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之香港交通

對疏導交通頗有神助。 興奮。去年公共交通工具萦客激增,顯示一般市民已減少使用汽車次數 隧道工程,均在積極進行中。特別是地下鐡路工程進行順利,各方至感 去年當局對改善交通會作最大的努力,有關擴展道路,興建天橋、

市民反應是毀譽參半。 之事,因爲這是今後交通發展之藍本,但 出不窮。整體交通研究報告書是萬家矚目 ,保障乘車者利益。關於新猷,運輸署 是日常重要交通工具,政府有意加强管制 多,尤以東區海旁公路惹人注目。小巴仍 吊車已成爲小孩之美夢。道路方面改善亦 吊車是今年新交通工具,乘坐海洋公園之 下鐵路與九廣鐵路都積極進行推展,空中 障安全。陸上交通,更一片大好形勢,地 忙,海事處大力改善航道以應付需要,保 。至於水上交通,特別遠洋運輸,日見繁 直昇機之停辦,會使不少人懷念快樂日子 年底訪港,引起港人很大興趣,不過和記 事化小,較使人欣慰消息是「和諧」機在 是「洛歇」醜聞餘波涉及港人,亦幸好大 港旅遊業,幸好事件很快平息。接着而來 不愉快事件,英國與泰國利益之爭稱及本 奮及沮喪地方。新年一開始航空界即出現 回顧一九七六年交通發展,有使人興

7 希诺年任 第三十田

航空界大事

爲四千三百餘人,並提及一九五〇年協約 壓力,請求由每週乘客搭七千多名人客減 日多,故利潤甚豐,英航乃透過英政府施 價推銷港日綫機票,而乘客近年來往兩地 『空戰」前因後果是泰暹兩航,大割

谷載客飛香港及東京。 香港東京綫由一月一日起,禁英航在曼 兩年。泰方外長察提猜聲之採取報復行動 犯七千,或入獄三月,重犯七萬元或入獄 空公司獲照會不准出售上述航綫機票,初 特別辦廉價機票者有大打擊。泰、暹兩航 日及出售有關機票,對於經營旅遊人士· 動,禁止該兩航空公司在啟德接載乘客飛 知香港去年一月一日起民航署採取限制行 削減鎏航與灟航港日綫班機次數。英國通 謂空戰是指航空利益衝突。泰國方面拒絕 一九七六年初港泰發生「空戰」,所

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(第二篇)

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