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日本油翰在香港船舶注册注册

經濟可陳方安生今日(星期五)上午在日本為油輪「海棗輪」主持命名儀式, 該油輸是迄今為止在香港船舶注册處註册的最大艘船隻。

「海麋輛」净重九萬七于公噸,由日本的今治造船株式會社建造,建造費約四 千萬美元(約三億一千二百萬港元),「海踐輪」是香港萬利輪船有限公司最新 的船隻,

萬利輪船有限公司主席顧國鎮和海事處長施祖祥在命名懷式上分别升起萬利 輪船有限公司和香港的旗幟·

命名儀式在廣島附近三原市的幸限船渠株式會社點場舉行·萬利输船有限公司 行政總監顧建舟亦出席了命名儀式,他也是香港船東協會的主席。

陳方安生在剪綵及命名儀式後舉行的午宴上表示,在香港船舶註册處注册的角 東應會覺得該註用處更為現代化、靈活及方便

她指出新注册 吃非新瓶舊酒,而政府亦已藉此機會徹底全面檢討有關法例、 程序及制度,但新註用處的標準仍保持在一實船東們慣常的高度水平,

她強調說:「日本船東將與香港船東一

帶來前所未有的方便.」

發覺新設的香港船舶註册處為他們

以往希望在香港為其船隻進行注册的船公司,須以英國或英國土為主要業務

她説:「這對很多船公司,例如日本的始公司來說,無疑是一大障礙·」

「這種情況已經改變,現在,海外公司只須根據香港的公司條例註彤,以及在 香港委出一名代表,便符合資格在香港為其船隻進行注册。這樣,有關的程序便

陳方安生指出,由於香港旨在維持一個質素僅良的船舶注册魔,只有七個國際 知名的船級社獲授權代香港進行驗船工作,

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