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香港年鑑·上卷 一年來之香港

二、五五〇、〇〇〇加倫。對海的貯水區則分佈於九龍和城門(卽銀禧水塘 ),兌貯水量是三、六〇八、二五〇〇〇〇加倫,但現在人口巴加增到達 二百萬,以上幾處水塘,顯然不足負担供應了。故决在大機方面,增築大規 模水塘,以作一勞永逸,徹底解决的措置。此項計劃,從前曾經擬議過,後 來擱置,今則舊事重提,把計劃變作實施,今年春夏間水荒的刺激後,立即 繼續從事在大機進行測勘地質等實際工作,并着手於土方的初步工程,如果 沒有意外的阻撓,明年度可以興築,屆時當是遠東大工程之一,落成後, 香港大可以不再提「水荒」二字了。

推行保健工作 香港地狹人稠,疫疾滋生至易,觀於肺癆病的蔓延不 已,便使人吃驚。醫務當局,對於肺癆病的環滅,會加以極大的努力,防癆 會對這問題,也一再大聲呼籲,以期喚起各界的合作,海軍醫院舊址獲得改 : 爲肺癆病院,便是官民合刀進行防務的成果。本港义是交通輻輳地區,很容 易從外處傳入疫疾,故當某一地區發生疫症時,本港卽宣佈他爲疫,從這 裏來的,要携帶防疫証件,才准許入口,計本年度爲本港宣佈作疫埠的;有 上海,西貢,海防,暹羅,昆明,八達,巴司拉,加爾各答,福州,以上是 三月三日所宣佈的。接着又於四月六日,宣佈南京爲天花疫埠,六月四日宜 佈溫州,靑島爲疫埠,各該地的來客,一律須帶防疫証件才許登岸,因爲管 理嚴密,故整年閒幸不致爲他埠的疫疾所波及,這可爲香港居民一件極爲欣 幸的事!此外,本港預防疫疾的工作,推行不遺餘力,按時舉行免費防霍亂 ,防腸熱等注射,及普遍施行種這運動,一般居民,差不多有百分之八十 已接受心等防疫注射。 三月廿二日, 醫務處爲了港方會發現狗癮症,認爲 足以危害公共安全, 當卽組織委員會,專從事於研究防預的工作,期撲滅 於未形成之前。至五月下旬,以將屆炎熱,爲霍亂熱流行時候,復舉行大 規模的衛生宣傳過, 由廿四日開始,一連七天,喚起全港居民的注意。到 九月底,再由醫務處指定廿九處地點, 免費爲居民種痘。 由於保健工作的 積極,故本年度内,幸避免了一切傳染性的流行病,尤可喜的,霍亂症並 未發生,此則不能不歸功於當局的預防得法,和居民的協力合作,有以致之

三、交通的整理

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調整陸上行車 在本年度中,各種車輛數字急激增加,包括營業汽 車,私家汽車,運貨汽車,巴士,的士共計將達萬輛,足與世界任何大都市 相媲美。然因車輛過多,於管理上愈感困難,交通當局爲此,不能不採取特 殊的措置,以期適應環境,減少車輛失事。香港花園道口一段路線,爲全港 車輛來在最繁密的地點,經交通部派員實地測驗,每天最銜繁時候,於六個 鏡頭內,往來汽車統計達一萬二千輛。爲避免危險計,乃將這一地段,爲 汽車單行綫,凡西行的車輛,由大道東經過花園道口直趨大道中,西行的 則由大道中轉畢打街,入遮打道經獲利街美梨道而出大道東,藉以減少碰撞 和擠擁。當局井打算將若干處過於衝繁的馬路,都照這辦法施行單行綫制度 ,此外有兩種從日治時代遺留下來的交通怪象:一是利用單車的後座以載貨 ;二是用脚踏的三輪車載客。這種畸形交通工具,光復以來,依然行駛市上 然其危險程度至大,尤其三輪車失事案件,月凡十數起,交通當局逐决予 以消滅,單車載客,先於六月廿五日實行禁止,三輪車載客則於十二月一日 實行禁止,三輪車車伕,達三千餘,爲了生活問題,在未執行前,一再呼籲 請願,請求華民政務司轉呈港督展緩禁止日期,惟終未邀准,現在,此種畸 形的交通工具,已成陳迹了。事實上各縭巴士,已經恢復,的士車亦日多 交通工具,無處缺乏,則上兩項以危險方法載客的,當然無存在的餘地了 發展民用航空 香港爲遠東重要商埠之一,它在海上的地位,數 十年來,已經奠定了穩固的基礎,今後所急謀發展,和向國際上爭取的,嘅 爲民用航空。港當局早有把香港成爲世界航運中心的企圖,就是英倫方面, 對這也寄予很大的期望。本年三月,英廷派黎禮偉來港,任香港民事航空總 監,其注意於此,從這可以看到。惟是香港目前僅得一個啓德飛機場,它的 『規模雖不小,然以作爲世界性的機場,自然不够用,非有更大的,不克拉當 得起這新的任務。因此,英廷方面,一再派遣專家,來港測勘新機場的地址 在審擇中的,計有三處:爲昂船洲,后海灣,新界的錦田;三處之中,以 昂船洲較爲合於理想,然最後的决定,還俟幾位專家群礙計劃,呈送英倫

厥數。