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動塲設有一個大型足球場,供各類田徑項 自用的田徑場設施,並有一個設有三千座 位的看台。

美林邨現正興建一個室內體育館,另 一個位於源禾路的室內體育館將於八五年 內動工。小瀝源、顯徑及馬鞍山等地,亦 有計劃興建室內體育館。

市中心區目前正興建裁判司署大樓, 預算八六年中完成。

田心區目前正在並排興建一座分區驚 署、一座消防局及救護車車站。圓洲角及 馬鞍山目前亦正計劃設置類似的設施。

目前沙田發展大致已奠定,今後發展 將集中於馬鞍山區,除了展開道路及公屋 工程外,年內又續展開第二期與海工程, 於三年內填築六十一公頂土地,供興建市 中心、市鎮公園,可供五萬三千人居住之 公屋及私人屋邨。

沙田巳被認定為本港新市鎭的典型模 範,港府亦引以自豪,年內多個訪港外賓 均獲港府安排到沙田參觀新市鎮建設。

大埔將容卅一萬人

大埔新市鎮已修訂分區計劃大綱草圖 ,堆劃額外土地改供發展住宅區,使過去 原定發展為廿四萬人口的目標擴至可容廿 八萬七千人。而新界東北發展研究報告認 為可發展成為容納卅一萬八千人新市鎮。 分頭建設中的大埔市鎭中心進展順利 「年內政府以一億元成交賣出一幅土地予 私人發展商,興建多層商業住宅中心。 而在大埔市中心樞紐進行的綜合商業

及住宅中心,亦將於八五年內落成。

年底政府又批出工程合約在大埔舊墟 及大埔滘附近塊築廿八公頃土地,用作康 樂、住宅、教育及其他用途,工程包括一 條行人及單車隧道,和一條雙程行車道。

此外,又批出合約在水圍村開拓四公 頃土地,供住宅發展及疏導水圍村與梅樹 坑一段林村河,並建三條行人橋及河畔小

中華煤氣公司在大埔工業邨投資五億 元興建煤氣廠房的計劃已實踐,隨著斥資 九千三百萬購入工業邨一幅土地後,並批 出二億一千萬元合約作為部份發展計劃基 金,煤氣廠預期於八七年全面投入生產, 可將煤氣供應擴展至整個新界,並能滿足 未來十年的需要。

在陶子見及上黃宜凹之間興建的村屋

·將於八五年落成,供碗窰村、大埔舊墟 及南坑村等受道路及渠務工程影响的村民 居住。

此外,一間私人發展公司計劃在沙蠣 洞申請與政府交換土地,以發展一個擁有 哥爾夫球場及鄉村部,面積達八十五公頃 的高尚住宅區。而沙螺洞的居民獲建議在 發展範圍內提供一百六十幅鄉村屋地。

由沙甸經大埔通往粉嶺的新界環公 路第一號幹線,其中沿海公路一段可望於 八五年中啟用,屆時由大埔至沙田只須行 車六分鐘。而連接公埔北部與林錦公路之 間的一段之最後一部份,仍在興建中。

公共房屋方面,大埔繼大元邨之後, 第二個屋邨————廣福邨全部可於八五年完 成,可容人口三萬,而第三個屋邨———富 善邨亦在第十七區興建中,完成後可容人 口三萬六千。

原定於作輕工業區的第三及廿三區, 已改作為興建太和邨,八八年初可入住。 此外,南環、第六及第八區亦預留土地建 屋邨。

康樂文娛方面,年内相繼落成並啓用 的有寶湖道臨時單車公園、大埔社區中心 及郊野步行徑,由馬會贊助興建的泳池, 預算可於八六年啓用。教育方面,將續有 八間中學及九間小學設立,以配合人口需

禁區鄉村發展計劃

北區方面,位於粉嶺的第一個公共屋 邨——祥華邨第一期已於八四年入伙,其 餘各期已大部份竣工。石湖墟彩園邨現已 全部落成。石湖墟天平邨已於八四年動工 ,於八六年可入伙。北區第四個屋邨 和合郁的建築工程於八五年內展開。

此外,新市鎮亦將有兩個「居者有其 屋」計劃邨,其一之旭苑經已落成,另 外之彩蒲苑也在接近竣工階段。

區內較大規模的道路計劃是建造新界 環迴公路,該公路橫貫北區,由和合石經 粉嶺繞道直達古洞,預算可於八五年通車

項政策內最顯著的例子是無過於九廣鐵路 電氣化後隨之而獲得改善的鐵路服務。

除九廣鐵路及巴士外,北區於八四年 開辦專線小巴線,分別由石湖墟和粉嶺火 車站開,為沙頭角、鹿頸、河上鄉、坑頭 及坪輋的居民服務。

至於區內的工業發展,安樂村的擴展 區便是特別為這方面的發展而開拓,提供 一個大規模工業區所需的有關道路和渠道 的基本設施。這項發展計劃第二期已於八 四年施工,將於八七年完成。

此外,兩個較小規模工業區將分在於 石湖墟和粉嶺南部。而政府正計劃與私營 企業聯合發展一個屠塲,為整個新界東北 部地區服務。

在新市鎮以外,位於中英邊境的沙頭 角及打鼓嶺亦已開始進行個別發展計劃。 沙頭角方面,已於八四年底開始興建臨時 房屋區,預算於八五年完成後,安置監寮 下村居民,隨後清拆該村,連同與海所得 土地興建第二期鄉村式公屋,公屋可望於 八八至八九年間入伙。

沙頭角重新發展計劃的詳細報告,預 定可於八五年中完成,屆時沙頭角將有一 個完整的發展藍,除了鄉村式公屋外, 亦會包括完善的交通網、各種社區設設及 市中心。

打鼓嶺方面,打算在鄉事會或經畢建 鄉村中心,以提供教育、醫療、福利設施 、文娛活動場所及商業發展,以改善偏僻 鄉村生活環境。

而東起元洲仔,連接大埔北的大埔支 路工程預算可於八五年初竣工。

要發展北區,明顯地需要擴展當地及 對外公共運輸模式,並將之現代化。在這 (第三篇)

此外,當局已決定於八五年中在沙頭

第三十入叉 香港全貌

新市建設邁向九〇年代

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