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測量的空氣污染物包括二氧化硫、二氧化氮、含有不同大小應埃粒子的 總懸浮粒子及可吸入懸浮粒子。這些污染物如濃度過高,會影響人體的呼吸
系統。
三個監察站在三月份所錄得的空氣污染水平均沒有超逾空氣質素指標; 而旺角站與以往一樣,錄得最高濃度的空氣污染物。
以上提及的氣體及粒子的來源各有不同,二氧化硫主要源自燃燒含有硫 的燃料·二氧化氮是在燃燒氮氣和氧氣的混合物時產生的,但由燃燒中產生 的氧化氮在空氣中氧化時亦會產生二氧化氮。
對本港空氣質素造成影響來說,汽車廢氣是製造氧化氮及二氧化氮的主 要來源,亦是空氣傳播粒子(特別是較細小的可吸入粒子)的主要來源。
使用油渣引擎的汽車如的士、小巴、旅遊巴、專利巴士和輕重型貨車, 是製造粒子的主要來源。
其他來源包括工業、熔爐、建築活動、海洋及泥土
特別值得一提的是,雖然天氣及氣候經常影響空氣中的污染物濃度,但 唯一肯定可降低污染水平的方法,是減少人為的污染來源。
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監察報告已呈交布政司
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政府發言人表示,獲委派監察上星期六(四月十三日)把越南非法入境 者由白石羈留中心第二營調遷至萬宜羈留中心的監察員,已於今日(星期一) 向布政司里交有關報告。
四名監察員包括兩名非官守太平紳士范錦平及徐培深。另外兩名監察員 則是兩個非政府機構的代表——來自樂施會的John Sayer和無國 界醫生醫療會的Christopher Stokes
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