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理
完
起
在重建期間,獅子山隧道公路的車速限制將由每小時七十公里滅為每小時五十 公里·当局德進行廣泛宣傳,通知網中人士有關工程
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今日的會議又討瞄立例規定私家中必須安裝後座安全帶的建議。
交諮會成爲覺得,若發總獲接納予以實施,應立例規定要後座乘客配戴安全带 · 關於運輸署的服務表現承諾計劃,交諮當成員得知該署常由本年十二月十四日
計劃的 的目的是向申請中輛 一輛登記證及駕駛執照的人士提供更佳及更有效率的服務, 交愍帝將監察計劃的推行情況,
交通投訴組一九九二年七月至九月的季報亦在今日的會議上,提交成貴省實,
交諮會成員獲悉,由八月起代替脚踏鍵作為電車的聲音警告系統的空氣喇叭, 它響起時的聲浪引致數宗投訴。
但是,根據香港電中公司的數字,自從使用空氣喇叭後,八月及九月牽涉電車 的每月平均意外率較今年一月至七月下降百分之三十
鑑於這類投訴及空氣喇叭有減少電車意外的效用,豈局將會要求香港電車公司 提醒電車司機在絕對有需要的情況下方可使用空氣喇叭,以減低聲浪水平
由一九九二年七月一日至九月三十日的第三季内,交通投訴組接獲二千八百九 十四宗投訴或建議,對上一季則有二千三百九十八宗·
數目上升主要是投訴公共交通工具及執法行動的個案有所增加,
所有投訴都金或將徹底調查,若投訴證明合理,該個案便會轉介適當部門處
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