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記者:我想問立法局現在凍結水費的問題,如果是的話對財政的影響有多大?
財政司:大家都知道我們所要求的現時並非一個很大的增幅,最重要的,現在是 虧本的,是納稅人要補貼許多錢的。我覺得最公道的方法都是每一年都有合理調 整,否則,我們沒有辦法做到用者自付的原則,最後我們所受苦的只是普羅大 眾,受苦的只是納稅人,另外又不能達到慳水及保存重要資源那些原則,我希望 立法局議員對這件事要三思。好嗎?
記者:政府會不會考慮減低增幅?
財政司:我相信詳細情況我們應該是審慎考慮,今次提出的議案我們都盡量有彈 性,但是我希望議員對這事要理性些處理。
記者:美國對本港紡織品出口有新嚴格規定,是否顯示潛水貨或產地來源問題相 當嚴重?
財政司:有一點,香港是一個自由港,當然,貨品入口,好像其他地區或美國一 樣,亦有來源不清楚的問題,但有一樣很明顯,好像世界很多經濟體系之中,能 夠做檢控及執行方法,沒有一個能媲美香港,我們在這方面,做得十分好。我相 信美國政府今次採取的行動是霸道及無理的。我們現時用最文明的方法,希望在 最快時間內和她解決很多問題。第一個問題是,這些貨品經已出海上船及託運, 且快到美國國境,而這些貨品怎算呢?另外我覺得,這些程序是否合法呢?對於 多邊條例,是否合乎其原則及規定呢?這些我們一定研究及追究的。
記者:今次有些商人可能會受到損失,政府會怎樣幫?
財政司:做生意是沒有辦法,一定有些風險,政府的責任是一定要去和美國政府 追究責任和協助其貨品盡早可以清關。
記者:籌委會說希望下次開會要求你們談西北鐵路計劃?
財政司:我們常說西北鐵路問題是在初步研究階段。有關的詳細情形,你聽過梁 寶榮先生及運輸司解釋清楚背景及面臨的困難。困難是收地方面所影響到的民居 及私人土地是很多,這事須審惯去解決。現時再講造價及其他事情仍是尙早—→ 點,我相信到成熟階段時候,如果須要在九七年以前動工時候,我們一定及理所 當然要向中方諮詢,但現時,很多功夫仍未做完,離諮詢尙早。但有關資料若須 要交流時,我們是很樂意去做。好嗎?多謝。
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