她說:「我很高興告訴各位,日本海事協會是獲授權的獻級社之一。這對希望 在香港為他們的船隻注册的日本船東,以及在日本建造船隻並有意在香港注册的 香港衛東,提供更大的獾活性及方便,」
A
「為了進一步吸引更多船隻在新的船舶註册處註册,我們正着手制訂法例,使 在香港註冊的船隻獲得豁免,毋須就從香港運載乘客、郵件、禽畜及貨物所得的 國際航運收益,繳納利得稅。」
她補-
說:「這項豁免的生效日期將追溯至去年十二月三日·」
陳方安生表示,新船舶註用邀使香港作為其中一個國際主要航運中心的地位更 形鞏固,現時有超過五百家船公司以香港為基地,
她說:「這些公司獲得多家頗具規模的法律、財務及保險機構支持,並有水準 一流的運輸及電訊設施可資倚賴。」
陳方安生說,政府及私營機構亦提供了必需及有效率的港口,
她說:「正如日本人一樣,香港人亦不會只緬懷昔日的成就而不思進取·我們 已訂下計劃,打算採取漸進的方式,逐步擴展港口設施,以應付需求;尤其是我 們與華南地區的貿易不斷增長,對港口設施的需求自然甚為殷切·
「一向以來,香港大部分的港口設施都是由私營機構提供,而這個制度一直連 作良好,我們亦打算繼續實行下去,」
「我們希望日本畬增加在香港的港口設施方面的投資及參與,一如她在香港其 他行業的投资·」
十七
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