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香港年鑑 中卷

交通

陸運

山頂纜車,它的行駛區域雖然不大,但在交通方面, 却占有很重要的位置,經過淪陷期中的破壞,損失很 重,復員兩年以來,每天都在復興建設中,根據五月 廿七日纜車公司正式發表的年報,一九四七年度收入 總額爲一十五萬八千一百五十八元三毫一仙,分配辦 法:撥四萬〇五百元支付二萬五千全股股息,每股一 元八豪(除稅),撥四萬〇五百元支付五萬新股(五 元)股息,每股尢牽(除稅),撥二萬〇六百八十五 元六拿八仙支付旅費及假銷費,撥一萬五千元以 稅金和津貼金, 撥三萬元以支付戰時損失費, 其他 一萬一千四百七十二元六毫三分撥歸下屆八一九四八 年),

營業狀況,一九四七年全年載客八七六〇〇〇名 ,每日行車四十九次(戰前每日行車九十七次),一 九四八年統計尙沒有發表,

(五)的士營業車

的士和營業客車的界限,本來沒有嚴格的分野, 根據交通部統計。港九的士和營業車的總數是六百三 十三輛,港九的士公司共有八家,香港:明星、上海 、中央、黄的士;九龍:金邊、大來、九龍、新的士 。此外還有行走山頂的山頂的士。其他營業車公司大 規模的,香港有:大行、風行、中國、六國、飛行, 小型的沒有正確統計。九龍:保安、飛鷹。

照的士和營業車的數字和人口密度比較,車輛, 達到飽和程度,因此,本年度的生意丼不好景,不少 車輛自動停駛,免受損失。去年私家車的黑市索價, 早已受到自然的淘汰,有不少營業車還自動裝置計程 鏈,以示忠實,招待額客。

的士和營業車的營業,始終都是相對的,就者獲

得政府校園定的地位,有指定的停軍場,後者在下半 年才得到較廣泛的指定停車地點,但營業始終是居下 風的 5

九月廿二日,的士工友勞資談判破裂,港九的士 全部停開(詳情見工潮欄),直至年底仍未解决,營 業車因此活躍起來,獲得意外的收獲。

甲、香港方面

交通部規定香港營業車場

(一)軒鯉詩道,由教堂起至基路交車廠止,准 與私家車混合停放,不限額數及時間。

(二)荷蘭銀行側,祗准二十輛,時間由下午七 時起至翌日上午八時。

<三>香港大酒店側,六輛,星期六由下午二時 起,星期日及公衆假期全日。

(四)石塘咀,二十糰,准日夜停放。

(五)高陞戲院,二十五輛,戲院夜間散場。

(六)舞合,十五輛,日夜散塲。 (七)麗池,「一十五輛。

(八)虎豹別墅,無限額,無分日夜。

(九)淺水灣,無限額,無分日夜。

(十)東銀行,八輛,由下午八時起至上午八 #*

(十一)巴刺沙舞廳,十二輛 (二)摩利臣山道,六輛。 (十三)山光酒店,輛。

(十四)石塘咀,陶園,西湖

(十五)省港澳碼頭,六輛·

(十六)乍菲道,六輛。

八十七、西灣河

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宿一〇

(十八)石澳不限額,以上均無分日夜。 (十九)香港仔,無限額。

(二十)皇家碼頭,無限額,晚上】時後, 乙、九龍方面

(一)天星碼頭,三十一輛。

(二)疏利士巴利道南,彌敦道之東,廿輛。

(三)洛道,彌敦道之北,十輛。

(四)白蘭軒道,麼地道之西南,六輛。

(五)柯士甸道南,九龍滾球場對面,六輛。

(六)北海街南,彌敦道之西,六

(七)北海街廓,彌敦道之東,十輛。

(八)佐敦道碼頭,甘輛。

(九)碧街南,彌敦道之東,大棚。

(十)廣東道西,山東街南,六輛。

(十一)深水埔碼閘口北,四輛。 (十二)欽州街東,南昌街南,十輛。 (十三)長沙灣道東,界限街北,十輛· (四)船塢街東九龍船塢閘口之北,六輛。 (十五)華丰街南,漆咸道東,六輛。 (十六)何文田道西,窩打老道南,六輛。 (十七)亞皆老街北,窩打老道東,近九龍醫院

。

(十八)亞皆老街北,聖佐治教堂西,六輛 (十九)馬坑涌道南,北帝街東,六輛。 (二十)福佬村道東,太子道北,十輛 (一)界限街中,窩打老道西,六輛。

(廿一)基隆街東,太子道北,六輛。

(廿三)西貢滇南,啓德機塲正閘之東,六輛。

天星碼頭的土停放處

六一口金邊的士有限公司十一個。

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