改醬交通交匯劇空氣質素措施
環境保議罣現正制訂行車隧道及交通交匯處的空氣質素樣準,並已展開一項研 究,以便制訂該類設施的通風 計及操作規格・
預料這項研究帝在一九九四年五月完成,
規劃環境地政司伊信今日(星期三)在立法局以書面回覆李華明議員的提問時 作上述表示
伊信说,在一九八八年的籌劃階段,政府已就匯景花園發展計劃及藍田交匯處 進行環境影響評估·
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匯景花園發展計劃的環境影響評估,確定有需要興建一個橫跨鯉魚門道的平台, 以保隆匯樂花園的居民免受交通噪音滋擾·這項工程已達致預期效果。
此外,環境影響評估亦示有需要提供設計適當的通風系統,使空氣質素符合 規定標準
他指出,雖然藍田交匯處的嗓音水平偏高,但與繁忙道路附近其他路旁地點的 噪音水平相若,因此被認為是可以容忍的,
不過,盡管乘客受交匯處内空氣污染影響的時間很短,但該的空氣質素仍是 不可接受的,這情況主要是由於通風不足或通風系統未能發揮效用所致·
伊信説,短期而言,負責有關的公衆或私人設施的政府部門或管理公司,將會 改醬該等地方的通風系統的操作維修,以改良空氣質素+
他說:「環境保護署現正徽詢有關人士的意見,以確定可否提高現有抽氣扇的 效能」
「此外,有關方面亦已促請巴士司機在交匯處停車等候時應關掉引擎,以減少 廢氣不必要地排放
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伊信表示,長遠來說,可能有需要加强通風系統,包括通風扇、進風口和排氣 管的功能,使空氣質素達到可接受的標準·
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