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未來五年工程計劃
需耗資六百餘億元
財政司密克誠爵士今日(星期四)說,由一九八九/九零至一九九三/九四的 五個財政年度内,政府的公共工程計劃將耗资六百五十一億元(以一九八九年物 價計算),計劃内的工程約一千二百二十項,
翟克誠爵士向香港城市理工學院演說時指出:計劃内有三百六十三項新的工程 計劃,其中約九十項是每項需耗資逾一億元,
他說,政府在制訂涉及各種不同類別公共工程項目的政策及策略時,政府須考 應到社會的需要、與不同的工程項目中互相比較時的急切性、建議中的工程項目 的經濟成本及效益等因素·
他說,另一個決定性因素是在建議中的時間範畴内,政府以至整個社動是否能 夠具有能力負擔有關的開支·
「作為預算案的指引,公共開支的增長不能超越本地生產總值的預測增長趨勢·」
「重要的是計劃的開支水平,是要以經濟所能負擔為依歸,而並非是以可得的 收入作根據·」
他說:「若不如此,我們只會對經濟造成通貨膨脹壓力,而所花的金錢帶來的 畫質收益亦會減少」
翠克誠爵士以「機場及港口發展策略」為例,説明政府在制訂透項策略時所須 考慮的因素,
他說,這些考慮因素包括公營及私營機構及參與這計劃的嚴理想分配:實施這 策略與否所引致的經濟影響;香港建築業所經歷的制肘或預期產生的制时;以及 政府和私營機構方面所能動用的資金·
他說,在這項決策過程中所考應的另一個因素,是認清將新機場發展計劃優先 慮理,其他工程計劃便會受到限制及須作適當的調整·
由八九/九〇開始的未來五年内,按照政策分界公共工程計劃開支的分析顯示
,土木工程將耗資一百六十三億元;運輸基本建設工程擞一百二十七億元;港口 及機場策略為八十二億元;環境保護為七十九億元;政府物業為五十六億元,
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