kong-1978 — Page 63

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五、

儘管近年來緝毒機構成績斐然,但剿滅毒販的工作極可能越來越艱鉅。由於販毒可獲暴利,一批毒犯 168 落網或逃離香港之後,總有其他貪圖暴利的不法之徒,後繼補上空缺。舉例說,一九七五年五月,警方在葵 涌碼頭外檢獲大批毒品,計有鴉片一千四百八十二公斤和嗎啡一百零九公斤。事後查出毒販以一百五十萬元 向泰國購入該批毒品。若該批毒品得以流入本港市場,其轉手的批發價將爲一千二百萬元,零售價則高達九 千八百萬元,約爲批發價的八倍,入口價六十五倍。

另一方面,來往香港的旅客、貨物和漁船數量龐大。本港的經濟固然因此大有裨益,但毒販却因利乘 便,容易偷運毒品進入香港 (註)。 如要徹底搜查進入香港的每一個旅客,每一批貨物、每個郵包或每隻漁 船,絕非人力所能辦到。幸而其他近年來世界各國,包括毒品來源地之國家,加強與香港合作,香港可望更 進一步遏阻毒品來源從而減少境内毒品供應。

( 註 一九七六年內,有二萬五千零九十六架飛機和八千零七十一艘遠洋輪船抵達香港,帶來四百三十萬以上的旅客和一千七百五十 萬公噸的貨物。此外,全年有五千五百艘以香港爲基地的漁船不斷進出香港。 )

第 六 章

偷運毒品入本港

毒販企圖再使用泰國漁船運毒

獨行帶家日多

約在一九六五年至一九七四年底這十年內,偷運大批毒品進入香港最常用的手法是利用泰國拖網漁船。到一 九七四年底,數名販毒頭子被捕,其他首腦人物亦逃往海外或在本港偃旗息鼓,導至醵資非法輸入毒品的組 織完全瓦解,泰國拖網漁船運毒的工作焉然停頓。以前,漁船平均每月運入一噸左右的鴉片和數百磅嗎啡, 其後改由獨行帶家經海路或航空從泰國運毒入口。每人僅携帶數磅嗎啡,最近則改爲携帶海洛英。

然而,到了一九七六年,由於毒品價格飛漲,一些毒販顯然禁不住暴利的誘惑,便嘗試再度大批運毒 入口。五月間,葵涌對開海面一艘漁船上檢獲大批鴉片和嗎啡,這是恢復用泰國拖網漁船運毒的第一個跡 象。(請參閱第 (71) 頁插圖)

根據警方得到的情報,重新用泰國拖網漁船運毒,是由以前幾個高層拆家聯合醵資進行的。他們得到 從前運毒入口的主要人物屬下協助,跟泰國方面取得聯絡。

然而,毒販的計劃終不能成功。年中,警務處毒品調查科和緝私隊共截獲七批用漁船載運的毒品,檢 獲生鴉片三千二百五十公斤及嗎啡一百七十五公斤。

五、 年中,在香港國際(啓德)機場及抵港的遠洋輪船上截獲的帶家,數目劇增。由此可見毒販正嘗試利

用帶家頻頻帶入小量毒品,以維持供應。一九七六年内,抵港時在機場被捕的帶家有六十九名,搜出毒品二 (49)

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