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政府今日(星期五)

九號碼頭選址定為警

號貨櫃碼頭在實興建,政府將採取適當措施克服

碼頭的選址對鄰近地方造成的環境及交通問題,

經濟司陳方安生在記者招待上解釋這項決定的經濟景時強調,若要香港經 濟持續增長,必須未雨綢繆,為香港提供足夠的港口設施。

她說:「在青衣興建九號碼頭的決定,再次確定政府擴建港口設施以配合需求 的政策。」

根據現時貨櫃運輸的增長趨勢,八號貨櫃碼頭割於明年夏天啓用,而九號碼頭 則需於兩年後,即一九九五年落成。

坐青馬大橋在一九九七年連接大嶼山之前,適合建造新貨櫃碼頭的地點只有昂 船洲(八號碼頭正於該處興建一及育衣無東南。

她說:「在青衣興建貨櫃碼頭是在通往大嶼山的大橋在一九九七年啟用前,善 用唯一深水港的做法·」

「我們較長期的貨運預算提出將需要在一九九七年間在大嶼山設圍港口設施, 這是否可能,需有待本年底完成的一項規劃及發展研究後始有較清楚的定論·」

「所以,香港為世界各地間的貿易及不斷增長的中港貿易繼續提供服務,在青 衣興建港口設施是非常重要的,如果我們不能處理這些貿易,本港將業受數以十 億計的經濟損失·」

這些經濟損失最後會導致就業機會損失,及相應而對市民生活質素有不良的影

為了絕對砥定在一九九五年中之前需要九號碼頭,政府亦對以下兩點作出研究:

1能否擴-

處理中流作業貨櫃的服務以彌補貨櫃碼頭的容量不足之處;及

I能否增加現有貨櫃碼頭的吞吐量,

陳方安生表示,中流作業運作可以吸收一定的額外貨運,但因為浮標的數目所 限,加上岸上貨物起卸區日益短缺,這方面運作的容量是受到限制的,

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