採用近個劃分的目的是造成一個良好的市景,建築物高度從市鎭核心流暢地降 低至市鎮邊緣及提供多種住宅發展,
規劃區内共有四個「綜合發展用地」,包括大橋村、元朗公共屋邨以東的工業 區及元朗市東端未來的輕便鐵路總站附近的兩幅土地,
在此用途區,發展建議要以總綱發展藍圖形式呈城市規劃委員會批准,
有關兩幅鄰近未來輕便維路總站的土地,由於廠於有利位置,有潛質發展一
個大型購物和遊樂綜合建築物,為新界西北部提供一個零售業場地。
此外,圖則已預留足夠地方提供政府/團體/社區設施,應付居民需求,
由於元朗市内核心地點已全面發展,這些規劃設施將主要在西面或南面的擴展 區興建 ·
約五十八公頃的土地被劃為「遊憩用地」,提供土地作動態及静態遊租用途, 這包括了位於西面新近開放的元朗市鎮公園,鄰近元朗舊墟的運動場和元朗市核 心地方的市鎮廣場,
有關方面亦在元朗南繞道以北預留一個闊度達八十米的遊憩用地,以減少道路 對附近發展所造成的影響·
為了保存三個現有的小團丘的自然環境,位於元朗工業邨南面的豬黃嶺、元朗 舊墟以北的小園丘和振與新村東北面的小圓丘被劃定為「綠化地帶」,
陶則亦預留地方用作主要公路及將來雖路發展·
則亦示元朗南繞道的路線,這條建議的公路將會成為新界環迴公路系統一 部分,提供車輛通道經過元朗市,
該條雙線雙程車路,預期一九九三年底完成·
除了預留土地作將來輕便跑路擴展用途外,已在元朗東端預留地方作路交匯 威及維路專用範圍用途,以便發展擬建新界西北市區接連鐵路·
十四
Page 15Page 16
No comments yet.
Private notes are available after approval.