L
他說:「這是一個十分積極的會議·我們從去年於西雅圖會議後達成的一般決 定向前遷進了一大步,現在所有十八個經濟體系均承諾於二〇二〇年在區内施 自由貿易」
麥高樂爵士指出,會前曾有一些代表對這問題表示關注,而且有所保留,但現 在各經濟領袖和睦地解決了問題,明白到一項有關在區内實施自由貿易及開放投 資活動的有力聲明是至為重要的,
他說:「亞太經合組織内極之多元化,這種情況是一個機會亦是一項挑戰·前 者示自由貿易能如何在各個不同而又互相補足的經濟體系之間為它們帶來重大 的利益,而後者說明我們在達致目標時必須找方法協調各國的差異。」
麥高樂爵士特别提及宣言中的四點,他說:「第一,我們對於前進的方向達成 一致意見;第二,我們向世界宣布明確的目標;第三,我們已指引部長級及高級 官員,就需達致目標的方法制訂出詳細的藍本;第四,我們決不必採取立刻生 效的新行動以限制貿易及投資活動·」
亞太經合組織為一非正式的會議,為高層政府與政府之間就貿易及經濟問題提 供對話機會,組織共有十八名成員,除香港外,其他成員有澳洲、汶萊、加拿大、 智利〔在部長級會議召開時成為會員)、中國、印尼、日本、南韓、馬來西亞、 墨西哥、新西蘭、巴布亞新畿内亞、菲律賓、新加坡、中華台北、泰國及美國
海港安全前瞻
海丰處處長柏基今日(星期二)表示,海事處採用海上交通管制,確保港口安 全而有效率·
柏基在香港城市獅子午覺例會致辭時説,海事處的首要職能之一,是管理所 有船舶安全而有效率地進出香港水域。
他說:「這項雖能正逐漸清晰有兩個原因——海上交通日漸頻繁,填海令到水面 範圍縮減·」
柏基指出,交通管制之一是船隻航行監察系統計劃,讓維持海上交通秩序的人 員得以在大部分香港水域範圍内找尋和追蹤三百公噸以上的遠洋船舶,從而監察 和調節其航行,
這套系統共有七個達站,利用微波信號傳送到港澳客運碼頭外部的中央控制
-
完
-
||