WKYB-1956 — Page 101

香港年鑑

第九间

餘元,比前年減少九萬九千餘元。在去年 申完成加入行走的新船,有民喜、民華兩 艘。佐敦道碼頭及統一碼頭,分別設有天 橋,以便利行人。

(三)香港巴士

中華汽車公司去年各線行車鏓里數 約共七百四十萬里,比去年加百分之五 ;全年載客人數,比前年的五千三百萬人 差不多。去年該公司增闢新線兩條:(一 )十一號,由灣仔碼頭至大坑道的樂活 道交叉點。(二)二號線由統一碼頭至西 摩道。該公司去年獲利一百四十一萬七千 五百卅元,比前年減少拾餘萬元。

去年該公司派出行走的巴士,計有一 百八十三輛,在裝配中的有十輛7共一百 九十三輛。該公司計劃裝配兩部遊魔專 以供遊客觀光本港名勝的用途。 (四)九龍巴士

九龍半島沒有電車,巴士就成爲島上 交通的大動脉,九龍汽車公司和車廠,於 一九三四年設在青山道;至一九五二年 又在順寧道增設車庫;最近該公司爲了業 務發展,再在土瓜灣道與馬坑道間興建 新總部及車廠,面積約達七萬方尺。

該公司現有巴士三百六十五輛(包括 雙層巴士一百七十輛),分別派出行走市 區及新界各綫。該公司已向英倫訂購新車 七十輛,快將分批運港。去年九龍各巴 士行走車數,約共一千餘萬里,載客約共 一億餘萬人。

(五)登山電車

登山電車,俗稱山頂纜車,是由太平 山麓貫通山頂唯一的公共交通工具,全段 路綫長四千七百英尺,而山麓車站與山頂

香港全貌

車站兩端的直綫距離爲一千二百零七英尺 該公司去年全年載客一百九十一萬九 千六百四十七人,比前年增加了五萬七千 ;百人;在一年中乘客最多的莫如陽那 一天,外埠遊客到港亦多乘纜車登山遊

該公司去年業務不錯,全年獲利四十 三萬四千一百四十二元,比前年增加了五 萬四千八百一十八元。

(六)的士、營業車 設在香港的的士公司,有明星、中央

·黃的士、上海那幾家;設在九龍的的士 公司,有金遼、新的士、大來、九龍那幾 家。所不同的是:香港的士車有四個客 位,第一咪收費一元五角,以後每咪收一 元;九龍的士車有三個客位,第一咪收費 一元7以後每咪收八角。這幾年來,在港 九市區行走的,一直保持着三百四十四輛 的數字,沒有增加,也沒有減少

港九兩地的營業車現有二百八十三輛 規模較大的營業車公司,計有中國、大 行、六國、德記、飛行、飛、保安等多

的士和營業車黃金時代成過去,近 年業務比前已稍有遜色。

(七)貨車

前本港貨車有四種:一、營業貨車 現有一千三百九十四輛;二、私家車 現有一千五百七十六輛;三、三輪貨車 現有七百五十七輛;四、手推貨車,現 有一輛。

一年來之交通

貨車業務如同的士一樣,在本港光復 初期,也會有過一個黃金時代,當時商業 繁榮7貨運蓬勃,祂要有貨車出租,那一 家貨車公司不獲厚利?可是,近年貨車業 務隨着商場不景而趨逆轉,有些貨車公司 不惜減價以招徠生意。

(八)人力車

人力車有兩種:一種是營業人力車2 現有八百五十三輛,數字與前年相同;一 種是私家人力車,現有卅三輛,比前年同 期減少了廿三輛。

顯然,人力車是一種落後的交通工具 有關當局在本港光復初期本已有意取締 ,後來經過一番攷慮,暫緩執行,於是維 持至今。

人力車收費起碼也要五角,如果凑足 三個或四個人,有時搭的士比搭人力車還

合化算。

(甲)八口

(九)汽車與司機

一九五四至五五年度,本港車輛登記 ,共有二萬三千零四十三輛,比前一年增 加了二千八百四十三輛。

去年六月底,本港共有私家車一萬五 千七百六十二輛,比前年同期增加了二千 四百卅一輛。

截至去年六月底止,交通常局發出汽 車駕駛執照,共四萬零一十八張,學車紙 十五萬八千五百九十三張,考牌申請書( 路粟)十萬三千六百六十八張。

去年發生交通意外事件,共有一萬零 三百零四宗,比前年增加了二千六百六十 四宗。

中華汽車有限公司

行車路線 遍佈全港

票價從廉 座位舒適 班次準時 來往快捷

地址:北角地段五五三式號

監理室 七〇六二一 辦事處 七一。

統一碼頭車

跑馬地車站 七

總車廠 七一〇〇三

100日 100川

七二一六

環車 站三七一九三