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廊發展受邊拆影响的居民,以及增加泊車 位,及改善工業區車位不足的情况。

元朗的土地長遠發展,就是天水圍新 市鎮的發展。

天水圍整個發展範圍將共與拓土地四 百八十公頃,其中南部約半數的二百二十 公頃供作初步階段發展,此階段可容人口 十三萬五千,預算於九一年發展完成 北部若再發展,可額外再客居民卅四萬。 天水圍的發展方式較地區特殊,在開 拓土地前需先做好防洪計劃,這是由於該 區屬低窪地帶,每逢大雨,容易做成水浸

天水圍的排水系統策署,是將所有主 要溪流匯集於發展區西面邊界沿線的永久 河道,屆時,屏山、假村各鄉村廿年來的 水浸災苦,將可隨着地方發展而消失。

繼首份工程合約|大河改道工程於 八五年批出後,政府又批出一份本港有史 以來最龐大的挖泥填土工程予一家中資公

這份工程合約價値十四億元,由中標 公司担任總承包,為天水圍於三年內填平 一百七十公頃,以及與高五公尺的土地以 供發展。

由於涉及土地大部份為魚塘及瀕海地 帶,將要採用海底挖泥方式進行,所需泥 土將要在後海灣及伶仃洋海床採挖。按規 定,總承包公司要於八六年內招標及審核 ,八七年正式動工。

為了配合填土工程進行,政府於八五 年內加緊清拆收地工作,自八四年八月展

午任

第三十九

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開首期清拆行動後,至八五年底總共完成 六期清拆行動,而末期清拆行動預算可於 八六年底完成。

屯門每週增六百人

屯門人口目前已洒增至廿八萬人,並 每遇有六百人遷入該區居住,直至全面發 展後,屯門入口將會有五十五萬。

當局於八五年對屯門東西面進一步發 展研究完成後,建議掃管笏一帶發展為可 容十五萬人口的擴建區,連同整個新市鎮 人口總計,顯示屯門區將來是一個六十五 萬人口的地區。

但在屯門東西部擴展區開拓前,位於 新市鎮西北部的一塊地盤,其整理工程已 完成,該處將供興建公共及私人住宅。可 容居民近十萬人。

屯門的十七條原居民村,已有十四條 擬就鄉村擴展區藍圖,只餘龍鼓灘、大欖 涌及掃管笏因發展較為特殊,稍後始能擬 定。

除了輕便鐵路系統施工外,八五年屯 門區發展工程較為龐大者尚有望后石填海 區的道路工程,政府批出合約在該處興建 七條行車路前往計劃發展的木廠、船廠及 公衆海傍。其餘工程有市鎮公園第二期, 供水系統第二期階段第二期甲、蝴蝶灣室 內體育館及友愛邨與海。

於八四年開始施工,耗資九億元的屯 門醫院工程仍在進行,預料可於八八年落 成,有病床超過一千張及其他醫療和輔助 設備。

繼屯門水上樂園八四年啟用後,屯門 公園第一期已於八五年中開放啟用,公園 內有人工湖、人造瀑布等,為新界區同類 設施的第一個。政府除了繼續進行第二期 工程外,並計劃在風水山南面興建一個類 似荔園及海洋公園的大型遊樂塲

此外,屯門政府合署已於八五年啓用 而屯門大會堂及裁判署工程可望於八六 年落成啓用。

房屋計劃方面,屯門已有八個出租屋 邨、三個居者有其屋計劃及及二個私人參 與發展計劃,居民總數有二十萬。

屯門亦成為新界主要工業區之一,該 區的工業發展迅速,工廠數目由八〇年的 百多間增加到現時二千間。據統計八三年 屯門廠房面積有八十八萬平方米,空置率 百分之三十五,八五年有一百三十萬平方 米,但空置率反而遞降至百分之十五。

八〇年居於屯門的勞動人口只有百分 之廿六在屯門工作,但八五年則有百分之 四十在區內工作。

加強荃灣社區設施

荃灣區連同葵涌及青衣區在內,總人 口估計已接近七十萬,除了青衣島外,該 區的發展已奠定,計劃中八十五萬最高人 口,會於九八年代中期便會達到。

荃灣本區現時人口約有二十六萬,八 五年度的主要建設是荃灣支路第二期通車 ,以及多層交通綜合中心的落成。

曹公潭公園內的康樂體育中心地盤開 拓工程現正在進行中,而第一期設施的建 (第三篇)

香港全貌 新界政制發展一日千里

築工程將在八六年度動工。此外,三棟屋 的民俗博物館和鄰舍遊憩地的工程,亦快 將工。

八五年內動工的工程有荃灣第三區的 泳池、街市及鄰舍遊憩地,以及其他地點 多個鄰舍及地區休憩地。

八六年度動工的工程有警察總部及分 區警署,德華街公園、楊屋道街市辦公室 及室內體育館、聯仁街熟食中心、救護站 、關門口街首期改善工程,以及第五號幹 線的施工。

立法局財務委員會於八五年破例免除 資助機構的工程計劃最少本身要負担百分 之二十的規定,批准撥致二億二千三百萬 元,資助仁濟醫院第四期擴建計劃,該計 劃預算費用達二億五千八百萬元,完成後 ,病床數目會由現時的一百八十張增至七 百張,連同其他增建的醫療及輔助設備, 將會擴建成為一間現代化全科醫院,院方 董事局於年內已加緊籌集其餘三千四百萬 元經費,以便早日將計劃實踐。

有關深井的發展計劃,經政府委任 問公司研究後,建議將目前深井中心區重 建成為一個可容納八萬人口的地區,又確 定深井東北面尙可供進一步發展,再增人 口四萬。

此計劃原可於八六年展開,因為是項 發展涉及大規模的地盤開拓工程,過逢葵 涌第六號碼頭急需泥土與海,因而有意乘 便以深井作為揉泥區,使深井早日得地台 發展。

豈料貨櫃碼頭當局其後改變初衷,基

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