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柯麟志在宣布爆石工程詳情時說,為了安全理由及保護市民,須疏散爆石地 點一百五十米內的範圍。
因此,他補-
說,每次爆石工程都須要封閉屯門公路的兩邊行車道。在大攬 的一小段,因為距離近的關係,爆石時亦須封閉青山公路。
每次爆右時,行車道將須要封閉十分鐘,以進行爆石工程及事後檢查。
屯門公路的交通調查結果顯示,中午十二時至下午一時是日間最不繁忙的時 問。在這段時間,屯門公路的車輛流量是單向二千五百輛次,而青山公路是二百 輛次,
路政署將與警務處交通部及運輸署維持密切聯繫注視屆時的交通情況。
屯門公路如出現特殊或緊急情況,該天原定進行的爆石工程可能取消或延遲 進行。
此外,路政署將會實行嚴密的控制,以限制每次爆石造成的震動,並將噪音 及震動維持在可接受的範圍內。
路政署於去年五月批出合約,爲屯門公路往九龍方向行車道的四個地點,設 計及建築設有關硬路肩的爬坡車道。
同年九月十六日,更會在兩段屯門公路進行封閉試驗。這項試驗顯示,汀九 及三聖城兩邊行車道的車龍長度可以接受,而交通亦於行車道重開後五至七分鐘 內回復正常。
完
駕車人:請小心駕駛及忍耐。
紀律委員會調查船隻相撞
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海事處處長戴毅彬已根據領港條例委任-個紀律委員會,調查星期日(四月
十六日)晚上兩艘貨櫃輪相撞事件。
委員會將會特別調查兩艘船隻如何在必須有領港服務下發生相撞。