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此外,漁船當時作二十至三十度的猛烈搖晃,而船上只有少量空位,可 讓張耀敦以直升機的吊機作降落之用。

他首次嘗試降落漁船,結果卻「浮沉」在波濤洶湧的海裏。在這次不成 功的嘗試後不久,即接獲來自漁船上發出的收音機信息,表示傷者如不接受 醫院的治療,便會死亡

張耀敦立刻堅持嘗試另一次降落,雖然要降落在顛簸搖晃的甲板上十分 困難,但這次他成功了。

他立刻進入船上的機房,著手為受傷男子進行急救,並為直升機載運 著作準備。由於傷者的傷勢惡化,加上直升機的持久力有限,他被迫在猛烈 搖晃的船上的細小機房內,迅速地進行拯救工作。

二十五分鐘後,傷者被移到漁船的甲板上,而直升機機隊則嘗試估計漁 船的移動位置,然後再把傷者吊起。但當纜索緊繫後,船隻猛烈地往上顛簸, 使當時正把傷者平放在身前擔架上的張耀敦,猛烈地撞向突出的船頂。

他除了面部受傷外,肋骨亦有嚴重瘀傷,但他仍續繼把傷者吊起。最終 張耀敦及傷者都成功被吊到直升機。抵達香港後,傷者馬被送往醫院救 治。

張耀敦降落漁船時,完全了解當時形勢極度危險。但當到達漁船時,他 即在極困難的情況下冷靜和熟練地展開工作。他在直升機由船上吊運傷者過 程中受傷,但仍無懼地續繼拯救傷者。

在整個事件中,張耀敦表現出無私的勇敢及完全不顧個人的安危,傷者 能夠獲救,及很可能因此而挽回性命,實有賴他的勇氣和決心。

另一方面,另外三名參與同 ·拯救行動的政府飛行服務隊人員亦獲通 知,他們將獲頒總督嘉許獎狀,以表揚他們在該次行動中表現的飛行技術、 勇氣以及決心。

他們分別是:直升機機長薛明寬,他也是--位志願機師:一級機師司徒 信,以及空勤員吳蔚昌。