同樣地,該基金珩襪取的利息亦會撥歸該基金,以便支付未來的退休金
交諮曹討論兩巴加價申請
交通諮詢委員曹今日(星期三)繼續討論中華汽車有限公司與九龍汽車有限公 司的加價申請。
委員獲悉兩价申請均已由運蜥署和經濟科財務監察組共同評審·
交諮會獲悉是次加價申請是根據兩巴的五年發展計劃而作出,而該等發展計劃 已諮詢區議禮,並曾提交交諮會考慮。
交諮憎在考感中巴的加備申請時,已顧及該公司經營收支的改變與該公司業務 的關係。
委員亦獲悉政府最近已指示中巴聘講顧問公司進行研究,以便重整該公司的管 理事宜 ·
該項管理檢討工作亦已定出期限·交諮會獲悉政府已作出措施以鼓勵在港島南 區提供更多的屋邨巴士服務目的是為該區須依賴公共交通的居民提供更多的選擇,
根據中巴的財政預算,若樂價維持不變,則直至一九九一1九二年的三年内, 該公司的經營收入將不足以應付經營成本,更遑論賺取在利潤管制計劃下所批准 的認可利潤,
預料在一九八九,九〇年將短缺約一千八百萬元,主要是即使完全調用發展基 金現有的五千四百萬元,亦不足以應付退休金負債的大幅增長。
中巴斯要增加平僑以應付一九八九/九〇年的退休金負債,以及在一九九〇九. 一年維持及改禁其服務,
預料中巴乘客增長率偏低,因為港島公共運輸車程的發展有限,道路擠塞令 到巴士行車次數減低,乘客在夏天轉乘空氣調節的交通工具,以及南區將推出更 多屋邨巴士服務,曹令中巴乘客還有所流失,
另一方面,中巴的總經營成本料將上漲,因為需要額外款項以支付員工的新退 休金計劃。
不過,交諮帝强個員工退休金計劃所需的額外款項將另設基金,不愧包括在該 公司的一般收入帳目内,
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