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廿二

「它可使道路較為暢通,將最繁忙的連接道路運離住宅區,並使我們可以興建 第二條青衣南橋,從而改普通往該島的交通·

他說:「除非第九號貨權碼頭按照計劃在青衣興建,否則上述好處將無法實現。 因此,我們會繼續努力,令第九號貨櫃碼頭從一個概念及設計進展至實現,

在談到新機場時,蕭炯柱說,機場委呂會與中方進行的會談,必須保持機密, 以提供最佳的環境去求取進展,但當然不可作出秘密協議;只有立法局才有楷力 批准最終同意的任何融資計劃所需的財政支持安排·

他補-

,在起草機場條例草案時會按照諒解備忘錄規定,考慮中方的意見,

他並保證,當條例草案提交立法局時,讓員會有足夠的時間考慮,

就新機場的進度,蕭炯柱表示,赤鱲角的地盤平整工程進展良好,已開拓的土 地達三百二十公頃,即超過整個地盤的百分之二十五,

臨時機場管理局在客運大樓的設計工作,以及在與有興趣作投資的人士商討由 私人提供資金的主要設施,如航空貨運及航空燃料方面,亦有長足進展,

他說,以整個機場核心計劃來説,政府、臨時機場管理局及西區海底隧道的發 展商在過去兩年共批出價值約四百五十億元的合約。所有批出的合約,費用均在 預算之内,

蕭炯柱說,香港所計劃及建造的港口及機場基礎建設,除為香港外,更會為華 南地區服務•

他補-

說,在計劃大型基建工程時,香港不會獨自進行策劃工作,反之會審慎 考慮華南地區的需要和意見,

蕭炯柱稱:「我們展開港口、新機場及其他主要經濟基建計劃時,首先記 有需要確保未來的香港特別行政區繼續承擔作為通往華南大門的任務,為中國與 世界其餘地區之間不斷增長的貨物、服務及旅客往來,提供一條有效渠道·」

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