完
黃大仙
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北磁 大埔 西貢 沙田 葵術 離島
70075442720
10
總數
7 6
加強對運沙船監察
4
海事處對去年三月八日在東博寮海峽貨櫃輪「K II
I1 CHIVALRY」 號與-艘運沙船碰撞事件進行的調查顯示,肇事成因之一是兩艘船在濃霧中航行 技術欠佳。
調查亦發現兩艘船均沒有遵守一九七二年國際海上避碰規則的規定。
根據調查報告書的發現,海事處處長柏基今日(星期三)敦促中國運沙船纜 梵人與本港各方面接觸,從而遵守船隻航行監察系統的程序。
柏基說,中國船舶的香港代理人知會其代理船舶,在駛經香港水域時,必須 沿着分道航行制的適當航線上航行。
他說:「海事處已發出布告和資料小冊子,教導中國及本地船舶負責人在香 港水域內使用分道航行制和航道時,必須遵守航行和交通規則。這是長期進行的 工作的一部分。」
柏補-
說:「我們亦與船舶代理人和有關協會舉行會議,加強傳達我們的 信息。」