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該條例草案以西區海底隧道條例為照本。政府在與該公司條問後作出下述故

希推施:

* 在轉運期內,獲批專營權的公司如有任何尖費行為或違反授權條例或工程項

目協議的規定,則政府有權對該公司處以罰款;

* 政府有權指令獲批再的公司訂立有關安全饮的附例:

* 獲批專營權的公司須公開政府合理要求提交的財務和營運資料;及

* 該公司須公下地及以類似的方式,處理有關提出在收費區裝置公用事業設施 的申請。

有關條例草案將於三月八日提交立法局審議。

斜坡安全檢討報告發表

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港督會同行政已經接納斜坡安全措施檢討報告書的建議,以進一步減低![] 泥低İ瀉的危險和加強政府處理該等緊急事故的應變能力。

工務司負伯樂今日(星期五)發表該報告,要即時實行的主要建議如下:

現時的防山泥為計劃,要貎察和在有需要時改善列於土力工程處 在一九七七/七八年編訂的記錄世上超過一萬個人造斜坡,有關工作應加速進 行,以能提早一年,即在:000年時大致完成。

擴大防山泥傾瀉計劃至覆蓋以前列為「對人命有較輕後果」的斜 坡,如那些接近繁忙道路及行人路的斜坡。

按山泥傾瀉的後果分類的制度應戶檢討,

14. 應加強市民對斜坡維修事宜的認識,應盡快就斜坡維修事宜爲行外人 制訂指引[為專業人士制訂上力工程指南:應使私人斜坡的業主和建築物管理 人清楚地察覺到他們有維修斜坡的責任。

五. 透過更佳的隨時候命人手編排,更佳的統籌,提供額外的交通設施和 改善電子通訊儀器,以縮短工務部門人員動員處理山泥傾瀉時間。

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