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98 看老年任 第三十九回

於成本理由,決定與海所須泥土在大嶼山 挖取而不在深井挖取,以致深井區發展計 劃落空。

荃灣本區目前有現成土地可供發展的 唯有填海區(三十五區),該區作為荃灣 市中心的一部份,主要是為荃灣區提供相 當缺乏的社區設施用地,計劃中的三十五 區設施有中學、小學、分區警署、並將楊 屋道運動場改建為體育館,預料到九〇年

·代中始完成全部發展。

問題公屋廣佈葵涌

葵涌及青衣區現時人口約有四十四萬 ,其中葵涌區佔三十七萬,青衣島七萬; 預料到九十年代中期,葵涌方面會因全港 性小型家庭趨勢而人口逐漸減少至三十三 萬,反之青衣島會因拓展而增至廿二萬。

於八五年最令葵涌居民沮喪的消息是 ,全港廿六座結構有問題而要提前拆建的 公屋樓宇中,有十一座位於葵涌區。

上述十一座樓宇分佈於葵芳、葵興、 石籬及葵盛等郁,都是六十至七十年代初 期間入伙的第三、四型屋邨,受影响的三 萬多名居民及商戸,須於年內搬遷,除了 惹起居民及商戸徬徨萬分外,並浪費社會 大量資源。

葵涌區目前只餘下數個地盤待發展, 現正進行的工程主要是葵涌貨櫃碼頭擴建 工程,以及作貨櫃碼頭支援用途的葵涌小 灣填海工程。

除此以外,主要是在區內進行防洪工 程,以及提供鄰舍及地區休憩設施。

香港全貌 新界政制發展一日千里 計劃於八六年度展開的工程主要亦是 多個鄰舍及社區休憩地,以及將青山公路 及葵涌交匯處之改善工程第二期。

政府已於八五年開始將位於葵芳地鐵 站以西的葵涌臨時房屋區清拆,以便將空 出地盤發展成為一個可容八千人居住的商 住中心,計劃區內並將建有一座文娛中心 以及預留地點以便將來建火車站,與沙 群連接。

青衣成爲發展點焦

青衣島是現時荃灣新市鎮的發展焦點 該島目前進行最重要的一項工程是橫跨 藍巴勒海峽,將青衣島北部與荃灣連接的 青衣北橋,大橋預算於八七年落成,可雙 程雙線行車,以減輕現有青衣大橋的交通 負荷。

青衣島的公共房屋發展最先是起源於 第四、五及七區的長青邨、長康邨及數個 居屋計劃,目前該處的房屋發展計劃大致 上已完成,大規模的發展計劃正在市中心 及北部的第八區陸續展開。其中市中心的 青衣邨第一期工程正在進行中。

青衣北部的第八區方面,該處計劃有 長安邨、長發邨以及居屋計劃的清泰苑, 到八九年會變為一個可容五萬三千人的獨 立社區,其中夏安郝首期工程已於八五年 動工興建。

政府已擬定一連串道路修築計劃,以 便配合第八區各個屋邨落成後的交通及運 根需求,上述工程計劃定於八六年展開。 由於政府發展青衣北部,在地盤開拓

(第三篇) 期間,鄰近船廠區的對外陸路交通亦間接 得以打通。船廠區自從廿多年前在北部岸 邊建立後,由於無陸路與外界相連,客貨 兩運一直單靠水路。

改善離島居住環境

離島方面,當局在該區的發展概念 為改善各島的居住條件及生活環境而製訂 一連串的組合發展計劃。目前長洲、大澳 坪洲及梅窩都有組合發展工程計劃。雖 然南丫島及大嶼南並無組合發展計劃,但 有發展大綱圖則及發展藍圖。

八五年離島區最大的突破是鄉村式公 共屋邨計劃再度落實,首個建屋地點是梅 窩,並定於八六年展開打樁工程,八八年 落成。這是房屋委員會繼大澳龍田邨及長 洲長貴邨後在離島區的第三個鄉村式公司 ,但新的鄉村式公屋設計數會較以前為

另外,政府亦已有計劃於九十年代以 前依次序在大澳、長洲及坪洲再提供三個 鄉村式公屋。

長洲方面,第三及第四期填海工程完 成後,大盘鄉村屋如雨後春筍地在兩幅新 場地上興建,而政府已定於八六年內在第 四期新填地上興建第二間中學及一座街市 大厦,當地人士更希望政府早日在該島興 建室內體育館及泳池。

政府又首次發表了長洲南部詳細藍圖 建議預留地盤及指定一些地方作為住宅 (包括公屋)、工業、康樂及政府/團體 /社區用途。

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七六

大嶼山方面,梅窩除了會有公屋興建 外,一個設於大涌中游南岸的臨時房屋區 已於八五年入伙,安置大河岸北受清拆的 寮屋居民,而清拆後的土地將會用以發展 組合工程。

離島區的鄉事人士已爭取得政府同意 在牛牯灣興建離島區新的公家墳場。另外 ,經大嶼山學界努力爭取,政府終於初步 答允在梅窩發展藍圖中,提供一個標準運 動塲。

昂平道改善工程已於八三年展開,將 一些急彎及窄路改善,以供校大型巴士行 駛時,減低失事率,工程將於稍後完成。 大澳方面,政府是有計劃以半路棚作 為發展重點,將該處發展成為一個可供五 千人居住用地,包括興建一條橫跨大涌的 行車天橋,將現有公路延伸至半路棚,繞 石仔橋直抵碼頭。

當局已擱置在大澳建老人院計劃,而 以老人宿舍取代,老人宿舍附設於龍田邨 的地下單位,裝修工程可於八六年完成。

當地人士在年内力促政府將大涌河床 垃圾挖走,以便大型漁船可以進出,同時 並建議將涌口至碼頭的海灣床挖深,作為 漁船天然碇泊區,以便使大澳漁港恢復生

由於大澳經沙灣至中環的小輪已停 航,政府在八五年批欸開第一條由沙螺灣 通往大嶼山公路的行車通道,工程要分三 期進行,可惜首期工程完成後,限於資源 而未能連接展開餘下各期工程。

現時大嶼山校為突出的發展依然是