WKYB-1985 — Page 206

§

1985

年锚 第三十八田

香港全貌 新市建設邁向九〇年代 將會成為購物中心。

(第三篇)

角建北區首間中心小學,取代區內六間鄉 村小學。

新市鎭以外的其他大規模發展計劃, 目的都是為改善香港和中國內地的運輸聯 槃。沙頭角連接邊境車路於八四年建成, 並定於八五年初啓用。文錦渡的邊境路亦

·繼續進行改善工。

然而,最廣泛、最大規模的發展計劃 卻是在羅湖進行,該處現正興建火車站設 施,預計於八七年完成。新的現代化湖 火車站屆時將配置更佳設備,處理日益增 長的過境旅客。

在新市鎮發展範圍内,有關方面盡力 保留傳統鄉村的特色,例如粉嶺圍、上水 鄉和粉嶺樓的原貌將大部份保留下來,只 進行若干小規模的發展改善計劃,如建設 休憩處和指定塲地作鄉村墟建之用。

在新市鎮以外,現正進行大規模治河 工程,以期減輕當地農民所遭遇的水浸問

元朗屯門走廊發展

當局在八三至八四財政年度内,在元 朗區用於土木工程及社區設施的總費用遠 五億九千四百萬元,該筆費用並不包括房 屋署興建公屋及收地的費用。

總面積達六十七公頃的元朗工業邨已 於八三年底完成,以優待條件接受工業界 投資設廠,已投入生產及提供就業機會。

元朗最大的一個屋邨————朗屏邨已陸 續分三期興建,繼第一期已施工外,第二 期打樁工程已於八年完成,並於年底批出

建築合約,第三期打樁工程亦於八四年底 招標,全期工程口於八七年落成,可容三 萬五千人居住。

屬於新界環迴公路一部份的元朗北繞 道已告建成,由市鎮西面水牛嶺防洪集繞 過市中心通至東迴旋處,供雙線雙程行車 ,與市中心交通負荷大為減輕。

連接本港及深圳的落馬洲通道已於八 四年興建,本港方面需負担二億六千萬元 ,工程包括建公路橫跨深圳河,在新田村 建交匯處,接駁新界環迴公路,預算於八 六年竣工,其最高流通量每天達五千部汽 車,有助改善香港和深圳福田及蛇口元朗 區的交通聯繫。

·配合着元朗新市鎮發展,具有六十八 歷史的元朗舊墟市各店舖亦已清拆重建。

八四年內完成的主要社區設施工程有 兩間標準中學、市大橋、街市、圖書館、 壁球塲、政府合署,大棠熟食市塲各一。 現正進行的社區設施工程有兩間標準 小學、熟食市場、室內運動場、鄰舍遊憩 地等。

政府定於八五財政年度動工的工程有 :連接朗屏邨及元朗市的主要行人及單車 通道;分區消防局及救援中心;元朗市公 園;元朗市廣場;社區食堂;合益私營街 市及小販市場;第三間小學;兩間標準中 學;鄰舍遊憩地;垃圾收集站等。

而將錦田、流浮山新田發展為鄉村服 務中心的計劃已定於八五至八六年財政年 度動工,計劃可使附近鄉民毋需長途跋涉 使可享受到新市鎮的設施和服務,而錦田

帆

此外,政府亦於年內發表元朗至屯門 走廊發展大綱圖,計劃以洪水橋為中心, 以循序漸進的發展方式,漸次向屯門方面 發展,於九六年前,該區人口由目前四萬 人發展為十二萬人的新都市。

由於該處面積達一千二百三十五公頃 甚廣闊,政府會儘鼓勵私人進行發展。 位於新田的米埔臨時教育中心亦於八 四年內落成啓用,逐步開放專供學生參觀 這個鳥類保護區的野生動物。

天水圍新市鎭施工

天水圍新市鎮發展計劃終於開始初期 施工階段,第一份合:「天水圍發展第 三批工程第一部份(興建通道及初期渠道 大河故道暗渠」已於八四年批出,一條 由洪水橋之一段青山公路通往天水圍的道 路工程合約及一份關於防洪工程合約已定 於八五年內批出。

天水圍發展的方式較他區特殊——在 開拓土地需先行做好防洪計劃,這是由於 該區 低窪地帶,每逢大雨,容易做成水

另一個特點是它的發展極具彈,待完 成時或毋須至全部完成即可視乎事實需要 而擴大,甚至一信或以上。

這個被列為新界的第九個新市鋼 日 期在初步階段可容十三萬五千千人,將於 一九九一年完成。初步估全部需費達三十 八億。半數居民會入住公共屋邨者有其屋 樓宇,另一半卽住在私人樓宇。

九二

天水圍整個發展範圍將共與拓土地四 百八十八公頃,其中南部約半數的二百二 十公頃供作建新市鎮,而北部經港府的香 港長遠發展策畧研究下,顯示亦可以再度 發展,以容納三十四萬至六十八萬人居住

由港府與私人發展商達成協議聯合發 展的上項計劃,將需大舉與平地勢較低的 魚塘區,有關遷徙範圍內鄉村居民的程序 已進行,由於部份收地工作遭村民强硬反 抗而延遲,以致與土工程要從原定於八五 年押後至八六年才展開。

這個新市鎮設計重著重提供居民一個. 安居樂業的新環境,其特色是市中心有一 個中央公園,毗鄰是商業中心區,而主要 的住宅則環繞四週。

整個新市鎮力求發展-

份美化的環境 ,到處開設遊憩場地,另有行人專用區及 單車徑接通全市,將來不單止方便新遷入 的居,亦方便現時居於屏山及厦村一帶的 村民;同時也會成為吸引遊客觀光的名城

天水圍新市鎮將會有兩條對外主要幹 道,東面接通元朗市,西南面一段則連貫 現有青山公路而直達屯門,後者更有一條 交叉路通至洪水橋。

此外,在新界輕便鐵路系統進一步伸 展時,將會有路路線分別從屯門及元朗駛 至天水圍,交通將極便利。

屯門醫院耗資九億

於八三年中公佈的屯門分區發展大牌