在大老山隧道竣工 监局將產行多項措施
改整新界東北的交通
邁輪司梁文建今日(星期说-政府現已進行經費用超過三十億元的多項道 路工程,並有計劃增加公共交通設施,以便在一九九一年底力老山隧道竣工前, 改善新界東北部與九龍之間的交通情況及疏導沿線的來往乘客,
梁氏在立法局會議上答覆惠珠導員的問題時說,在大老山隧道開放時,在新 界東北部新市鎮的人口估計將由現時的六十八萬九千人增至八十五萬六千人,
在車輛交通方面,該段道路在繁忙時間的行車架次,預料到一九九一年時會較 日前增加百分之卅七。富局現正進行多項道路工程,以應付拍計的增長。
連接馬鞍山及泥涌蹈的道路,將於今年八月落成,届時車輛可不經獅子山隧道 而改道經西西,循西貢公路及清水灣道出九能。
由沙田至荃灣的第五號幹線以及大埔道擴闊路面至三線行中等工程可在一九八 九年底竣工·屈時,該段道路的交通標塞情況將大為改善。
估計行走該段道路的車輛,約有百分之十季使用第五號幹線往荃灣及憂涌·
而大埔道增麟的一條行車線,可使通中鍵每小時增加一千五百架次,南行交通 亦會因而大為改裝,
橫跨城門河連接吐露港公路與馬鞍山路的了六踪,將在一九九0年竣工,在大 老山隧道啓用前-該公路可提供較短的路線,由吐露港公路經連接馬鞍山與泥涌 的道路往九龍.
梁氏说,除了這些公路工程計劃外,一項有關短期交通管理措施的顧研究, 亦正在進行,
該項研究的第一部分,已經完成,並確定了潮水式行車計劃及利用交通燈改善 獅子山隧道交通的效果,
這些措施已由一月中開始在平日營施,結果,在早上交通燃繁忙時間,隧道的 通車運增加百分之十
立 十 三
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